Decizia urgentă a județului Lee: alăturați-vă acum pe traseul feroviar Bonita Estero!

Decizia urgentă a județului Lee: alăturați-vă acum pe traseul feroviar Bonita Estero!

În timp ce pășim într-un nou capitol pentru județul Lee, propunerea de a transforma un coridor feroviar abandonat în Bonita Estero Rail Trail (BERT) se remarcă ca o oportunitate prea bună pentru a fi ratată. Acest proiect își propune să creeze un traseu multifuncțional care să găzduiască în siguranță bicicliști, alergători și pietoni. Având în vedere creșterea alarmantă a condițiilor periculoase pentru transportul nemotorizat pe drumurile locale, este timpul pentru o tură. Conform Știri-Presă, orașele Bonita Springs și Estero sunt deja investite, angajând 32 de milioane de dolari pentru acest coridor vizionar. Comitatul Collier are în vedere o contribuție suplimentară de 8 milioane de dolari, dar județul Lee rămâne pe margine, lipsind un angajament financiar care ar putea limita accesul traseului până la Alico Road.

De ce Lee County ezită? Deși comisarii locali și-au exprimat sprijinul pentru OARET, ei continuă să acorde prioritate altor cheltuieli. Acest lucru ar putea însemna să pierdeți șansa de a spori siguranța și calitatea vieții pentru rezidenți. BERT a intrat recent pe lista de priorități de finanțare a Florida Forever, subliniind aprobarea statului pentru achiziția și dezvoltarea traseului. Dar poate fi susținut acest impuls? Oportunitatea de finanțare și dezvoltare fructuoasă poate să nu dureze la infinit.

Conectarea comunităților

Scopul BERT depășește simpla adăugare a unui alt traseu. Această inițiativă este despre împletirea comunităților, oportunităților de muncă, parcurilor și cartierelor într-un mod sigur, nemotorizat. Conectează traseele existente în Fort Myers, județul Sarasota și județul Collier, creând o rețea mai solidă atât pentru pasionații de aer liber, cât și pentru navetiștii de zi cu zi. Imaginează-ți doar impulsul în spiritul comunității și sănătatea!

În S.U.A., mișcarea șine-to-trails a înflorit de-a lungul anilor. După cum este documentat de Rails to Trails Conservancy, există acum peste 399 de șine-cu-trasee în toată țara, care totalizează mai mult de 1.025 de mile din aceste căi. Aceste căi ferate oferă coridoare sigure pentru pietoni și bicicliști, acționând ca legături vitale în sistemele de transport locale. Ele joacă chiar un rol în generarea de venituri pentru căile ferate prin servituți și acces îmbunătățit la întreținere.

O lecție din trecut

Luați exemplul din Ulster County, unde specialistul în proiect Karl Beard a condus un proiect de succes Rail Trail menit să stimuleze turismul și accesul comunității la spațiile naturale. În cei șase ani de muncă, Beard a lucrat pentru a implica comunitățile locale, punând accent pe siguranță și accesul la zonele de agrement. Cu aproximativ 44 de mile de cale ferată finalizate și mai multe în lucrări, impactul pozitiv devine de netăgăduit. Acest model arată modul în care transformarea căilor ferate în trasee poate revitaliza comunitățile, o cale pe care județul Lee ar putea bine să o urmeze.

Acordând prioritate traseului feroviar Bonita Estero, județul Lee nu doar să îmbunătățească siguranța rezidenților săi, ci și să-și sporească atractivitatea ca comunitate. Abordarea nevoii stringente de opțiuni de transport nemotorizat ar putea deschide calea pentru un stil de viață mai sănătos și o mai mare conectivitate regională. Pe măsură ce ne gândim la viitor, să nu uităm: atunci când vine vorba de infrastructura care acordă prioritate siguranței și conectivitatii, există întotdeauna ceva de spus pentru a intensifica.