Capitán acusado de accidente fatal de paravelismo en los Cayos de Florida: ¿Qué sigue?

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El capitán del barco, Daniel Gavin Couch, enfrenta cargos federales de homicidio involuntario después de un trágico accidente de parapente en 2022 en Florida, en el que murió Supraja Alaparthi.

Capitán acusado de accidente fatal de paravelismo en los Cayos de Florida: ¿Qué sigue?

En un sorprendente giro de los acontecimientos, Daniel Gavin Couch, de 52 años, se enfrenta a serios desafíos legales tras un trágico accidente de parapente que se cobró la vida de Supraja Alaparthi, de 33 años. Ahora acusado de homicidio involuntario de marinero federal, Couch está acusado de negligencia grave durante el incidente que ocurrió el Día de los Caídos de 2022 en los Cayos de Florida. Alaparthi, que estaba de vacaciones desde Illinois con su hijo y su sobrino, murió cuando su paravelismo chocó con el antiguo puente Seven Mile, lo que provocó una desgarradora caída al agua.

El desafortunado incidente ha dejado a muchos exigiendo respuestas y rendición de cuentas. El hijo de Alaparthi, Sriakshith, de 10 años, y su sobrino, Vishant Sadda, de 9, sufrieron heridas pero sobrevivieron a la terrible experiencia. Los buenos samaritanos corrieron en su ayuda, pero Alaparthi fue declarado muerto en el lugar. La decisión de Couch de cortar la atadura del paravelismo en medio de fuertes vientos ha sido caracterizada como imprudente, y esencialmente condujo al final abrupto de una salida familiar que debería haber estado llena de alegría.

Detalles de la acusación

De acuerdo a WSVN, La acusación de Couch indica que actuó con "mala conducta, negligencia y falta de atención a sus deberes". La decisión del gran jurado federal se suma a cargos anteriores de homicidio involuntario ya presentados en su contra en un tribunal estatal, junto con varios delitos menores. Si es declarado culpable, Couch podría enfrentar hasta una década de prisión federal y hasta 15 años por cargos estatales.

El abogado de la familia Alaparthi, Pedro Echarte, expresó su alivio por la acusación federal y señaló que la Fiscalía Federal probablemente asignaría más recursos al caso. Criticó la industria del parasailing, enfatizando su falta de regulaciones y el incumplimiento por parte de Couch de las pautas de seguridad. Echarte también destacó las evasivas de Couch en el caso civil en curso, donde la familia busca justicia y respuestas sobre el fatal suceso.

El panorama más amplio

Este trágico incidente arroja luz sobre las preocupaciones de seguridad más amplias dentro de la industria del paravelismo. Un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) indica que no existen regulaciones federales que regulen la capacitación o certificación de operadores de paravelismo. Cada año, aproximadamente entre 3 y 5 millones de personas practican paravelismo en los EE. UU., pero la falta de supervisión plantea riesgos importantes. Los operadores no están obligados a suspender las operaciones durante las inclemencias del tiempo y no existen mandatos para la inspección del equipo de parasailing.

La NTSB señala que los accidentes en el parasailing frecuentemente resultan en lesiones graves o muertes. Su objetivo es implementar nuevas recomendaciones de seguridad dirigidas a mejorar la supervisión, un objetivo que parece urgente a la luz de las acciones de Couch y la consiguiente pérdida de vidas.

La familia Alaparthi tomó el asunto en sus propias manos y presentó una demanda contra Couch, la empresa de parasailing y otras partes involucradas. Su deseo no es sólo que se haga justicia, sino también garantizar que una tragedia tan evitable no vuelva a ocurrir. A medida que se desarrolla el caso, surgen preguntas esenciales sobre la responsabilidad y la seguridad en las actividades recreativas que tantas personas disfrutan.

Con la próxima audiencia de Couch programada para el 9 de septiembre, la comunidad observa de cerca, esperando justicia para la familia Alaparthi y cambios vitales dentro de la industria del paravelismo.

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