FL Man combatte una multa da $ 100 per eccesso di velocità: svelata la controversia sulla telecamera della zona scolastica!

FL Man combatte una multa da $ 100 per eccesso di velocità: svelata la controversia sulla telecamera della zona scolastica!

In una sorprendente svolta degli eventi, Joe Weaver si ritrovò dalla parte sbagliata di una multa da 100 dollari per eccesso di velocità mentre guidava in una zona scolastica vicino alla Lopez Elementary School nella contea di Hillsborough. Guidando a 38 miglia orarie in una zona di 20 miglia orarie, ritiene che la violazione sia stata commessa ingiustamente. Come sottolinea, il segnale del limite di velocità non lampeggiava nel momento in cui è stato fermato, un dettaglio cruciale che ha innescato una conversazione più approfondita sull'efficacia degli autovelox nelle scuole della Florida.

Le telecamere, autorizzate dal legislatore della Florida nel 2023, sono state progettate per migliorare la sicurezza degli studenti frenando comportamenti di guida spericolati, secondo Notizie d'azione ABC. Tuttavia, l’implementazione ha portato confusione e frustrazione tra le comunità locali. In risposta, alcune regioni, come Manatee County e Palm Bay, hanno deciso di interrompere il funzionamento di queste telecamere, citando la preoccupazione che servano più come mezzo di generazione di entrate che come vere e proprie misure di sicurezza.

Contesto legislativo

La controversia sull’implementazione delle telecamere nelle zone scolastiche è legata a un quadro legislativo più ampio. Il disegno di legge, noto come CS/CS/HB 657, è stato introdotto per consentire alle contee e ai comuni di far rispettare i limiti di velocità utilizzando sistemi di rilevamento della velocità. La legge impone alle forze dell'ordine di mantenere questi sistemi e di fornire un avviso pubblico sui tempi di applicazione, come dettagliato nel disegno di legge riportato su Senato della Florida.

Nonostante questi sforzi, permangono dubbi sull’efficacia della legge attuale. I critici, tra cui Jay Beeber, direttore esecutivo della National Motorists Association, sostengono che tali programmi di controllo automatizzato potrebbero semplicemente servire a riempire le casse locali piuttosto che a garantire la sicurezza. A quanto pare, lo scorso anno sono stati registrati quasi 3 milioni di dollari in violazioni del codice stradale solo nei primi due mesi di scuola, suggerendo che molti conducenti vengono colti di sorpresa da queste telecamere.

Reazioni locali

Nel caso di Weaver, ha contestato la sua multa davanti a un magistrato speciale, il quale ha notato che l’assenza di una luce lampeggiante sul palo della telecamera potrebbe indurre in errore i conducenti a pensare che sia in vigore un limite di velocità più elevato. Anche il magistrato ha espresso frustrazione nei confronti della legge, suggerendo che potrebbe essere necessaria una revisione approfondita. Anche se il magistrato ha rinunciato a un'ulteriore multa di 75 dollari per aver contestato la multa, Weaver è ancora responsabile dei 100 dollari iniziali, un onere che ritiene ingiusto date le circostanze.

Secondo Dipartimento dei trasporti della Florida, le linee guida per l'installazione dei sistemi di rilevamento della velocità sono rigorose. Il processo di approvazione richiede un permesso di uso generale e i costi di installazione e manutenzione ricadono sui governi locali. Ciò solleva una domanda pertinente: come è possibile garantire la conformità quando i sistemi vengono applicati in modo così incoerente?

Mentre il dibattito continua, rimane chiaro che occorre fare di più per garantire la sicurezza degli studenti senza fare eccessivo affidamento sulle multe come modo per far rispettare le leggi. Con le comunità che rinunciano al programma e molti cittadini come Weaver che sollevano preoccupazioni, il futuro dell’applicazione della velocità nelle zone scolastiche in Florida è in bilico.