北港着眼于私人合作伙伴关系为关键基础设施项目提供资金

北港着眼于私人合作伙伴关系为关键基础设施项目提供资金

经历了最近的挫折后，佛罗里达州北港正在采取大胆措施，通过探索公私合作伙伴关系实施三个重要项目，振兴其基础设施。继五月份选民拒绝发行债券后，市专员现在正在关注佛罗里达发展解决方案公司主动提出的一项提案，该提案旨在资助和建造新的警察总部、废物转运设施以及废水处理厂的升级。目前的警察局已经人满为患，其运作能力是其预期容量的两倍多，这促使市领导采取紧急行动。

据估计，仅警察总部就耗资惊人的 1.15 亿美元，如果该计划继续推进，北港每年可能需要支付约 800 万美元的租金。在社区不愿通过传统方法为这些基本服务提供资金后，这一选择为城市提供了潜在的生命线。

了解公私合作伙伴关系

正如七海水务集团所描述的，公私合作伙伴关系 (P3) 正日益成为市政当局为公共基础设施项目寻求更快、更具成本效益的解决方案的流行途径。这些长期协议允许私营实体管理基础设施交付的关键要素，而公共部门可以专注于其核心职责（七海水）。这种伙伴关系涉及共同风险，可以优化融资，有可能为公共服务带来更好的结果。

然而，市长菲尔斯托克斯承认，由于涉及利润率，合作可能会带来更高的成本。该市正在急切地咨询其债券顾问和财务顾问，以解决这些复杂问题。垃圾转运站项目预计耗资 14 至 1500 万美元，通过减少到该县的漫长三小时往返，可以在头五年为北港节省 1300 万美元的运输成本。这清楚地表明该市正在艰难时期寻找明智的金融解决方案。

此外，污水处理厂升级不仅仅是一个愿望清单；它们对于防止环境保护局因未经处理的废水泄漏而被处以每天高达 1,000 美元的罚款至关重要。斯托克斯市长强调了这些改进的必要性，以及北港寻找可行解决方案的紧迫承诺，证明做出明智、前瞻性的决策确实有道理。

P3 的更广泛影响

除了北港迫在眉睫的担忧之外，许多面临基础设施挑战的美国社区也建议采用公私合作模式作为解决方案。根据环境保护局的说法，创新的融资模式，例如基于社区的公私合作伙伴关系 (CBP3)，已被证明可以有效地提供必要的服务，同时利用公共和私人投资 (EPA)。这些伙伴关系可以带来丰厚的投资回报（通常比例约为 10:1），并促进共同责任和风险管理。

在北港考虑这些战略时，它加入了一场更广泛的运动，重点关注提高基础设施的可持续性和效率。无论是管理雨水还是改造废水系统，P3 都为希望快速有效地解决紧迫需求的城市提供了一条令人兴奋的途径。

随着这些项目的出现，社区充满了希望——不仅是改善设施，而且是更绿色、更可持续的未来。北港的努力提醒我们，有效的解决方案需要创新、协作和勇气。