Tesla е изправена пред съдебен процес за смъртоносна катастрофа на автопилот във Флорида преди съдебен процес

Tesla е изправена пред съдебен процес за смъртоносна катастрофа на автопилот във Флорида преди съдебен процес

Засиленият контрол върху системата за автопилот на Tesla продължава да разтърсва автомобилния свят, като последните развития произтичат от трагични инциденти, включващи превозни средства. Един случай, който наскоро привлече вниманието, се случи в Кий Ларго, Флорида, където делото за фатална катастрофа с участието на Model S ще продължи, след като федерален съдия отхвърли искането на Tesla за отхвърляне.

На 27 юни 2025 г. съобщават от MarketScreener разкри, че американският окръжен съдия Бет Блум е разрешил на наследството на Найбел Бенавидес Леон да продължи с искове срещу Tesla относно дефекти в дизайна и липса на предупреждение за опасностите, свързани с автопилота. Това решение произтича от трагичен инцидент от 25 април 2019 г., когато Джордж Макгий кара своя Model S с приблизително 100 км/ч. Той се блъсна в паркиран Chevrolet Tahoe, което доведе до тежки наранявания на спътника му Дилън Ангуло и смъртта на Бенавидес Леон, който беше изхвърлен на удивителните 23 метра от удара.

Съдебни производства и спорове

Въпреки признанието на Макгий за небезопасно шофиране, съдия Блум посочи, че това признание не освобождава Тесла от отговорност, особено след като Макгий очакваше автопилотът да предотврати такъв сблъсък. Доказателствата, представени от ищците, подчертават, че дефектите в системата на автопилота са „значителен фактор“ за получените наранявания, което кара съдията да разреши искове относно непредупреждаване, за да продължи. Твърденията за производствени дефекти и небрежно представяне обаче бяха отхвърлени, стеснявайки фокуса на процеса, който трябва да започне на 14 юли.

Тези правни сблъсъци отразяват по-широка тенденция относно технологията за автопилот на Tesla. Само дни преди решението във Флорида, това беше съобщено от САЩ днес че Tesla е изправена пред друго съдебно дело, свързано с катастрофа, включваща 2024 Model S, оборудван с функции за автопилот и пълно самоуправление. Този случай, заведен на 23 юни, включва трагичните смъртни случаи на Дейвид Драйърман, съпругата му Микеле и дъщеря им Брук, които загубиха живота си при инцидент, приписван на предполагаеми дефекти в дизайна на автомобила. Жалбата основно твърди, че Model S се е отклонил от лентата си и не е успял да приложи аварийно спиране, подчертавайки правните предизвикателства, пред които е изправена Tesla при доказването на безопасността и надеждността на своята технология за самостоятелно управление.

По-широки последици за Tesla

Тази поредица от инциденти добавя към няколко предизвикателства, пред които е изправена Tesla по отношение на своята система за автопилот. Друг скорошен случай, уреден извън съда, включва катастрофа през 2018 г. в Сан Франциско, където шофьор за кратко губи контрол над своята Tesla, докато си играе с iPhone. Шофьорът загина, оставяйки след себе си вдовица и две деца, и това повдигна допълнителни въпроси за това как Tesla продава своята технология. Сумата на споразумението остава неразкрита, но подчертава продължаващите опасения относно изобразяването на възможностите на автопилота в сравнение с действителната му функционалност. Критиците твърдят, че Tesla е надценил възможностите на своята система за автопилот, чувство, подсилено от минали изявления на главния изпълнителен директор Илон Мъск, който твърди, че тя е „вероятно по-добра“ от човешките шофьори.

В светлината на тези съдебни битки Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) активно разследва Tesla за потенциални нарушения на трафика, свързани с нейната програма за роботикси. Докладите за хаотично поведение на тези превозни средства само увеличават неволите на компанията, докато се опитва да се ориентира в правния пейзаж около технологията за автономно шофиране.

Докато Tesla се подготвя за предстоящите съдебни заседания, автомобилната индустрия - и обществеността - наблюдават отблизо. Със загубени животи и значителен обществен контрол, резултатът от тези случаи може да създаде прецедент не само за Tesla, но и за целия пазар на автономни превозни средства. Ще бъдат ли достатъчни продължаващите разкрития, за да променят бъдещата траектория на компанията? Само времето ще покаже.