Maserati Grecale Folgore: Megdöbbentő elektromos évfordulós utazás

Maserati Grecale Folgore: Megdöbbentő elektromos évfordulós utazás

Egy olyan korszakban, amikor az elektromos járművek általánossá válnak, a Maserati luxusautó-gyártó jelentős ugrást tett a Grecale Folgore, az első teljesen elektromos SUV bemutatásával. Ez a hűvös, 135 855 dolláros ára a teljesítmény, a hatótáv és a kényelem keverékét kínálja, amely megkülönbözteti a piacon lévő versenytársaktól.

Azok számára, akik tétováznak az elektromos ugrással, a Grecale Folgore lenyűgöző ajánlatot kínál. A jármű 97 kWh-s használható akkumulátorral (összesen 105 kWh) és lenyűgöző, akár 310 mérföldes hatótávval rendelkezik, bár a valós adatok szerint ez körülbelül 240 mérföldre csökkenhet, különösen zordabb téli körülmények között, amint azt a Felvillanyozó.

Valós vezetési élmény

Nemrég egy helyi újságíró elvitte Grecale-t South Beach-ből Key Largo-ba, hogy megünnepelje egy személyes mérföldkövet – a 10. házassági évfordulóját. A hatótávolsággal kapcsolatos kezdeti aggodalmak ellenére, különösen a ritka töltési infrastruktúra miatt, a jármű nedves körülmények között is csodálatosan teljesített. Az utazás a töltöttségi állapot (SOC) kezelésével járt, 91%-tól kezdve, és körülbelül 60%-kal végződött Key Largóig tartó 72 mérföld megtétele után. DuPont nyilvántartó.

A töltési hozzáférés továbbra is kulcsfontosságú kérdés; az egyetlen közeli állomás kevesebb mint fél mérföldre volt a villától. A Tradewinds töltésével kapcsolatos kezdeti fennakadás után az újságíró sikeresen feltöltötte a Grecale-t, 38 percet vett igénybe, és 22,77 dollárba került, hogy az SOC-t 93%-ra emelje. Hasonló pillanatokban nyilvánvaló, hogy bár a töltési élmény zökkenőmentes lehet, problémák merülhetnek fel, amelyek rávilágítanak a meglévő infrastruktúra gyengeségeire.

Kivitel és jellemzők

Az elegáns dizájnnal rendelkező Grecale Folgore nem csak a praktikumról szól. Egyedülálló stílussal büszkélkedhet, amely ötvözi a Maserati ikonikus luxusát a legmodernebb technológiával. Belül digitális műszercsoporttal, méretes, 12,3 hüvelykes középső képernyővel és a megfelelő, vezetőközpontú kialakítással rendelkezik, amely egy másodlagos érintőképernyőt is tartalmaz az utasok kényelméért. Az infotainment rendszer támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay-t és az Android Auto-t, bár a felhasználók észrevették, hogy a kis ikonok nem túlságosan felhasználóbarátak, ahogyan azt a Engadget.

A kényelem sem marad el. A Grecale bőséges láb- és fejteret kínál az utasok számára, 535 literes csomagtartójával – ez tökéletes egy napos kiránduláshoz, esetleg egy golfozáshoz. Ezenkívül a négy fék-regenerációs mód és a gyorsan reagáló gázpedál gondoskodik arról, hogy a vezetés dinamikus és vonzó maradjon.

A teljesítmény csúcspontjai

A motorháztető alatt a Grecale Folgore pontokat szerez teljesítményéért. Robusztus, 550 lóerős teljesítményt ad, így mindössze 4,1 másodperc alatt gyorsul 0-62 mph-ra, így szilárdan a luxus és a sebesség keverékében. Egyes sofőrök azonban felhívták a figyelmet az utazás szilárdságára és az éles kanyarokban a test észrevehető dőlésére, ami javítani hagyott a kényelmi osztályon.

Maserati ambíciói túlnyúlnak a Grecalén; azt tervezi, hogy 2025-re teljes termékpalettáját villamosítja, beleértve az olyan várható modelleket, mint a GranCabriolet és a Quattroporte, igazodva az autógyártás változó környezetéhez, miközben 2030-ig nem hagyja el teljesen a belsőégésű motorokat.

Amint az autóipari innováció új fejezetét elfogadjuk, a Maserati Grecale Folgore kiemelkedik, ötvözi a luxust és a környezettudatosságot, de a töltési infrastruktúra és a hatótávolság tekintetében őszinte aggodalmak kísérik. Ez egy ugrás előre a Maserati számára, és beszélgetést indít arról, hogy mit hoz a jövő az elektromos luxusautók terén.