Tesla se confruntă cu un proces pentru prăbușirea mortală a pilotului automat din Florida înaintea procesului

Tesla se confruntă cu un proces pentru prăbușirea mortală a pilotului automat din Florida înaintea procesului

Controlul sporit al sistemului Autopilot al Tesla continuă să zguduie lumea auto, cu evoluții recente care decurg din incidente tragice care au implicat vehiculele sale. Un caz care a atras atenția recent a avut loc în Key Largo, Florida, unde un proces pentru un accident mortal care a implicat un Model S va continua după ce un judecător federal a respins moțiunea Tesla de respingere.

Pe 27 iunie 2025, rapoarte de la MarketScreener a dezvăluit că judecătorul de district din S.U.A. Beth Bloom a permis patrimoniului lui Naibel Benavides Leon să depună cereri împotriva Tesla cu privire la defecte de proiectare și neavertizare cu privire la pericolele asociate cu Autopilot. Această decizie provine dintr-un incident tragic pe 25 aprilie 2019, când George McGee conducea Modelul S cu aproximativ 100 km/h. S-a izbit într-un Chevrolet Tahoe parcat, ceea ce a dus la răni grave pasagerului său Dillon Angulo și moartea lui Benavides Leon, care a fost aruncat uimitor la 23 de metri de impact.

Proceduri și argumente juridice

În ciuda admiterii de către McGee a conducerii nesigure, judecătorul Bloom a subliniat că această recunoaștere nu exonerează Tesla de responsabilitate, mai ales că McGee se aștepta ca Autopilot să prevină o astfel de coliziune. Probele prezentate de reclamanți au subliniat că defecțiunile sistemului Autopilot au reprezentat un „factor semnificativ” în vătămările rezultate, ceea ce a determinat judecătorul să admită pretențiile privind neavertizarea. Cu toate acestea, afirmațiile referitoare la defecte de fabricație și denaturarea neglijentă au fost respinse, limitând focalizarea procesului, care urmează să înceapă pe 14 iulie.

Aceste ciocniri legale reflectă o tendință mai amplă privind tehnologia Autopilot a Tesla. Cu doar câteva zile înainte de hotărârea din Florida, a fost raportat de USA Today că Tesla se confrunta cu un alt proces legat de un accident care a implicat un Model S 2024 echipat cu Pilot automat și funcții de conducere autonomă completă. Acest caz, depus pe 23 iunie, implică moartea tragică a lui David Dryerman, a soției sale Michele și a fiicei lor Brooke, care și-au pierdut viața într-un accident atribuit presupuselor defecte în designul vehiculului. Plângerea susține în primul rând că Model S s-a îndepărtat de banda sa și nu a aplicat frânarea de urgență, evidențiind provocările legale cu care se confruntă Tesla pentru a demonstra siguranța și fiabilitatea tehnologiei sale de auto-conducere.

Implicații mai largi pentru Tesla

Acest șir de incidente se adaugă la mai multe provocări cu care se confruntă Tesla în ceea ce privește sistemul său Autopilot. Un alt caz recent soluționat în afara instanței implică un accident din 2018 în San Francisco, unde un șofer a pierdut pentru scurt timp controlul Tesla-ului său în timp ce se juca cu iPhone-ul său. Șoferul a murit, lăsând în urmă o văduvă și doi copii, și a ridicat întrebări suplimentare despre modul în care Tesla își comercializează tehnologia. Suma așezării rămâne nedezvăluită, dar subliniază preocupările continue cu privire la prezentarea capabilităților Autopilot în comparație cu funcționalitatea reală. Criticii susțin că Tesla a exagerat abilitățile sistemului său Autopilot, un sentiment întărit de declarațiile anterioare ale CEO-ului Elon Musk, care susțin că este „probabil mai bun” decât șoferii umani.

În lumina acestor bătălii legale, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) investighează activ Tesla cu privire la potențialele încălcări ale traficului legate de programul său robotaxi. Rapoartele privind comportamentul neregulat de la aceste vehicule nu fac decât să adauge necazurile companiei, în timp ce încearcă să navigheze în peisajul legal din jurul tehnologiei de conducere autonomă.

Pe măsură ce Tesla se pregătește pentru aceste întâlniri viitoare, industria auto – și publicul – urmăresc îndeaproape. Cu vieți pierdute și un control public semnificativ, rezultatul acestor cazuri ar putea crea precedente nu numai pentru Tesla, ci și pentru întreaga piață a vehiculelor autonome. Vor fi dezvăluirile continue suficiente pentru a modifica traiectoria viitoare a companiei? Doar timpul va spune.