ذعر رحلة فلوريدا: رجل يطالب بوجود قنبلة في الكمبيوتر المحمول، ويضطر إلى الهبوط الاضطراري
قام رجل من فلوريدا بتعطيل رحلة طيران Allegiant Air Flight 1023، مدعيًا أن جهاز الكمبيوتر المحمول الخاص به كان عبارة عن قنبلة، مما اضطره للعودة الطارئة إلى بونتا جوردا.

ذعر رحلة فلوريدا: رجل يطالب بوجود قنبلة في الكمبيوتر المحمول، ويضطر إلى الهبوط الاضطراري
في حادثة مروعة وقعت الأسبوع الماضي، قام تاج مالك تايلور، البالغ من العمر 27 عامًا، من فلوريدا، بتعطيل رحلة لشركة Allegiant Air، مدعيًا أن جهاز الكمبيوتر المحمول الخاص به كان معدًا للانفجار. كانت هذه الرحلة، التي تعمل كرحلة رقم 1023، في طريقها من مطار سانت بيت كليرووتر الدولي إلى مطار رونوك بلاكسبرج الإقليمي عندما اضطرت إلى العودة إلى فلوريدا بسبب تهديدات تايلور المزعجة. وفق مستقل وفي غضون أقل من ساعة من الإقلاع، اتخذ القبطان القرار الحاسم بالعودة إلى المطار بعد أن نبه راكب آخر طاقم الطائرة إلى ادعاءات تايلور.
وفي لحظة من الذعر الشديد، زُعم أن تايلور قال للراكب الجالس بجانبه: "لدي قنبلة"، وعرض جهاز الكمبيوتر المحمول الخاص به وهو يصر على أن "هذه قنبلة". وقد تم أخذ تهديداته على محمل الجد، مما دفع الطاقم إلى التصرف بسرعة. عند الهبوط بسلام في سانت بيت كليرووتر، كان مسؤولو إنفاذ القانون جاهزين وينتظرون، على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أنه لم يتم العثور على متفجرات أثناء تفتيش ممتلكات تايلور بواسطة وحدة K-9. وعلى الرغم من خطورة الوضع، ورد أن تايلور نفى توجيه أي تهديدات بالقنابل، مدعيًا أن المرأة المجاورة له كانت وقحة بكل بساطة.
التداعيات
لقد لفت هذا الحادث الانتباه ليس فقط بسبب الاضطراب الفوري ولكن أيضًا بسبب السياق الأوسع للحوادث المتزايدة التي تشمل الركاب الجامحين. وفق نيوزويك ومع ذلك، فإن سلوك الركاب التخريبي آخذ في الارتفاع منذ عام 2020، حيث أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن أكثر من 1000 تحقيق في تدخل الركاب العام الماضي - وهي قفزة مذهلة مقارنة بأقل من 150 حالة سنويًا في الماضي. وكجزء من استجابتها، كثفت إدارة الطيران الفيدرالية إجراءات الإنفاذ ضد السلوكيات التخريبية، بما في ذلك فرض عقوبات كبيرة.
وليس من المستغرب أن تأخذ السلطات هذه الأمور على محمل الجد. حددت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) السلوكيات المختلفة التي يمكن أن تصنف الراكب على أنه جامح، والتي قد تشمل كل شيء بدءًا من عدم اتباع تعليمات السلامة وحتى توجيه التهديدات، كما أوضحت سكايبراري. يمكن أن تشمل العوامل التي تساهم في مثل هذا السلوك في كثير من الأحيان مشاكل الصحة العقلية، أو الإجهاد الناتج عن تأخير السفر، أو حتى التسمم. وفي حالة تايلور، تشير التقارير إلى أن إطلاق سراحه مؤخرًا من مستشفى للأمراض النفسية، وربما لعب ذكر "عدم الوضوح" دورًا في تصرفاته.
إن الآثار القانونية المترتبة على تايلور خطيرة أيضًا. وإذا أدين بنقل معلومات كاذبة أو تهديدات، فقد يواجه عقوبة السجن لمدة تصل إلى خمس سنوات. لا تؤكد قضية تايلور على المخاطر المباشرة التي تهدد سلامة الطيران فحسب، بل تؤكد أيضًا على التعقيدات المتزايدة التي تواجهها شركات الطيران في ضمان امتثال الركاب وأمنهم. رددت شركة Allegiant Air الشعور بأن لديها سياسة عدم التسامح مطلقًا مع السلوك التخريبي، مما سلط الضوء على التزامها بالحفاظ على السلامة في السماء.
ما هي الخطوة التالية؟
بينما كان الركاب ينتظرون طاقمًا بديلاً لمواصلة رحلتهم إلى رونوك-بلاكسبرج، أكد مكتب عمدة مقاطعة بينيلاس أن المطار لا يزال آمنًا ومفتوحًا للعمل. أثارت تصرفات تايلور خطابًا ضروريًا حول بروتوكول سلامة الطائرات والمطارات والحاجة إلى استراتيجيات إدارة فعالة ضد السلوك الجامح. ومع تزايد الاضطرابات أكثر من أي وقت مضى، تجد شركات الطيران والسلطات نفسها في صراع مع كيفية الحفاظ على السفر الجوي باعتباره مسعى آمنًا لجميع المعنيين.
يعد هذا الحادث بمثابة دعوة للاستيقاظ، لتذكير جميع المسافرين بأهمية الحفاظ على النظام والكياسة أثناء وجودهم على متن الطائرة. ففي نهاية المطاف، ينبغي أن يكون السفر الجوي رحلة سلسة، خالية من التهديدات أو الخوف. دعونا نأمل أن نتعلم الدروس من هذا الحدث للمساعدة في ضمان بقائه على هذا النحو.