Naliehavé rozhodnutie okresu Lee: Pripojte sa na železničnú trať Bonita Estero teraz!

Naliehavé rozhodnutie okresu Lee: Pripojte sa na železničnú trať Bonita Estero teraz!

Keď vkročíme do novej kapitoly okresu Lee, návrh na premenu opusteného železničného koridoru na železničnú trať Bonita Estero Rail Trail (BERT) sa javí ako príležitosť, ktorá je príliš dobrá na to, aby sme ju premeškali. Cieľom tohto projektu je vytvoriť viacúčelový chodník, ktorý bezpečne pojme cyklistov, bežcov a chodcov. Vzhľadom na alarmujúci nárast nebezpečných podmienok pre nemotorovú dopravu na miestnych komunikáciách je najvyšší čas na posun. Podľa News-Press, mestá Bonita Springs a Estero sú už investované a vyčlenili 32 miliónov dolárov na tento vizionársky koridor. Collier County zvažuje dodatočný príspevok vo výške 8 miliónov dolárov, ale Lee County zostáva bokom, chýba mu finančný záväzok, ktorý by mohol potenciálne obmedziť dosah chodníka na Alico Road.

Prečo Lee County váha? Miestni komisári síce vyjadrili podporu BERT, naďalej však uprednostňujú iné výdavky. To by mohlo znamenať premeškanie šance zvýšiť bezpečnosť a kvalitu života obyvateľov. BERT sa nedávno dostal na zoznam priorít financovania Florida Forever, pričom zdôraznil štátnu podporu akvizície a rozvoja trasy. Dá sa však táto dynamika udržať? Príležitosť na financovanie a plodný rozvoj nemusí trvať donekonečna.

Prepájanie komunít

Účel BERT presahuje jednoduché pridanie ďalšej stopy. Táto iniciatíva je o spájaní komunít, pracovných príležitostí, parkov a štvrtí bezpečným, nemotorizovaným spôsobom. Spája existujúce chodníky vo Fort Myers, Sarasota County a Collier County, čím vytvára robustnejšiu sieť pre outdoorových nadšencov aj každodenných cestujúcich. Len si predstavte, ako sa posilní duch komunity a zdravie!

V USA hnutie rails-to-trails v priebehu rokov prekvitalo. Ako dokumentuje Rails to Trails Conservancy, v súčasnosti je v celej krajine viac ako 399 koľajníc s koľajnicami, čo spolu predstavuje viac ako 1 025 míľ týchto trás. Tieto železničné trate poskytujú bezpečné koridory pre chodcov a cyklistov, ktoré pôsobia ako dôležité spojenia v miestnych dopravných systémoch. Dokonca zohrávajú úlohu pri vytváraní príjmov pre železnice prostredníctvom vecných bremien a zlepšeného prístupu k údržbe.

Lekcia z minulosti

Vezmite si príklad z okresu Ulster, kde projektový špecialista Karl Beard viedol úspešný projekt Rail Trail Project zameraný na podporu cestovného ruchu a komunitného prístupu k prírodným priestorom. Beard počas svojich šiestich rokov v práci pracoval na zapojení miestnych komunít, pričom kládol dôraz na bezpečnosť a prístup k rekreačným oblastiam. S približne 44 míľami železničných tratí je dokončených a na ďalších sa pracuje, pozitívny vplyv sa stáva nepopierateľným. Tento model ukazuje, ako môže premena železníc na chodníky oživiť komunity, cestu, ktorou by sa Lee County mohol dobre vydať.

Tým, že sa Lee County uprednostní železničnú trať Bonita Estero, chce nielen zvýšiť bezpečnosť svojich obyvateľov, ale aj zvýšiť svoju príťažlivosť ako komunity. Riešenie naliehavej potreby možností nemotorovej dopravy by mohlo pripraviť pôdu pre zdravší životný štýl a väčšiu regionálnu prepojenosť. Keď uvažujeme o budúcnosti, nezabúdajme: pokiaľ ide o infraštruktúru, ktorá uprednostňuje bezpečnosť a konektivitu, vždy je potrebné niečo povedať o zintenzívnení.