凯迪拉克 Lyriq 的续航里程之谜:129 英里的行程中电量使用了 64%!

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探索 Dean Craven 驾驶凯迪拉克 Lyriq 从棕榈滩到那不勒斯的旅程,揭示电动汽车续航里程挑战和充电解决方案。

Explore Dean Craven's journey in a Cadillac Lyriq from Palm Beach to Naples, revealing EV range challenges and charging solutions.
探索 Dean Craven 驾驶凯迪拉克 Lyriq 从棕榈滩到那不勒斯的旅程,揭示电动汽车续航里程挑战和充电解决方案。

凯迪拉克 Lyriq 的续航里程之谜:129 英里的行程中电量使用了 64%!

电动汽车正在重塑我们的道路,佛罗里达州也不例外。车主 Dean Craven 最近与他的新车凯迪拉克 Lyriq 分享的一次经历强调了这一转变的兴奋和挑战。克雷文踏上了从棕榈滩到那不勒斯 129 英里的旅程,但他的旅程并没有他希望的那么顺利。从充满电的电池开始,他惊讶地发现单程旅行就用掉了 64% 的电量。这引发了人们对 Lyriq 预估续航里程的质疑,单电机 RWD 车型的续航里程可达 326 英里,双电机 AWD 车型的续航里程约为 319 英里。据报道 扭矩新闻 ,驾驶风格和空调等几个因素会显着影响续航里程。

当克雷文在沃尔玛遇到三个 Electrify America 充电器的问题时,公路旅行发生了意想不到的转变。这种困境迫使他寻找特斯拉超级充电器来为他的车辆充电。这提醒我们,虽然充电网络正在扩大,但此类问题仍然会给电动汽车车主带来挑战。

融入未来

凯迪拉克 Lyriq 被誉为凯迪拉克首款全电动汽车,这是该品牌迈出的重要一步。正如所指出的 电动汽车内部 ,Lyriq 表现出了令人鼓舞的快速充电能力,能够使用 350 kW 直流快速充电器充电 20% 至 80%。在最近的测试阶段,证实该车辆可以实现 188 kW 的峰值充电速率,在前 10 分钟内增加 76 英里的续航里程。然而,从 30% 充电到 80% 需要整整 40 分钟,这凸显了用户需要提前计划并了解快速充电的细微差别。

此外,Lyriq 还配备了专为现代驾驶员设计的技术。其集成的 Google 系统、令人惊叹的 33 英寸 LED 屏幕和可选的 AKG Studio 音响系统提供了奢华的体验和技术精湛的触感。不要忘记,它的车到户 (V2H) 功能允许车主在停电期间使用汽车为家庭供电——这一功能无疑说明了在当今不可预测的气候下对弹性的需求。

了解充电水平

为了促进新电动汽车车主的过渡,了解充电选项是关键。 Lyriq 可以在家中使用 1 级或 2 级充电设置进行充电。根据 凯迪拉克的官方页面, 1 级充电是基本的 120V 插座设置,最好保留用于紧急情况。另一方面,2 级充电在 240V 插座上运行,充电速度更快,功率范围从 7.7 kW 到强劲的 19.2 kW。通过正确的安装,这可以为日常用户提供极大的便利。

随着电动汽车市场的增长,客户反馈变得更加重要。凯迪拉克的 Lyriq 仍处于上路的早期阶段,随着更多像克雷文这样的故事出现,收集到的见解将为改进技术和更好的充电基础设施铺平道路。目前,潜在的 Lyriq 驾驶员可能最好密切关注自己的电池电量并熟悉当地的充电选项,以确保他们的旅程尽可能顺利。

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