Мъж от Флорида се бори с глоба от 100 долара за превишена скорост: Разкрит спор за камерата в училищната зона!

Мъж от Флорида се бори с глоба от 100 долара за превишена скорост: Разкрит спор за камерата в училищната зона!

При изненадващ обрат на събитията Джо Уивър се озова в грешната страна на глоба за превишена скорост от 100 долара, докато шофира през училищна зона близо до началното училище Лопес в окръг Хилсбъро. Шофирайки с 38 мили в час в зона от 20 мили в час, той смята, че нарушението е издадено несправедливо. Както той посочва, знакът за ограничение на скоростта не мигаше в момента, в който той беше спрян - решаваща подробност, която предизвика по-задълбочен разговор за ефективността на камерите за училищни зони за скорост във Флорида.

Камерите, разрешени от законодателния орган на Флорида през 2023 г., са предназначени да подобрят безопасността на учениците чрез ограничаване на безразсъдното шофиране ABC Екшън новини. Изпълнението обаче доведе до объркване и разочарование сред местните общности. В отговор някои региони, като Manatee County и Palm Bay, решиха да спрат операциите на тези камери, позовавайки се на опасения, че те служат повече като средство за генериране на приходи, отколкото като истински мерки за безопасност.

Законодателна основа

Противоречието около разполагането на училищни зонови камери е свързано с по-широка законодателна рамка. Законопроектът, известен като CS/CS/HB 657, беше въведен, за да позволи на окръзите и общините да налагат ограничения на скоростта чрез системи за откриване на скоростта. Законът налага правоприлагащите органи да поддържат тези системи и да предоставят публично известие за времето за изпълнение, както е описано в законопроекта, намерен на Сенатът на Флорида.

Въпреки тези усилия остават въпроси относно ефективността на действащия закон. Критиците, включително Джей Бийбър, изпълнителен директор на Националната асоциация на автомобилистите, твърдят, че такива автоматизирани програми за прилагане могат просто да служат за пълнене на местните хазни, вместо да гарантират безопасност. Очевидно близо 3 милиона долара са били регистрирани нарушения на пътя само през първите два месеца на училище миналата година, което предполага, че много шофьори са хванати неподготвени от тези камери.

Местни реакции

В случая на Уивър той оспори глобата си пред специален магистрат, който отбеляза, че липсата на мигаща светлина на стълба на камерата може да подведе шофьорите да мислят, че е в сила по-високо ограничение на скоростта. Дори магистратът изрази разочарование от закона, предполагайки, че може да е необходим задълбочен преглед. Докато магистратът се отказа от допълнителна глоба от $75 за оспорване на билета, Уивър все още носи отговорност за първоначалните $100, тежест, която той смята за несправедлива предвид обстоятелствата.

Според Министерство на транспорта на Флорида, насоките за инсталиране на системи за откриване на скорост са строги. Процесът на одобрение изисква разрешително за общо ползване, а разходите за инсталиране и поддръжка са за сметка на местните власти. Това повдига уместен въпрос: как може да се гарантира съответствие, когато системите се прилагат толкова непоследователно?

Докато дебатът продължава, остава ясно, че трябва да се направи повече, за да се гарантира безопасността на учениците, без да се разчита прекомерно на глобите като начин за прилагане на законите. Тъй като общностите се отказват от програмата и много граждани като Уивър изразяват загриженост, бъдещето на прилагането на скоростта в училищните зони във Флорида виси на косъм.