Mężczyzna z Florydy walczy z mandatem za przekroczenie prędkości o wartości 100 dolarów: ujawniono kontrowersje związane z kamerą w szkole!

Mężczyzna z Florydy walczy z mandatem za przekroczenie prędkości o wartości 100 dolarów: ujawniono kontrowersje związane z kamerą w szkole!

Zaskakujący obrót wydarzeń sprawił, że Joe Weaver nie dostał mandatu za przekroczenie prędkości w wysokości 100 dolarów, jadąc przez strefę szkolną w pobliżu szkoły podstawowej Lopez w hrabstwie Hillsborough. Jadąc z prędkością 38 mil na godzinę w strefie 20 mil na godzinę, uważa, że ​​naruszenie zostało wydane niesprawiedliwie. Jak podkreśla, w chwili zatrzymania nie migał znak ograniczenia prędkości – był to kluczowy szczegół, który wywołał głębszą dyskusję na temat skuteczności fotoradarów w szkołach na Florydzie.

Według władz stanu Floryda kamery, które zostały zatwierdzone w 2023 r., miały zwiększać bezpieczeństwo uczniów poprzez ograniczanie brawurowych zachowań za kierownicą. Wiadomości akcji ABC. Jednakże wdrożenie doprowadziło do zamieszania i frustracji wśród społeczności lokalnych. W odpowiedzi niektóre regiony, np. hrabstwa Manatee i Palm Bay, zdecydowały się wstrzymać działanie tych kamer, powołując się na obawy, że służą one bardziej do generowania przychodów niż do rzeczywistych środków bezpieczeństwa.

Kontekst legislacyjny

Kontrowersje wokół rozmieszczenia kamer w strefach szkolnych są powiązane z szerszymi ramami prawnymi. Ustawa, znana jako CS/CS/HB 657, została wprowadzona, aby umożliwić hrabstwom i gminom egzekwowanie ograniczeń prędkości za pomocą systemów wykrywania prędkości. Prawo nakłada na organy ścigania obowiązek utrzymywania tych systemów i podawania do wiadomości publicznej informacji o terminach egzekwowania prawa, zgodnie z projektem ustawy znajdującym się pod adresem Senat Florydy.

Pomimo tych wysiłków pozostają pytania dotyczące skuteczności obowiązującego prawa. Krytycy, w tym Jay Beeber, dyrektor wykonawczy Krajowego Stowarzyszenia Kierowców, argumentują, że takie zautomatyzowane programy egzekwowania przepisów mogą jedynie służyć do zapełnienia lokalnych kas, a nie zapewniania bezpieczeństwa. Najwyraźniej w zeszłym roku w ciągu zaledwie dwóch pierwszych miesięcy nauki w szkole zarejestrowano wykroczenia drogowe o wartości prawie 3 milionów dolarów, co sugeruje, że kamery te zaskakują wielu kierowców.

Reakcje lokalne

W przypadku Weavera zakwestionował on swoją grzywnę przed specjalnym sędzią, który zauważył, że brak migającego światła na słupie kamery może wprowadzić kierowców w błąd, myśląc, że obowiązuje wyższe ograniczenie prędkości. Nawet sędzia wyraził frustrację związaną z prawem, sugerując, że konieczna może być dogłębna analiza. Chociaż sędzia zrezygnował z dodatkowej grzywny w wysokości 75 dolarów za zakwestionowanie mandatu, Weaver nadal ponosi odpowiedzialność za początkowe 100 dolarów, co uważa za obciążenie, które jest niesprawiedliwe, biorąc pod uwagę okoliczności.

Według Departament Transportu Florydy wytyczne dotyczące instalowania systemów wykrywania prędkości są rygorystyczne. Proces zatwierdzania wymaga Ogólnego Pozwolenia na Użytkowanie, a koszty instalacji i konserwacji ponoszą samorządy lokalne. Rodzi to istotne pytanie: w jaki sposób można zapewnić zgodność, gdy systemy są stosowane tak niespójnie?

W miarę kontynuacji debaty pozostaje jasne, że należy zrobić więcej, aby zapewnić uczniom bezpieczeństwo bez nadmiernego polegania na karach jako sposobie egzekwowania prawa. Ponieważ społeczności rezygnują z programu i wielu obywateli, takich jak Weaver, zgłasza wątpliwości, przyszłość egzekwowania ograniczeń prędkości w strefach szkolnych na Florydzie wisi na włosku.