在公众强烈反对下，马可岛议会搁置收费计划

在公众强烈反对下，马可岛议会搁置收费计划

马可岛最近围绕一项旨在对其重要桥梁实行电子收费的提案进行了重大讨论。该倡议由市议员塔玛拉·戈勒 (Tamara Goehler) 提出，旨在增强该市的一般基金并避免潜在的财产税增加。然而，在社区的强烈反对以及与市检察官艾伦·加布里埃尔（Alan Gabriel）协商后，格勒完全否决了收费提案，这对居民和企业来说都标志着一个关键时刻。

S.S. Jolley 大桥自 1969 年启用以来一直是一个历史地标，曾在 1979 年取消过路费。随着该市面临预算挑战，包括人员成本增加和城市资产恶化，特别是在多年的财产税回滚之后，目前有关过路费的讨论重新出现。格勒的想法是利用通行费收入作为替代资金来源，而不会给居民带来增税负担。据 Marco News 报道，议员达林·帕伦博 (Darrin Palumbo) 支持她的努力，并认识到鉴于该岛不断增加的开支，有必要采取创新的金融解决方案，其中包括拟议将下一财年的普通基金预算增加 4%，达到 3,303 万美元。

社区关注和公众抗议

当地对收费提议的情绪变得明显，许多居民表示反对。 “我们的声音很重要，”居民苏珊·布茨（Susan Boots）说道，她概括了在议会会议期间以及通过与市政府官员的各种沟通中出现的草根阻力。格勒的提议包括采用仿照萨尼贝尔和珊瑚角收费系统的收费系统，利用车牌阅读器进行自动支付。虽然一些居民认为这是一种可行的融资选择，但其他人很快指出了潜在的陷阱。

当地企业主和游客尤其表达了担忧。当地企业家 Deric Stull 表达了对通行费可能对日常运营和客户涌入产生负面影响的担忧。游客们也表达了同样的观点，一位游客将潜在的通行费比作芝加哥繁重的通行费，表达了对更轻松、更具成本效益的旅行体验的渴望。这种反馈极大地影响了该委员会最终放弃该提案的决定，因为人们强调了旅游业对当地经济的至关重要性。

社区决议

经过一段时间的强烈公众监督和大量负面反馈（从简单的批评到仇恨邮件），委员会决定放弃收费举措。戈勒承认，他意识到免除当地居民、工人和紧急服务机构的此类费用将会带来后勤方面的挑战。 “我们正在倾听社区的声音，”她说道，并强调她致力于减轻选民的负担，并最终在下次市议会会议上预定的演示文稿之前撤回该提案。

委员会的决定让与会者松了一口气，他们对政府对社区关切的回应表示赞赏。许多人认为这一结果不仅是反对收费的胜利，也是草根民主行动力量的证明。围绕马可岛预算的讨论仍将继续，但目前，焦点转向探索更传统的创收策略，这不会削弱这个珍贵岛屿社区的活力。

关于预算解决方案和基础设施需求的争论还远未结束。当马可岛居民应对这些挑战时，他们的集体声音仍然是塑造社区未来的关键因素。目前，这些桥梁仍然免费，这对于关心保持岛上独特魅力和交通便利的居民和企业来说都是双赢。

如需了解有关理事会决定的更多见解， 马可新闻 据报道，在公众强烈抗议后，收费提案已被正式拒绝。居民还可以阅读更多内容 福克斯4现在 有关收费的社区反馈。最后，这场草根运动的影响被捕捉到 马可岛那不勒斯新闻 ，凸显社区对地方治理的影响。