FL Man 100 dolláros gyorshajtási bírságot kapott: Leleplezték az iskolai zóna kamerájáról szóló vitát!

FL Man 100 dolláros gyorshajtási bírságot kapott: Leleplezték az iskolai zóna kamerájáról szóló vitát!

Az események meglepő fordulatában Joe Weaver egy 100 dolláros gyorshajtási jegy rossz oldalán találta magát, miközben áthajtott a Hillsborough megyei Lopez Általános Iskola közelében lévő iskolai zónán. 38 mérföld/órás sebességgel vezet egy 20 mérföld/órás zónában, úgy véli, hogy a szabálysértést tisztességtelenül állapították meg. Mint rámutat, a sebességkorlátozó tábla nem villogott, amikor leállították – ez egy döntő részlet, amely mélyebb beszélgetést váltott ki a floridai iskolai sebességzóna-kamerák hatékonyságáról.

A floridai törvényhozás által 2023-ban engedélyezett kamerákat úgy tervezték, hogy fokozzák a diákok biztonságát a meggondolatlan vezetési magatartások visszaszorításával. ABC akcióhírek. A megvalósítás azonban zűrzavart és frusztrációt okozott a helyi közösségekben. Válaszul néhány régió, például Manatee megye és Palm Bay, úgy döntöttek, hogy leállítják ezeknek a kameráknak a működését, arra hivatkozva, hogy azok inkább bevételszerzési eszközként szolgálnak, mint valódi biztonsági intézkedésekként.

Jogalkotási háttér

Az iskolai zóna kameráinak telepítése körüli vita szélesebb jogszabályi kerethez kötődik. A CS/CS/HB 657 néven ismert törvényjavaslatot azért terjesztették elő, hogy a megyék és az önkormányzatok sebességérzékelő rendszerekkel érvényesíthessék a sebességkorlátozásokat. A törvény előírja, hogy a bűnüldöző szerveknek fenn kell tartaniuk ezeket a rendszereket, és nyilvánosan értesíteniük kell a végrehajtási időket, amint azt a törvényjavaslat részletezi. Floridai szenátus.

Ezen erőfeszítések ellenére továbbra is vannak kérdések a jelenlegi törvény hatékonyságával kapcsolatban. A kritikusok, köztük Jay Beeber, az Országos Autós Szövetség ügyvezető igazgatója azzal érvelnek, hogy az ilyen automatizált végrehajtási programok pusztán a helyi pénztárak feltöltésére szolgálhatnak, nem pedig a biztonságra. Nyilvánvalóan közel 3 millió dollárnyi közlekedési szabálysértést regisztráltak tavaly az iskola első két hónapjában, ami arra utal, hogy sok sofőrt váratlanul értek ezek a kamerák.

Helyi reakciók

Weaver esetében megtámadta a bírságot egy különleges bíró előtt, aki megállapította, hogy a kameraoszlopon villogó lámpa hiánya félrevezetheti a járművezetőket, és azt gondolhatják, hogy magasabb sebességkorlátozás van érvényben. Még a bíró is csalódottságát fejezte ki a törvénnyel kapcsolatban, és arra utalt, hogy alapos felülvizsgálatra lehet szükség. Míg a bíró lemondott egy további 75 dolláros bírságról a jegy megkérdőjelezése miatt, Weaver továbbra is felelős a kezdeti 100 dollárért, amit a körülményekhez képest méltánytalannak érez.

Szerint Floridai Közlekedési Minisztérium, a sebességérzékelő rendszerek telepítésére vonatkozó irányelvek szigorúak. Az engedélyezéshez általános használati engedély szükséges, a telepítési és karbantartási költségek pedig az önkormányzatokat terhelik. Felvet egy releváns kérdést: hogyan biztosítható a megfelelés, amikor a rendszereket ilyen következetlenül alkalmazzák?

Ahogy a vita folytatódik, továbbra is egyértelmű, hogy többet kell tenni a diákok biztonsága érdekében, anélkül, hogy túlzottan támaszkodnának a pénzbírságokra a törvények betartatásának módjaként. Mivel a közösségek kilépnek a programból, és sok polgár, például Weaver aggodalmát fejezte ki, a floridai iskolai zóna sebességszabályozásának jövője a mérlegen lóg.