Cadillac Lyriq diapazona noslēpums: 129 jūdžu ceļojumā izmantots 64% akumulators!

Cadillac Lyriq diapazona noslēpums: 129 jūdžu ceļojumā izmantots 64% akumulators!

Elektriskie transportlīdzekļi pārveido mūsu ceļus, un Florida nav izņēmums. Viena nesenā pieredze, ar kuru dalījās īpašnieks Dīns Krevens ar savu jauno Cadillac Lyriq, atklāja gan šīs pārejas satraukumu, gan izaicinājumus. Kreivens devās 129 jūdžu garā ceļojumā no Palmbīčas uz Neapoli, taču viņa ceļojums negāja tik gludi, kā viņš cerēja. Sākot ar pilnu akumulatoru, viņš bija pārsteigts, atklājot, ka patērējis 64% uzlādes tikai braucienam vienā virzienā. Tas rada jautājumus par Lyriq aplēsto diapazonu, kas liecina par līdz pat 326 jūdzēm viena motora RWD modeļiem un aptuveni 319 jūdzēm divu motoru AWD versijām. Kā ziņoja Torque ziņas, vairāki faktori, piemēram, braukšanas stils un gaisa kondicionētājs, var būtiski ietekmēt diapazonu.

Ceļojums uzņēma negaidītu pavērsienu, kad Kreivens saskārās ar problēmām ar trim Electrify America lādētājiem Walmart, un tie visi nedarbojās. Šī sarežģītā situācija piespieda viņu meklēt Tesla kompresoru, lai uzlādētu savu transportlīdzekli. Tas ir atgādinājums, ka, lai gan uzlādes tīkls paplašinās, šādas problēmas joprojām var radīt problēmas EV īpašniekiem.

Ieslēgšanās nākotnē

Cadillac Lyriq tiek svinēts kā Cadillac pirmais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis, kas ir nozīmīgs solis zīmolam. Kā atzīmēja InsideEVs, Lyriq ir parādījis daudzsološas ātras uzlādes iespējas, spējot uzlādēt no 20% līdz 80%, izmantojot 350 kW līdzstrāvas ātro lādētāju. Nesenā testēšanas posmā tika apstiprināts, ka transportlīdzeklis var sasniegt maksimālo uzlādes jaudu 188 kW, pievienojot 76 jūdzes no attāluma pirmajās desmit minūtēs. Tomēr uzlāde no 30% līdz 80% prasīja veselas 40 minūtes, uzsverot, ka lietotājiem ir iepriekš jāplāno un jāsaprot ātrās uzlādes nianses.

Turklāt Lyriq ir aprīkots ar tehnoloģiju, kas paredzēta mūsdienu vadītājiem. Tā integrētā Google sistēma, satriecošais 33 collu LED ekrāns un izvēles AKG Studio skaņas sistēma piedāvā luksusa pieredzi ar lietpratīgu pieskārienu. Neaizmirstiet, ka tā funkcija no transportlīdzekļa uz mājām (V2H) ļauj īpašniekiem izmantot automašīnu, lai nodrošinātu elektroenerģiju savās mājās pārtraukumu laikā — funkcija, kas noteikti norāda uz nepieciešamību pēc noturības mūsdienu neparedzamajos klimatiskajos apstākļos.

Izpratne par uzlādes līmeņiem

Lai atvieglotu jauno elektrisko transportlīdzekļu īpašnieku pāreju, ir svarīgi saprast uzlādes iespējas. Lyriq var uzlādēt mājās, izmantojot 1. vai 2. līmeņa uzlādes iestatījumus. Saskaņā ar Cadillac oficiālā lapa, 1. līmeņa uzlāde ir pamata 120 V kontaktligzdas iestatījums, kas vislabāk ir paredzēts ārkārtas situācijām. No otras puses, 2. līmeņa uzlāde, kas darbojas ar 240 V kontaktligzdu, piedāvā ātrāku uzlādi — no 7,7 kW līdz izturīgai 19,2 kW. Ar pareizu instalāciju tas varētu nodrošināt ievērojamas ērtības ikdienas lietotājiem.

Pieaugot elektrisko transportlīdzekļu tirgum, klientu atsauksmes kļūst vēl svarīgākas. Cadillac's Lyriq joprojām ir ceļa sākumposmā, un, parādoties vairāk stāstu, piemēram, Craven's, apkopotās atziņas pavērs ceļu uzlabotām tehnoloģijām un labākām uzlādes infrastruktūrām. Pagaidām potenciālajiem Lyriq vadītājiem varētu būt ieteicams rūpīgi sekot līdzi akumulatora uzlādes līmenim un iepazīties ar vietējām uzlādes iespējām, nodrošinot pēc iespējas vienmērīgāku braucienu.