Kapitan oskarżony o śmiertelny wypadek na parasailingu na Florida Keys: co dalej?

Kapitan oskarżony o śmiertelny wypadek na parasailingu na Florida Keys: co dalej?

W wyniku szokującego obrotu wydarzeń 52-letni Daniel Gavin Couch staje przed poważnymi wyzwaniami prawnymi po tragicznym wypadku na parasailingu, w którym zginął 33-letni Supraja Alaparthi. Obecnie oskarżony o nieumyślne spowodowanie śmierci marynarza federalnego Couch zostaje oskarżony o poważne zaniedbanie podczas incydentu, który miał miejsce w Memorial Day 2022 na Florida Keys. Alaparthi, która wraz z synem i siostrzeńcem przebywała na wakacjach w Illinois, zginęła, gdy ich parasail zderzył się ze starym mostem Seven Mile Bridge, powodując wstrząsający upadek do wody.

Niefortunny incydent pozostawił po sobie wiele wymagających odpowiedzi i odpowiedzialności. Syn Alaparthiego, Sriakshith (10 l.) i siostrzeniec Vishant Sadda (9 l.) odnieśli obrażenia, ale przeżyli. Dobrzy Samarytanie rzucili się im na pomoc, ale na miejscu stwierdzono śmierć Alaparthiego. Decyzję Couch o przecięciu liny parasola podczas silnego wiatru uznano za lekkomyślną, co w zasadzie doprowadziło do nagłego zakończenia rodzinnego wypadu, który powinien był być pełen radości.

Szczegóły aktu oskarżenia

Według WSVN Z aktu oskarżenia Coucha wynika, że ​​działał on „niewłaściwie, zaniedbając i nieuważnie wykonując swoje obowiązki”. Decyzja federalnej wielkiej ławy przysięgłych łączy się z wcześniejszymi zarzutami o nieumyślne spowodowanie śmierci postawionymi mu już w sądzie stanowym, a także kilkoma wykroczeniami. Jeśli zostanie skazany, Couchowi może grozić do dziesięciu lat więzienia federalnego i do 15 lat pod zarzutem stanu.

Adwokat rodziny Alaparthi, Pedro Echarte, wyraził ulgę w związku z federalnym aktem oskarżenia, zauważając, że Biuro Prokuratora USA prawdopodobnie przeznaczy na tę sprawę więcej zasobów. Krytykował branżę parasailingową, podkreślając brak przepisów i nieprzestrzeganie przez Couch wytycznych bezpieczeństwa. Echarte podkreśliła także wykręty Couch w toczącej się sprawie cywilnej, w której rodzina szuka sprawiedliwości i odpowiedzi w sprawie fatalnego zdarzenia.

Większy obraz

Ten tragiczny incydent rzuca światło na szersze obawy dotyczące bezpieczeństwa w branży parasailingu. Raport z Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) wskazuje, że nie istnieją żadne przepisy federalne regulujące szkolenie lub certyfikację operatorów parasailingu. Każdego roku w USA około 3 do 5 milionów ludzi uprawia parasailing, ale brak nadzoru stwarza znaczne ryzyko. Operatorzy nie mają obowiązku zawieszania działalności podczas niepogody i nie ma obowiązku przeprowadzania inspekcji sprzętu do parasailingu.

NTSB zauważa, że ​​wypadki podczas parasailingu często skutkują poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Ich celem jest wdrożenie nowych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa mających na celu wzmocnienie nadzoru, co wydaje się pilne w świetle działań Couch i wynikających z nich ofiar śmiertelnych.

Rodzina Alaparthi wzięła sprawy w swoje ręce i złożyła pozew przeciwko Couchowi, firmie parasailingowej i innym zaangażowanym stronom. Ich pragnieniem jest nie tylko sprawiedliwość, ale także zapewnienie, że taka tragedia, której można było zapobiec, nie powtórzy się. W miarę rozwoju sprawy pojawiają się istotne pytania dotyczące odpowiedzialności i bezpieczeństwa w zakresie zajęć rekreacyjnych, z których korzysta tak wiele osób.

Ponieważ kolejne przesłuchanie Coucha zaplanowano na 9 września, społeczność uważnie się temu przygląda, mając nadzieję zarówno na sprawiedliwość dla rodziny Alaparthi, jak i istotne zmiany w branży parasailingu.