Maserati Grecale Folgore: Shocking Electric Anniversary Road Trip

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Tutustu vuoden 2025 ajomatkaan Maserati Grecale Folgoressa Key Westiin ja korosta sähköajoneuvojen suorituskykyä ja lataushaasteita.

Explore a 2025 road trip in a Maserati Grecale Folgore to Key West, highlighting electric vehicle performance and charging challenges.
Tutustu vuoden 2025 ajomatkaan Maserati Grecale Folgoressa Key Westiin ja korosta sähköajoneuvojen suorituskykyä ja lataushaasteita.

Maserati Grecale Folgore: Shocking Electric Anniversary Road Trip

Aikakaudella, jolloin sähköajoneuvot ovat yleistymässä, luksusautovalmistaja Maserati on ottanut merkittävän harppauksen ottamalla käyttöön Grecale Folgoren, sen ensimmäisen täysin sähköisen SUV:n. Hintaan 135 855 dollaria, tämä malli tarjoaa yhdistelmän suorituskykyä, valikoimaa ja mukavuutta, mikä erottaa sen markkinoiden kilpailijoista.

Niille meistä, jotka epäröit tehdä sähköhyppyä, Grecale Folgore tarjoaa vakuuttavan ehdotuksen. Ajoneuvossa on 97 kWh käyttökelpoinen akku (yhteensä 105 kWh) ja vaikuttava kantama jopa 310 mailia, vaikka todelliset luvut saattavat laskea noin 240 mailiin, erityisesti ankarammissa talviolosuhteissa, kuten Sähköistää.

Todellinen ajokokemus

Äskettäin paikallinen toimittaja vei Grecalen matkalle South Beachistä Key Largoon juhlimaan henkilökohtaista virstanpylvästään – hänen 10. hääpäiväänsä. Huolimatta joistakin alustavista huolista kantaman suhteen, varsinkin kun otetaan huomioon harva latausinfrastruktuuri, ajoneuvo suoriutui ihailtavasti jopa märissä olosuhteissa. Matka sisälsi lataustilan (SOC) hallinnan alkaen 91 %:sta ja päättyen noin 60 %:iin sen jälkeen, kun Key Largoon oli kuljettu 72 mailia, kuten raportoi DuPont-rekisteri.

Lataus on edelleen keskeinen huolenaihe; ainoa lähellä oleva asema oli alle puolen kilometrin päässä huvilasta. Tradewindsin lataushäiriön jälkeen toimittaja onnistui lataamaan Grecalen. Se kesti 38 minuuttia ja maksoi 22,77 dollaria nostaakseen SOC:n takaisin 93 prosenttiin. Vastaavina hetkinä on selvää, että vaikka latauskokemus voi olla sujuvaa, ongelmia voi syntyä, mikä korostaa olemassa olevan infrastruktuurin heikkouksia.

Suunnittelu ja ominaisuudet

Tyylikkäästi muotoiltu Grecale Folgore ei ole vain käytännöllisyyttä. Siinä on ainutlaatuinen tyyli, jossa Maseratin ikoninen ylellisyys yhdistyy huipputeknologiaan. Sen sisällä on digitaalinen mittaristo, iso 12,3 tuuman keskinäyttö ja yhteensopiva kuljettajalle suunnattu muotoilu, joka sisältää toissijaisen kosketusnäytön matkustajan mukavuuden vuoksi. Infotainment-järjestelmä tukee langatonta Apple CarPlayta ja Android Autoa, vaikka käyttäjät ovat huomanneet, että pienet kuvakkeet eivät ehkä ole liian käyttäjäystävällisiä, kuten artikkelissa kerrottiin. Engadget.

Mukavuus ei myöskään ole sivussa. Grecale tarjoaa matkustajille runsaasti jalkatilaa ja pääntilaa, ja sen tavaratilan tilavuus on 535 litraa – täydellinen kuormaukseen päiväretkiä varten, ehkä jopa golfkierrokselle. Lisäksi neljä jarrun regenerointitilaa ja reagoiva kaasupoljin varmistavat, että ajo pysyy dynaamisena ja kiinnostavana.

Suorituskyvyn kohokohdat

Konepellin alla Grecale Folgore ansaitsee pisteitä suorituskyvystä. Se tuottaa vankan 550 hevosvoiman, jolloin se kiihtyy 0-62 mph vain 4,1 sekunnissa, mikä asettaa sen lujasti ylellisyyden ja nopeuden sekoitukseen. Jotkut kuljettajat ovat kuitenkin huomauttaneet ajon jäykkyydestä ja huomattavasta rungon taipumisesta jyrkissä käännöksissä, mikä on jättänyt parantamisen varaa mukavuusosastolle.

Maseratin tavoitteet ulottuvat Grecalen ulkopuolelle; se aikoo sähköistää koko mallistonsa vuoteen 2025 mennessä, mukaan lukien odotetut mallit, kuten GranCabriolet ja Quattroporte, mukautuen autoteollisuuden muuttuviin maisemiin, mutta hylkäämättä polttomoottoreita kokonaan vuoteen 2030 mennessä.

Kun omaksumme tämän uuden luvun autoteollisuuden innovaatioissa, Maserati Grecale Folgore erottuu joukosta, sillä se tarjoaa sekoituksen ylellisyyttä ja ympäristötietoisuutta, mutta siihen liittyy aitoa huolta latausinfrastruktuurista ja -alueesta. Se on harppaus eteenpäin Maseratille ja keskustelun aloittaja siitä, mitä tulevaisuus tuo tullessaan sähköisissä luksusajoneuvoissa.

Quellen: