El misterio de la autonomía del Cadillac Lyriq: ¡64% de batería usada en un viaje de 129 millas!

El misterio de la autonomía del Cadillac Lyriq: ¡64% de batería usada en un viaje de 129 millas!

Los vehículos eléctricos están remodelando nuestras carreteras y Florida no es una excepción. Una experiencia reciente compartida por el propietario Dean Craven con su nuevo Cadillac Lyriq destacó tanto la emoción como los desafíos de esta transición. Craven se embarcó en un viaje de 129 millas desde Palm Beach a Nápoles, pero su viaje no transcurrió tan bien como esperaba. Al comenzar con la batería llena, se sorprendió al descubrir que había usado el 64 % de su carga solo para el viaje de ida. Esto plantea dudas sobre las afirmaciones de alcance estimado del Lyriq, que sugieren hasta 326 millas para los modelos RWD de un solo motor y aproximadamente 319 millas para las versiones AWD de dos motores. Según lo informado por Noticias de torque, varios factores como el estilo de conducción y el aire acondicionado pueden afectar significativamente la autonomía.

El viaje por carretera dio un giro inesperado cuando Craven enfrentó problemas con tres cargadores de Electrify America en un Walmart y todos fallaron. Esta situación lo obligó a buscar un Tesla Supercharger para recargar su vehículo. Es un recordatorio de que, si bien la red de carga se está expandiendo, problemas como este aún pueden plantear desafíos para los propietarios de vehículos eléctricos.

Conectándonos al futuro

El Cadillac Lyriq se celebra como el primer vehículo totalmente eléctrico de Cadillac, un paso importante para la marca. Como lo señaló Dentro de los vehículos eléctricos, el Lyriq ha demostrado capacidades de carga rápida prometedoras, pudiendo cargar del 20% al 80% con un cargador rápido de CC de 350 kW. Durante una fase de prueba reciente, se confirmó que el vehículo puede alcanzar una tasa de carga máxima de 188 kW, agregando 76 millas de autonomía en los primeros diez minutos. Sin embargo, cargar del 30% al 80% tomó 40 minutos completos, lo que subraya la necesidad de que los usuarios planifiquen con anticipación y comprendan los matices de la carga rápida.

Además, el Lyriq viene equipado con tecnología diseñada para conductores modernos. Su sistema Google integrado, una impresionante pantalla LED de 33 pulgadas y el sistema de sonido AKG Studio opcional ofrecen una experiencia de lujo con un toque tecnológico. Sin olvidar que su capacidad de vehículo a hogar (V2H) permite a los propietarios usar el automóvil para alimentar sus hogares durante los apagones, una característica que sin duda habla de la necesidad de resiliencia en el clima impredecible de hoy.

Comprender los niveles de carga

Para facilitar la transición a los nuevos propietarios de vehículos eléctricos, es clave comprender las opciones de carga. El Lyriq se puede cargar en casa utilizando configuraciones de carga de Nivel 1 o Nivel 2. De acuerdo a Página oficial de Cadillac, La carga de nivel 1 es la configuración básica de tomacorriente de 120 V, que se reserva mejor para emergencias. Por otro lado, la carga de Nivel 2, que funciona en un tomacorriente de 240 V, ofrece una carga más rápida, desde 7,7 kW hasta unos robustos 19,2 kW. Con las instalaciones adecuadas, esto podría proporcionar una gran comodidad a los usuarios diarios.

A medida que crece el mercado de vehículos eléctricos, los comentarios de los clientes se vuelven aún más cruciales. El Lyriq de Cadillac todavía se encuentra en sus primeras etapas en las carreteras y, a medida que surjan más historias como la de Craven, los conocimientos recopilados allanarán el camino para tecnologías mejoradas y mejores infraestructuras de carga. Por ahora, sería aconsejable que los conductores potenciales de Lyriq vigilen de cerca los niveles de su batería y se familiaricen con las opciones de carga locales, asegurando que su viaje sea lo más sencillo posible.