Un bărbat din FL se luptă cu o amendă de 100 de dolari pentru viteză: s-a dezvăluit controversa camerei din zona școlii!
Explorați recenta controversă a județului Hillsborough cu privire la camerele de viteză ale școlilor, evidențiind încălcarea unui șofer și provocările legale pe fondul defectelor de lege.
Un bărbat din FL se luptă cu o amendă de 100 de dolari pentru viteză: s-a dezvăluit controversa camerei din zona școlii!
Într-o întorsătură surprinzătoare a evenimentelor, Joe Weaver s-a trezit la capătul greșit al unei amenzi de viteză de 100 de dolari în timp ce conducea printr-o zonă școlară din apropierea școlii elementare Lopez din Hillsborough County. Conduind cu 38 mph într-o zonă de 20 mph, el crede că încălcarea a fost emisă pe nedrept. După cum subliniază el, semnul de limită de viteză nu clipea în momentul în care a fost oprit - un detaliu crucial care a stârnit o conversație mai profundă despre eficiența camerelor de viteză ale școlilor din Florida.
Camerele de luat vederi, autorizate de legislatura din Florida în 2023, au fost concepute pentru a spori siguranța studenților prin reducerea comportamentelor de conducere imprudente, potrivit ABC Action News. Cu toate acestea, implementarea a dus la confuzie și frustrare în rândul comunităților locale. Ca răspuns, unele regiuni, cum ar fi Manatee County și Palm Bay, au decis să oprească operațiunile acestor camere, invocând îngrijorarea că acestea servesc mai mult ca mijloc de generare de venituri decât măsuri de siguranță autentice.
Context legislativ
Controversa în jurul instalării camerelor din zona școlară este legată de un cadru legislativ mai larg. Proiectul de lege, cunoscut sub numele de CS/CS/HB 657, a fost introdus pentru a permite județelor și municipalităților să aplice limitele de viteză folosind sisteme de detectare a vitezei. Legea impune ca agențiile de aplicare a legii să mențină aceste sisteme și să furnizeze un anunț public cu privire la termenele de aplicare, așa cum este detaliat în proiectul de lege aflat la Senatul Floridei.
În ciuda acestor eforturi, rămân întrebări cu privire la eficacitatea actualei legi. Criticii, inclusiv Jay Beeber, director executiv al Asociației Naționale a Șoferilor, susțin că astfel de programe automate de aplicare a legii pot servi doar pentru a umple cuferele locale, mai degrabă decât pentru a asigura siguranța. Aparent, aproape 3 milioane de dolari în încălcări rutiere au fost înregistrate doar în primele două luni de școală anul trecut, ceea ce sugerează că mulți șoferi sunt surprinși cu nerăbdare de aceste camere.
Reacții locale
În cazul lui Weaver, acesta și-a contestat amenda în fața unui magistrat special, care a remarcat că absența unei lumini intermitente pe stâlpul camerei ar putea să inducă în eroare șoferii să creadă că este în vigoare o limită de viteză mai mare. Chiar și magistratul și-a exprimat frustrarea față de lege, sugerând că ar putea fi necesară o revizuire amănunțită. În timp ce magistratul a renunțat la o amendă suplimentară de 75 de dolari pentru contestarea biletului, Weaver este în continuare responsabil pentru cei 100 de dolari inițiali, o povară pe care o consideră nedreaptă, având în vedere circumstanțele.
Conform Departamentul Transporturilor din Florida, liniile directoare pentru instalarea sistemelor de detectare a vitezei sunt stricte. Procesul de aprobare necesită un permis general de utilizare, iar costurile de instalare și întreținere revin autorităților locale. Ea ridică o întrebare pertinentă: cum poate fi asigurată conformitatea atunci când sistemele sunt aplicate atât de inconsecvent?
Pe măsură ce dezbaterea continuă, rămâne clar că trebuie făcut mai mult pentru a asigura siguranța studenților fără a se baza excesiv pe amenzi ca modalitate de a aplica legile. Cu comunitățile renunțând la program și mulți cetățeni precum Weaver care își exprimă îngrijorarea, viitorul aplicării vitezei în zona școlară din Florida este în echilibru.