Il mistero dell'autonomia della Cadillac Lyriq: batteria al 64% utilizzata per un viaggio di 129 miglia!

Il mistero dell'autonomia della Cadillac Lyriq: batteria al 64% utilizzata per un viaggio di 129 miglia!

I veicoli elettrici stanno rimodellando le nostre strade e la Florida non fa eccezione. Una recente esperienza condivisa dal proprietario Dean Craven con la sua nuova Cadillac Lyriq ha evidenziato sia l'entusiasmo che le sfide di questa transizione. Craven ha intrapreso un viaggio di 129 miglia da Palm Beach a Napoli, ma il suo viaggio non è andato liscio come sperava. Partendo con una batteria carica, è rimasto sorpreso nello scoprire di aver utilizzato il 64% della carica solo per il viaggio di sola andata. Ciò solleva dubbi sull’autonomia stimata della Lyriq, che suggerisce fino a 326 miglia per i modelli RWD a motore singolo e circa 319 miglia per le versioni AWD a doppio motore. Come riportato da Notizie sulla coppia, diversi fattori come lo stile di guida e l'aria condizionata possono influire in modo significativo sull'autonomia.

Il viaggio ha preso una svolta inaspettata quando Craven ha dovuto affrontare i problemi con tre caricabatterie Electrify America presso un Walmart, tutti non funzionanti. Questa situazione difficile lo ha costretto a cercare un Tesla Supercharger per ricaricare il suo veicolo. Ricorda che, sebbene la rete di ricarica sia in espansione, problemi come questo possono ancora rappresentare sfide per i proprietari di veicoli elettrici.

Collegarsi al futuro

La Cadillac Lyriq viene celebrata come il primo veicolo completamente elettrico della Cadillac, un passo significativo per il marchio. Come notato da InsideEV, il Lyriq ha mostrato promettenti capacità di ricarica rapida, essendo in grado di caricare dal 20% all'80% utilizzando un caricabatterie rapido CC da 350 kW. Durante una recente fase di test, è stato confermato che il veicolo può raggiungere una velocità di ricarica massima di 188 kW, aggiungendo 76 miglia di autonomia entro i primi dieci minuti. Tuttavia, la ricarica dal 30% all’80% ha richiesto ben 40 minuti, sottolineando la necessità per gli utenti di pianificare in anticipo e comprendere le sfumature della ricarica rapida.

Inoltre, il Lyriq è dotato di tecnologia progettata per i conducenti moderni. Il suo sistema Google integrato, uno straordinario schermo LED da 33 pollici e il sistema audio AKG Studio opzionale offrono un'esperienza di lusso con un tocco esperto di tecnologia. Da non dimenticare, la sua capacità Vehicle-to-Home (V2H) consente ai proprietari di utilizzare l’auto per alimentare le proprie case durante le interruzioni, una caratteristica che certamente parla della necessità di resilienza nel clima imprevedibile di oggi.

Comprendere i livelli di carica

Per facilitare la transizione per i nuovi proprietari di veicoli elettrici, comprendere le opzioni di ricarica è fondamentale. Il Lyriq può essere ricaricato a casa utilizzando le configurazioni di ricarica di Livello 1 o Livello 2. Secondo La pagina ufficiale di Cadillac, La ricarica di livello 1 è la configurazione base della presa da 120 V, meglio riservata alle emergenze. D'altra parte, la ricarica di livello 2, che funziona con una presa da 240 V, offre una ricarica più rapida, che va da 7,7 kW a ben 19,2 kW. Con installazioni adeguate, ciò potrebbe fornire una notevole comodità agli utenti quotidiani.

Con la crescita del mercato dei veicoli elettrici, il feedback dei clienti diventa ancora più cruciale. La Lyriq di Cadillac è ancora nelle sue fasi iniziali sulla strada e, man mano che emergono altre storie come quella di Craven, le informazioni raccolte apriranno la strada a tecnologie migliorate e migliori infrastrutture di ricarica. Per ora, si consiglia ai potenziali conducenti di Lyriq di tenere d'occhio i livelli della batteria e di familiarizzare con le opzioni di ricarica locali, assicurandosi che il loro viaggio sia il più agevole possibile.