Maserati Grecale Folgore: šokējošs elektrisks gadadienas ceļojums

Maserati Grecale Folgore: šokējošs elektrisks gadadienas ceļojums

Laikā, kad elektriskie transportlīdzekļi kļūst par ikdienu, luksusa automašīnu ražotājs Maserati ir veicis ievērojamu lēcienu, ieviešot Grecale Folgore, savu pirmo pilnībā elektrisko SUV. Šī modeļa cena ir 135 855 $, un tas piedāvā veiktspējas, diapazona un komforta sajaukumu, kas to atšķir no konkurentiem tirgū.

Tiem no mums, kas vilcinās veikt elektrisko lēcienu, Grecale Folgore piedāvā pārliecinošu piedāvājumu. Transportlīdzeklim ir 97 kWh izmantojams akumulators (kopā 105 kWh) un iespaidīgs nobraukums līdz 310 jūdzēm, lai gan reālie skaitļi var samazināties līdz aptuveni 240 jūdzēm, īpaši skarbākos ziemas apstākļos, kā norādīts Elektrificējošs.

Reālās pasaules braukšanas pieredze

Nesen kāds vietējais žurnālists aizveda Grekalu ceļojumā no Sautbīčas uz Kīlargo, lai atzīmētu personīgo pavērsienu — viņa 10. kāzu gadadienu. Neraugoties uz dažām sākotnējām bažām par diapazonu, īpaši ņemot vērā reto uzlādes infrastruktūru, transportlīdzeklis darbojās lieliski pat mitros apstākļos. Brauciens ietvēra uzlādes stāvokļa (SOC) pārvaldību, sākot ar 91% un beidzot ar aptuveni 60% pēc 72 jūdžu pārvarēšanas līdz Key Largo, kā ziņoja DuPont reģistrs.

Piekļuve uzlādei joprojām ir galvenā problēma; vienīgā stacija tuvumā atradās nepilnas pusjūdzes attālumā no villas. Pēc sākotnējās žagas ar uzlādi vietnē Tradewinds žurnālists veiksmīgi uzlādēja Grecale, prasot 38 minūtes un izmaksājot 22,77 USD, lai SOC atjaunotu līdz 93%. Līdzīgos brīžos ir skaidrs, ka, lai gan uzlādes pieredze var būt vienmērīga, var rasties problēmas, izceļot esošās infrastruktūras nepilnības.

Dizains un funkcijas

Ar elegantu dizainu Grecale Folgore nav tikai praktiskums. Tam ir unikāls stils, kas apvieno Maserati ikonisko greznību ar vismodernākajām tehnoloģijām. Iekšpusē tam ir digitāls instrumentu panelis, liels 12,3 collu centrālais ekrāns un saderīgs, uz vadītāju vērsts dizains, kas ietver sekundāro skārienekrānu pasažieru ērtībām. Informācijas un izklaides sistēma atbalsta bezvadu Apple CarPlay un Android Auto, lai gan lietotāji ir atzīmējuši, ka mazās ikonas var nebūt lietotājam pārāk draudzīgas, kā minēts Engadget.

Arī komforts nav atstāts malā. Grecale pasažieriem piedāvā pietiekami daudz vietas kājām un galvas telpai, bagāžas nodalījuma tilpums ir 535 litri, kas ir ideāli piemērots, lai ielādētos vienai dienai, iespējams, pat golfa spēlei. Turklāt četri bremžu reģenerācijas režīmi un atsaucīgs akseleratora pedālis nodrošina, ka braukšana saglabājas dinamiska un saistoša.

Veiktspējas svarīgākie momenti

Zem pārsega Grecale Folgore nopelna punktus par veiktspēju. Tas ražo izturīgu 550 ZS jaudu, ļaujot tam paātrināties no 0 līdz 62 jūdzēm stundā tikai 4,1 sekundē, stingri nostādot to luksusa un ātruma sajaukumā. Tomēr daži autovadītāji ir norādījuši uz braukšanas stingrību un pamanāmu ķermeņa slīpumu asu pagriezienu laikā, kas ir atstājis iespēju uzlabot komforta daļu.

Maserati ambīcijas sniedzas tālāk par Grecale; tā plāno līdz 2025. gadam elektrificēt visu savu modeļu klāstu, tostarp tādus paredzamos modeļus kā GranCabriolet un Quattroporte, pielāgojoties autobūves inženierijas mainīgajai ainavai, vienlaikus pilnībā neatsakoties no iekšdedzes dzinējiem līdz 2030. gadam.

Kad mēs aptveram šo jauno automobiļu inovāciju nodaļu, Maserati Grecale Folgore izceļas, piedāvājot greznības un vides apziņas sajaukumu, bet kopā ar patiesām bažām par uzlādes infrastruktūru un diapazonu. Tas ir lēciens uz priekšu Maserati un sarunu aizsācējs par to, ko nākotnē sagaida elektriskie luksusa transportlīdzekļi.