Nujna odločitev okrožja Lee: Pridružite se železniški poti Bonita Estero zdaj!

Nujna odločitev okrožja Lee: Pridružite se železniški poti Bonita Estero zdaj!

Ko stopamo v novo poglavje za okrožje Lee, predlog za preoblikovanje zapuščenega železniškega koridorja v železniško pot Bonita Estero (BERT) izstopa kot predobra priložnost, da bi jo zamudili. Namen tega projekta je ustvariti večnamensko pot, ki je varna za kolesarje, tekače in pešce. Glede na zaskrbljujoče naraščanje nevarnih razmer za nemotoriziran promet na lokalnih cestah je skrajni čas za premik. Glede na Novice-Press, v mesti Bonita Springs in Estero sta že vložena sredstva, ki sta namenila 32 milijonov dolarjev za ta vizionarski koridor. Okrožje Collier razmišlja o dodatnem prispevku v višini 8 milijonov dolarjev, vendar okrožje Lee ostaja ob strani, saj nima finančne zaveze, ki bi lahko omejila doseg poti do ceste Alico Road.

Zakaj Lee County okleva? Čeprav so lokalni komisarji izrazili podporo BERT, še naprej dajejo prednost drugim izdatkom. To bi lahko pomenilo, da bi zamudili priložnost za izboljšanje varnosti in kakovosti življenja prebivalcev. BERT se je pred kratkim uvrstil na prednostni seznam financiranja Florida Forever, pri čemer poudarja državno podporo za pridobitev in razvoj poti. Toda ali je ta zagon mogoče obdržati? Priložnost za financiranje in ploden razvoj morda ne bo trajala v nedogled.

Povezovanje skupnosti

Namen BERT-a presega zgolj dodajanje druge poti. Ta pobuda govori o povezovanju skupnosti, zaposlitvenih možnosti, parkov in sosesk na varen in nemotoriziran način. Povezuje obstoječe poti v okrožjih Fort Myers, okrožju Sarasota in okrožju Collier ter ustvarja bolj robustno omrežje za navdušence na prostem in vsakodnevne voznike. Samo predstavljajte si dvig duha skupnosti in zdravja!

V ZDA je gibanje rail-to-trails z leti zacvetelo. Kot je dokumentirano s strani Ohranjanje tirnic do poti, je zdaj po vsej državi več kot 399 tirnic s potmi, kar skupaj obsega več kot 1025 milj teh poti. Te železniške poti zagotavljajo varne koridorje za pešce in kolesarje ter delujejo kot ključne povezave v lokalnih prometnih sistemih. Imajo celo vlogo pri ustvarjanju prihodkov za železnice prek služnosti in izboljšanega dostopa za vzdrževanje.

Lekcija iz preteklosti

Vzemite primer iz okrožja Ulster, kjer strokovnjak za projekte Karl Beard vodi uspešen projekt Rail Trail Project, katerega namen je spodbuditi turizem in dostop skupnosti do naravnih prostorov. V svojih šestih letih službe si je Beard prizadeval vključiti lokalne skupnosti, pri čemer je poudarjal varnost in dostop do rekreacijskih območij. S približno 44 miljami dokončanih železniških prog in še več v delih postaja pozitiven učinek nesporen. Ta model prikazuje, kako lahko pretvorba železnic v poti oživi skupnosti, kar bi lahko sledila tudi Lee County.

Z dajanjem prednosti železniški poti Bonita Estero Rail Trail okrožje Lee ne želi samo izboljšati varnosti svojih prebivalcev, ampak tudi povečati svojo privlačnost kot skupnosti. Obravnavanje pereče potrebe po možnostih nemotoriziranega prevoza bi lahko utrlo pot bolj zdravemu življenjskemu slogu in večji regionalni povezanosti. Ko razmišljamo o prihodnosti, ne pozabimo: ko gre za infrastrukturo, ki daje prednost varnosti in povezljivosti, je vedno treba povedati nekaj za pospešitev.