Maserati Grecale Folgore: een schokkende elektrische jubileumroadtrip

Maserati Grecale Folgore: een schokkende elektrische jubileumroadtrip

In een tijdperk waarin elektrische voertuigen gemeengoed worden, heeft luxe autofabrikant Maserati een aanzienlijke sprong voorwaarts gemaakt met de introductie van de Grecale Folgore, zijn eerste volledig elektrische SUV. Dit model, geprijsd op een coole $ 135.855, biedt een mix van prestaties, bereik en comfort die hem onderscheidt van concurrenten op de markt.

Voor degenen onder ons die aarzelen om de elektrische sprong te maken, biedt de Grecale Folgore een overtuigend voorstel. Het voertuig beschikt over een bruikbare batterij van 97 kWh (in totaal 105 kWh) en een indrukwekkend bereik van maximaal 500 kilometer, hoewel cijfers in de echte wereld dit zouden kunnen zien dalen tot ongeveer 400 kilometer, vooral in zwaardere winteromstandigheden, zoals opgemerkt in Elektrificerend.

Rijervaring in de echte wereld

Onlangs nam een ​​plaatselijke journalist de Grecale mee op een roadtrip van South Beach naar Key Largo om een ​​persoonlijke mijlpaal te vieren: zijn tiende huwelijksverjaardag. Ondanks aanvankelijke zorgen over de actieradius, vooral gezien de schaarse oplaadinfrastructuur, presteerde het voertuig bewonderenswaardig, zelfs onder natte omstandigheden. De reis omvatte het beheren van de laadstatus (SOC), beginnend bij 91% en eindigend bij ongeveer 60% na 112 kilometer naar Key Largo te hebben afgelegd, zoals gerapporteerd door DuPont-register.

Toegang tot oplaadpunten blijft een cruciaal punt van zorg; het enige station in de buurt lag op minder dan 800 meter van de villa. Na een aanvankelijk probleem met het opladen bij Tradewinds, heeft de journalist met succes de Grecale opgeladen. Het kostte 38 minuten en kostte $ 22,77 om de SOC weer op 93% te brengen. Op vergelijkbare momenten is het duidelijk dat, hoewel de oplaadervaring soepel kan verlopen, er zich problemen kunnen voordoen, waardoor de zwakke punten in de bestaande infrastructuur worden benadrukt.

Ontwerp en functies

Met een strak ontwerp draait het bij de Grecale Folgore niet alleen om functionaliteit. Hij beschikt over een unieke stijl die de iconische luxe van Maserati combineert met de allernieuwste technologie. Binnenin beschikt het over een digitaal instrumentenpaneel, een groot 12,3-inch middenscherm en een op de bestuurder gericht ontwerp dat een secundair touchscreen omvat voor het gemak van de passagier. Het infotainmentsysteem ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto, hoewel gebruikers hebben opgemerkt dat de kleine pictogrammen misschien niet al te gebruiksvriendelijk zijn, zoals besproken in Engadget.

Comfort staat ook niet op de achtergrond. De Grecale biedt voldoende been- en hoofdruimte voor passagiers, met een bagageruimte van 535 liter – perfect voor een dagje uit, misschien zelfs een rondje golf. Bovendien zorgen vier remregeneratiemodi en een responsief gaspedaal ervoor dat het rijden dynamisch en boeiend blijft.

Hoogtepunten van prestaties

Onder de motorkap verdient de Grecale Folgore punten voor prestaties. Hij produceert een robuust vermogen van 550 pk, waardoor hij in slechts 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u kan gaan, waardoor hij stevig in de mix van luxe en snelheid zit. Sommige coureurs hebben echter gewezen op de stevigheid van de rit en de merkbare carrosseriehelling tijdens scherpe bochten, waardoor er ruimte is voor verbetering op het gebied van comfort.

De ambities van Maserati reiken verder dan de Grecale; het is van plan om tegen 2025 zijn volledige assortiment te elektrificeren, inclusief verwachte modellen zoals de GranCabriolet en Quattroporte, om zich aan te passen aan het veranderende landschap van de autotechniek en tegelijkertijd verbrandingsmotoren pas in 2030 volledig achterwege te laten.

Terwijl we dit nieuwe hoofdstuk in auto-innovatie omarmen, valt de Maserati Grecale Folgore op, die een mix van luxe en milieubewustzijn biedt, maar gepaard gaat met oprechte zorgen over de laadinfrastructuur en het bereik. Het is een sprong voorwaarts voor Maserati en een gespreksstarter voor wat de toekomst in petto heeft op het gebied van elektrische luxevoertuigen.