Cadillac Lyriqs räckviddsmysterium: 64 % batteri används på 129-milesresa!

Cadillac Lyriqs räckviddsmysterium: 64 % batteri används på 129-milesresa!

Elfordon omformar våra vägar, och Florida är inget undantag. En upplevelse nyligen som ägaren Dean Craven delade med sin nya Cadillac Lyriq belyste både spänningen och utmaningarna med denna övergång. Craven gav sig ut på en 129 mil lång resa från Palm Beach till Neapel, men hans resa gick inte så smidigt som han hoppades. Från och med ett fullt batteri blev han överraskad när han upptäckte att han använde 64 % av sin laddning bara för enkelresan. Detta väcker frågor om Lyriqs beräknade räckviddsanspråk, som föreslår upp till 326 miles för enmotoriga RWD-modeller och cirka 319 miles för dubbelmotoriga AWD-versioner. Som rapporterats av Torque News, flera faktorer som körstil och luftkonditionering kan påverka räckvidden avsevärt.

Resan tog en oväntad vändning när Craven konfronterade problem med tre Electrify America-laddare på en Walmart, som alla inte fungerade. Denna situation tvingade honom att leta efter en Tesla Supercharger för att ladda sitt fordon. Det är en påminnelse om att medan laddningsnätverket expanderar kan problem som detta fortfarande utgöra utmaningar för elbilsägare.

Pluggar in i framtiden

Cadillac Lyriq hyllas som Cadillacs första helelektriska fordon, ett viktigt steg för varumärket. Som noterat av InsideEVs, har Lyriq visat lovande snabbladdningsförmåga och kan ladda från 20 % till 80 % med en 350 kW DC snabbladdare. Under en nyligen genomförd testfas bekräftades det att fordonet kan uppnå en maximal laddningshastighet på 188 kW, vilket ökar räckvidden på 76 miles inom de första tio minuterna. Att ladda från 30 % till 80 % tog dock hela 40 minuter, vilket understryker behovet för användare att planera i förväg och förstå nyanserna av snabbladdning.

Dessutom är Lyriq utrustad med teknik designad för moderna förare. Dess integrerade Google-system, en fantastisk 33-tums LED-skärm och valfritt AKG Studio-ljudsystem erbjuder en lyxupplevelse med en tekniskt kunnig touch. Inte att förglömma, dess fordon-till-hem-kapacitet (V2H) tillåter ägare att använda bilen för att driva sina hem under avbrott – en funktion som verkligen talar om behovet av motståndskraft i dagens oförutsägbara klimat.

Förstå laddningsnivåer

För att underlätta övergången för nya elfordonsägare är det viktigt att förstå laddningsalternativen. Lyriq kan laddas hemma med antingen nivå 1 eller nivå 2 laddningsinställningar. Enligt Cadillacs officiella sida, Nivå 1-laddning är det grundläggande 120V-uttaget, bäst reserverat för nödsituationer. Å andra sidan erbjuder nivå 2-laddning, som fungerar på ett 240V-uttag, en snabbare laddning – allt från 7,7 kW till robusta 19,2 kW. Med korrekta installationer kan detta ge betydande bekvämlighet för dagliga användare.

I takt med att elfordonsmarknaden växer blir kundfeedback ännu mer avgörande. Cadillacs Lyriq är fortfarande i ett tidigt skede på vägen, och i takt med att fler berättelser dyker upp som Cravens, kommer de samlade insikterna att bana väg för förbättrad teknik och bättre laddningsinfrastruktur. För närvarande kan potentiella Lyriq-förare vara kloka att hålla ett öga på sina batterinivåer och bekanta sig med lokala laddningsalternativ, för att säkerställa att deras resa är så smidig som möjligt.