Мистерията на пробега на Cadillac Lyriq: 64% използвана батерия при пътуване от 129 мили!
Разгледайте пътуването на Дийн Крейвън с Cadillac Lyriq от Палм Бийч до Неапол, разкривайки предизвикателствата в гамата на EV и решенията за зареждане.

Мистерията на пробега на Cadillac Lyriq: 64% използвана батерия при пътуване от 129 мили!
Електрическите превозни средства прекрояват нашите пътища и Флорида не е изключение. Едно скорошно преживяване, споделено от собственика Дийн Крейвън с неговия нов Cadillac Lyriq, подчерта както вълнението, така и предизвикателствата на този преход. Крейвън предприе 129-милно пътуване от Палм Бийч до Неапол, но пътуването му не мина толкова гладко, колкото се надяваше. Започвайки с пълна батерия, той беше изненадан да открие, че използва 64% от заряда си само за еднопосочно пътуване. Това повдига въпроси относно прогнозните претенции за пробег на Lyriq, които предполагат до 326 мили за моделите с един двигател със задно задвижване и приблизително 319 мили за версиите с двоен двигател AWD. Както съобщиха от Новини за въртящия момент, няколко фактора като стил на шофиране и климатик могат значително да повлияят на пробега.
Пътуването претърпя неочакван обрат, когато Крейвън се сблъска с проблеми с три зарядни устройства Electrify America в Walmart, всичките неработещи. Това затруднение го принуди да потърси Tesla Supercharger, за да презареди автомобила си. Напомняме ви, че докато мрежата за зареждане се разширява, проблеми като този все още могат да представляват предизвикателства за собствениците на електромобили.
Включване в бъдещето
Cadillac Lyriq се слави като първото изцяло електрическо превозно средство на Cadillac, значителна стъпка за марката. Както е отбелязано от InsideEVs, Lyriq показа обещаващи възможности за бързо зареждане, като може да зарежда от 20% до 80% с помощта на 350 kW DC бързо зарядно устройство. По време на скорошна тестова фаза беше потвърдено, че превозното средство може да постигне пикова скорост на зареждане от 188 kW, добавяйки 76 мили пробег в рамките на първите десет минути. Въпреки това, зареждането от 30% до 80% отне цели 40 минути, което подчертава необходимостта потребителите да планират предварително и да разберат нюансите на бързото зареждане.
Освен това Lyriq е оборудван с технология, предназначена за съвременните шофьори. Неговата интегрирана система Google, зашеметяващ 33-инчов LED екран и опционална звукова система AKG Studio предлагат луксозно изживяване с технологично усещане. Да не забравяме, неговата способност от превозно средство до дома (V2H) позволява на собствениците да използват колата, за да захранват домовете си по време на прекъсвания – функция, която със сигурност говори за необходимостта от устойчивост в днешния непредвидим климат.
Разбиране на нивата на зареждане
За да се улесни преходът за собствениците на нови електрически превозни средства, разбирането на опциите за зареждане е от ключово значение. Lyriq може да се зарежда у дома с помощта на настройки за зареждане от ниво 1 или ниво 2. Според Официалната страница на Cadillac, Ниво 1 на зареждане е основната настройка на 120V контакт, най-добре запазена за спешни случаи. От друга страна, зареждането от ниво 2, което работи на 240V контакт, предлага по-бързо зареждане - вариращо от 7,7 kW до стабилните 19,2 kW. При правилни инсталации това може да осигури значително удобство за ежедневните потребители.
С нарастването на пазара на електрически превозни средства обратната връзка с клиентите става още по-важна. Lyriq на Cadillac все още е в ранните си етапи на пътя и тъй като се появяват повече истории като тези на Craven, събраните прозрения ще проправят пътя за подобрени технологии и по-добри инфраструктури за зареждане. Засега потенциалните шофьори на Lyriq може да са добре посъветвани да следят отблизо нивата на батерията си и да се запознаят с местните опции за зареждане, като гарантират, че пътуването им е възможно най-гладко.