Maserati Grecale Folgore: O excursie electrică șocantă de aniversare

Maserati Grecale Folgore: O excursie electrică șocantă de aniversare

Într-o eră în care vehiculele electrice devin obișnuite, producătorul de automobile de lux Maserati a făcut un salt semnificativ cu introducerea Grecale Folgore, primul său SUV complet electric. Cu un preț de 135.855 USD, acest model oferă o combinație de performanță, gamă și confort care îl diferențiază de concurenții de pe piață.

Pentru cei dintre noi care ezită să facă saltul electric, Grecale Folgore oferă o propunere convingătoare. Vehiculul dispune de o baterie utilizabilă de 97 kWh (105 kWh în total) și o autonomie impresionantă de până la 310 de mile, deși cifrele din lumea reală ar putea să vadă că aceasta scădea la aproximativ 240 de mile, mai ales în condiții de iarnă mai aspre, așa cum s-a menționat în Electrizant.

Experiență de conducere în lumea reală

Recent, un jurnalist local a dus Grecale într-o călătorie rutieră de la South Beach la Key Largo pentru a sărbători o piatră de hotar personală - cea de-a 10-a aniversare a căsătoriei sale. În ciuda unor preocupări inițiale cu privire la autonomie, mai ales având în vedere infrastructura de încărcare rară, vehiculul a funcționat admirabil chiar și în condiții umede. Călătoria a implicat gestionarea stării de încărcare (SOC), începând de la 91% și terminând în jur de 60% după ce a parcurs 72 de mile până la Key Largo, după cum a raportat Registrul DuPont.

Accesul la încărcare rămâne o preocupare esențială; singura stație din apropiere se afla la mai puțin de jumătate de milă de vilă. După un sughiț inițial cu încărcarea la Tradewinds, jurnalistul a încărcat cu succes Grecale, luând 38 de minute și costând 22,77 USD pentru a aduce SOC înapoi la 93%. În momente similare, este evident că, deși experiența de încărcare poate fi lină, pot apărea probleme, evidențiind punctele slabe ale infrastructurii existente.

Design și caracteristici

Cu un design elegant, Grecale Folgore nu este doar despre caracter practic. Se mândrește cu un stil unic care îmbină luxul iconic al Maserati cu tehnologia de ultimă oră. În interior, acesta dispune de un grup de instrumente digital, un ecran central de 12,3 inchi și un design conform, orientat spre șofer, care include un ecran tactil secundar pentru confortul pasagerilor. Sistemul de infotainment acceptă wireless Apple CarPlay și Android Auto, deși utilizatorii au remarcat că pictogramele mici ar putea să nu fie prea ușor de utilizat, așa cum sa discutat în Engadget.

Nici confortul nu este neglijat. Grecale oferă un spațiu amplu pentru picioare și spațiu pentru cap pentru pasageri, cu o capacitate a portbagajului de 535 de litri - perfect pentru încărcare pentru o zi, poate chiar o rundă de golf. În plus, patru moduri de regenerare a frânei și o pedală de accelerație sensibilă asigură că condusul rămâne dinamic și antrenant.

Repere de performanță

Sub capotă, Grecale Folgore câștigă puncte pentru performanță. Produce o putere robustă de 550 CP, permițându-i să treacă de la 0 la 62 mph în doar 4,1 secunde, plasându-l ferm în amestecul de lux și viteză. Cu toate acestea, unii șoferi au subliniat fermitatea călătoriei și înclinarea vizibilă a corpului în timpul virajelor strânse, ceea ce a lăsat loc de îmbunătățire în departamentul de confort.

Ambițiile lui Maserati se întind dincolo de Grecale; intenționează să-și electrifice întreaga gamă până în 2025, inclusiv modele anticipate precum GranCabriolet și Quattroporte, aliniându-se peisajului în schimbare al ingineriei auto, fără a abandona complet motoarele cu ardere până în 2030.

Pe măsură ce îmbrățișăm acest nou capitol în inovația auto, Maserati Grecale Folgore iese în evidență, oferind un amestec de lux și conștiință de mediu, dar însoțit de preocupări reale privind infrastructura și autonomia de încărcare. Este un salt înainte pentru Maserati și un început de conversație pentru ceea ce ne rezervă viitorul vehiculelor electrice de lux.