Maserati Grecale Folgore: uno scioccante viaggio elettrico per l'anniversario

Maserati Grecale Folgore: uno scioccante viaggio elettrico per l'anniversario

In un’era in cui i veicoli elettrici stanno diventando un luogo comune, la casa automobilistica di lusso Maserati ha fatto un passo significativo con l’introduzione del Grecale Folgore, il suo primo SUV completamente elettrico. Al prezzo di $ 135.855, questo modello offre un mix di prestazioni, autonomia e comfort che lo distingue dai concorrenti sul mercato.

Per quelli di noi che esitano a fare il salto elettrico, il Grecale Folgore offre una proposta avvincente. Il veicolo è dotato di una batteria utilizzabile da 97 kWh (105 kWh in totale) e un'impressionante autonomia fino a 310 miglia, anche se i dati reali potrebbero vedere che scendono a circa 240 miglia, specialmente in condizioni invernali più rigide, come notato in Elettrizzante.

Esperienza di guida nel mondo reale

Di recente, un giornalista locale ha portato la Grecale in un viaggio da South Beach a Key Largo per celebrare una pietra miliare personale: il suo decimo anniversario di matrimonio. Nonostante alcune preoccupazioni iniziali sull’autonomia, soprattutto data la scarsa infrastruttura di ricarica, il veicolo ha funzionato egregiamente anche in condizioni di bagnato. Il viaggio prevedeva la gestione dello stato di carica (SOC), a partire dal 91% e terminando intorno al 60% dopo aver percorso 72 miglia fino a Key Largo, come riportato da Registro DuPont.

L’accesso alla tariffazione rimane una preoccupazione fondamentale; l'unica stazione nelle vicinanze era a meno di mezzo miglio dalla villa. Dopo un iniziale intoppo con la ricarica a Tradewinds, il giornalista ha caricato con successo il Grecale, impiegando 38 minuti e costando 22,77 dollari per riportare il SOC al 93%. In momenti simili, è evidente che, sebbene l’esperienza di ricarica possa essere fluida, possono sorgere problemi, evidenziando i punti deboli dell’infrastruttura esistente.

Design e caratteristiche

Con un design elegante, Grecale Folgore non è solo praticità. Vanta uno stile unico che fonde il lusso iconico di Maserati con una tecnologia all’avanguardia. All'interno, è dotato di un quadro strumenti digitale, un ampio schermo centrale da 12,3 pollici e un design conforme incentrato sul conducente che include un touchscreen secondario per la comodità dei passeggeri. Il sistema di infotainment supporta Apple CarPlay wireless e Android Auto, anche se gli utenti hanno notato che le piccole icone potrebbero non essere eccessivamente facili da usare, come discusso in Impegnarsi.

Anche il comfort non viene messo da parte. Il Grecale offre ampio spazio per le gambe e per la testa dei passeggeri, con una capacità del bagagliaio di 535 litri, perfetta per caricare il carico per una giornata fuori, magari anche una partita a golf. Inoltre, quattro modalità di rigenerazione della frenata e un pedale dell'acceleratore reattivo assicurano che la guida rimanga dinamica e coinvolgente.

Punti salienti delle prestazioni

Sotto il cofano, il Grecale Folgore guadagna punti per le prestazioni. Produce una potente potenza di 550 CV, che le consente di passare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi, collocandola saldamente nel mix di lusso e velocità. Tuttavia, alcuni guidatori hanno sottolineato la fermezza della guida e la notevole inclinazione del corpo durante le curve strette, che ha lasciato spazio a miglioramenti nel reparto comfort.

Le ambizioni di Maserati vanno oltre la Grecale; prevede di elettrificare l’intera gamma entro il 2025, compresi i modelli previsti come GranCabriolet e Quattroporte, allineandosi al panorama mutevole dell’ingegneria automobilistica senza abbandonare del tutto i motori a combustione fino al 2030.

Mentre abbracciamo questo nuovo capitolo dell’innovazione automobilistica, la Maserati Grecale Folgore si distingue, offrendo un mix di lusso e consapevolezza ambientale ma accompagnata da preoccupazioni autentiche riguardanti l’infrastruttura di ricarica e l’autonomia. È un balzo in avanti per Maserati e un punto di partenza per parlare di ciò che il futuro riserva ai veicoli elettrici di lusso.