Tesla enfrenta una demanda por un accidente mortal del piloto automático en Florida antes del juicio

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Tesla enfrenta una demanda en Florida después de un accidente fatal que involucró al piloto automático, lo que generó preocupaciones sobre fallas de seguridad y diseño.

Tesla enfrenta una demanda por un accidente mortal del piloto automático en Florida antes del juicio

El mayor escrutinio del sistema de piloto automático de Tesla continúa sacudiendo al mundo del automóvil, con acontecimientos recientes derivados de trágicos incidentes que involucran a sus vehículos. Un caso que recientemente llamó la atención ocurrió en Key Largo, Florida, donde una demanda por un accidente fatal que involucró a un Model S seguirá adelante después de que un juez federal denegó la moción de Tesla para desestimar el caso.

El 27 de junio de 2025, informes de Analizador de mercado reveló que la jueza de distrito estadounidense Beth Bloom ha permitido que el patrimonio de Naibel Benavides León proceda con demandas contra Tesla por defectos de diseño y falta de advertencia sobre los peligros asociados con el piloto automático. Esta sentencia se deriva de un trágico incidente ocurrido el 25 de abril de 2019, cuando George McGee conducía su Model S a aproximadamente 100 km/h. Chocó contra una Chevrolet Tahoe estacionada, lo que provocó graves heridas a su pasajero Dillon Angulo y la muerte de Benavides León, quien salió lanzado a unos sorprendentes 23 metros del impacto.

Procedimientos y Argumentos Legales

A pesar de que McGee admitió haber conducido de manera insegura, el juez Bloom señaló que este reconocimiento no exime a Tesla de responsabilidad, particularmente porque McGee esperaba que el piloto automático evitara tal colisión. Las pruebas presentadas por los demandantes enfatizaron que los defectos en el sistema Autopilot fueron un "factor significativo" en las lesiones resultantes, lo que llevó al juez a permitir que se procedieran las reclamaciones por falta de advertencia. Sin embargo, las acusaciones sobre defectos de fabricación y tergiversación negligente fueron desestimadas, lo que redujo el enfoque del juicio, que comenzará el 14 de julio.

Estos enfrentamientos legales reflejan una tendencia más amplia relacionada con la tecnología de piloto automático de Tesla. Apenas unos días antes del fallo de Florida, fue informado por EE.UU. hoy que Tesla enfrentaba otra demanda relacionada con un accidente que involucró a un Model S 2024 equipado con funciones de piloto automático y conducción autónoma total. Este caso, presentado el 23 de junio, involucra las trágicas muertes de David Dryerman, su esposa Michele y su hija Brooke, quienes perdieron la vida en un accidente atribuido a presuntos defectos en el diseño del vehículo. La denuncia argumenta principalmente que el Model S se desvió de su carril y no aplicó el frenado de emergencia, destacando los desafíos legales que enfrenta Tesla para demostrar la seguridad y confiabilidad de su tecnología de conducción autónoma.

Implicaciones más amplias para Tesla

Esta serie de incidentes se suma a varios desafíos que enfrenta Tesla con respecto a su sistema de piloto automático. Otro caso reciente resuelto fuera de los tribunales involucra un accidente de 2018 en San Francisco, donde un conductor perdió brevemente el control de su Tesla mientras jugaba con su iPhone. El conductor murió, dejando atrás a una viuda y dos hijos, y generó más preguntas sobre cómo Tesla comercializa su tecnología. El monto del acuerdo sigue sin revelarse, pero subraya las preocupaciones actuales con respecto a la representación de las capacidades de Autopilot en comparación con su funcionalidad real. Los críticos argumentan que Tesla ha exagerado las capacidades de su sistema de piloto automático, un sentimiento reforzado por declaraciones anteriores del director ejecutivo, Elon Musk, afirmando que es "probablemente mejor" que los conductores humanos.

A la luz de estas batallas legales, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está investigando activamente a Tesla por posibles infracciones de tráfico relacionadas con su programa de robotaxi. Los informes de comportamiento errático de estos vehículos solo aumentan los problemas de la compañía mientras intenta navegar por el panorama legal que rodea a la tecnología de conducción autónoma.

Mientras Tesla se prepara para estas próximas audiencias judiciales, la industria automotriz (y el público) observan de cerca. Con vidas perdidas y un importante escrutinio público, el resultado de estos casos podría sentar precedentes no sólo para Tesla sino para todo el mercado de vehículos autónomos. ¿Serán suficientes las continuas revelaciones para alterar la trayectoria futura de la empresa? Sólo el tiempo lo dirá.

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