رجل FL يحارب غرامة السرعة البالغة 100 دولار: تم الكشف عن الجدل حول كاميرا منطقة المدرسة!

رجل FL يحارب غرامة السرعة البالغة 100 دولار: تم الكشف عن الجدل حول كاميرا منطقة المدرسة!

في تحول مفاجئ للأحداث، وجد جو ويفر نفسه في الطرف الخطأ من مخالفة سرعة بقيمة 100 دولار أثناء القيادة عبر منطقة مدرسية بالقرب من مدرسة لوبيز الابتدائية في مقاطعة هيلزبورو. القيادة بسرعة 38 ميلاً في الساعة في منطقة 20 ميلاً في الساعة، يعتقد أن المخالفة صدرت بشكل غير عادل. وكما أشار، فإن علامة الحد الأقصى للسرعة لم تكن تومض في الوقت الذي تم فيه إيقافه - وهو تفصيل بالغ الأهمية أثار محادثة أعمق حول فعالية كاميرات منطقة السرعة المدرسية في فلوريدا.

وصُممت الكاميرات، التي أجازتها الهيئة التشريعية في فلوريدا عام 2023، لتعزيز سلامة الطلاب من خلال الحد من سلوكيات القيادة المتهورة، وفقًا لما ذكرته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية. ايه بي سي اكشن نيوز. ومع ذلك، أدى التنفيذ إلى الارتباك والإحباط بين المجتمعات المحلية. ردًا على ذلك، قررت بعض المناطق، مثل مقاطعة ماناتي وبالم باي، وقف تشغيل هذه الكاميرات، مشيرة إلى مخاوف من أنها تخدم كوسيلة لتوليد الإيرادات أكثر من كونها تدابير سلامة حقيقية.

الخلفية التشريعية

يرتبط الجدل الدائر حول نشر كاميرات المنطقة المدرسية بإطار تشريعي أوسع. تم تقديم مشروع القانون، المعروف باسم CS/CS/HB 657، للسماح للمقاطعات والبلديات بفرض حدود السرعة باستخدام أنظمة كشف السرعة. ينص القانون على أن وكالات إنفاذ القانون يجب أن تحافظ على هذه الأنظمة وتقدم إشعارًا عامًا بأوقات التنفيذ، كما هو مفصل في مشروع القانون الموجود أدناه مجلس الشيوخ في فلوريدا.

وعلى الرغم من هذه الجهود، لا تزال هناك أسئلة حول مدى فعالية القانون الحالي. ويرى المنتقدون، بما في ذلك جاي بيبر، المدير التنفيذي للرابطة الوطنية لسائقي السيارات، أن برامج التنفيذ الآلية هذه قد لا تؤدي إلا إلى ملء الخزائن المحلية بدلاً من ضمان السلامة. على ما يبدو، تم تسجيل ما يقرب من 3 ملايين دولار من المخالفات المرورية في أول شهرين فقط من المدرسة في العام الماضي، مما يشير إلى أن العديد من السائقين تفاجأوا بهذه الكاميرات.

ردود الفعل المحلية

في قضية ويفر، اعترض على الغرامة أمام قاضٍ خاص، الذي لاحظ أن عدم وجود ضوء وامض على عمود الكاميرا يمكن أن يضلل السائقين ويدفعهم إلى التفكير في وجود حد أعلى للسرعة. وحتى القاضي أعرب عن إحباطه من القانون، مشيرًا إلى أنه قد يكون من الضروري إجراء مراجعة شاملة. في حين أن القاضي تنازل عن غرامة إضافية قدرها 75 دولارًا بسبب الطعن في التذكرة، إلا أن ويفر لا يزال مسؤولاً عن دفع مبلغ 100 دولار الأولي، وهو العبء الذي يشعر أنه غير عادل في ظل الظروف.

وفق وزارة النقل في فلوريدا ، المبادئ التوجيهية لتثبيت أنظمة الكشف عن السرعة صارمة. تتطلب عملية الموافقة الحصول على تصريح استخدام عام، وتقع تكاليف التركيب والصيانة على عاتق الحكومات المحلية. وهو يثير سؤالاً وجيهًا: كيف يمكن ضمان الامتثال عندما يتم تطبيق الأنظمة بشكل غير متسق؟

ومع استمرار النقاش، يظل من الواضح أنه يجب بذل المزيد من الجهود لضمان سلامة الطلاب دون الاعتماد بشكل مفرط على الغرامات كوسيلة لإنفاذ القوانين. مع انسحاب المجتمعات من البرنامج وإثارة العديد من المواطنين مثل ويفر للمخاوف، أصبح مستقبل تطبيق السرعة في منطقة المدارس في فلوريدا على المحك.