Hillsborough apygarda planuoja esminį Apollo paplūdimio bulvaro saugos remontą
Hillsborough apygarda analizuoja „Apollo Beach Boulevard“ saugos atnaujinimus, kad padidintų visų naudotojų mobilumą augant regionui.
Hillsborough apygarda planuoja esminį Apollo paplūdimio bulvaro saugos remontą
Augimo eroje Hillsborough apygarda imasi rimtų veiksmų, kad padidintų saugumą Apollo Beach Boulevard, viename judriausių rajono koridorių. Šiuo metu vykdomas išsamus saugos ir mobilumo tyrimas, kurio tikslas – išspręsti neatidėliotinas vairuotojų, pėsčiųjų, dviratininkų ir net golfo krepšelių naudotojų problemas. Kaip pranešė Osprey stebėtojas, vietos gyventojai išreiškė susirūpinimą dėl eismo spūsčių ir bendros kelio būklės, įvardydami duobes ir audros padarytą žalą kaip problemas, į kurias reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.
„Apollo Beach Boulevard“ eismo saugumo studija vis dar yra pradiniame etape, jo plėtrai skirta 150 000 USD biudžetas. Siūlomi pakeitimai – šaligatvio plyšių užpildymas, saugesnių vidurinio bloko pėsčiųjų perėjų sukūrimas ir po vieną juostą kiekviena kryptimi dviračiams arba bendram dviračių/golfo vežimėlių eismui. Be to, gyventojai ragina Farway Boulevard ir Manila Palm Way sankryžoje įrengti specialias kairiojo posūkio juostas – vietovėje, kurioje vis dažniau eismas vėluoja ir kyla problemų dėl saugumo.
bendruomenės rūpesčiai
Akivaizdu, kad vietiniai turi stiprių jausmų dėl siūlomų modifikacijų. Daugelis mano, kad golfo vežimėliams ir dviračiams skirtų transporto priemonių juostų pakeitimas gali padidinti ir taip nerimą keliančias spūstis ir sukelti agresyvesnes vairavimo sąlygas. „Apollo paplūdimys nėra golfo vežimėlių bendruomenė“, – tvirtina jie, pabrėždami, kad didžiąją dalį eismo vis dar sudaro automobiliai. Atsižvelgiant į šias nuotaikas, nenuostabu, kad buvo pasipriešinta eismo juostų mažinimui, nes gyventojai baiminasi, kad tai gali pabloginti jų kasdienį važiavimą į darbą ir atgal.
Dar viena aktuali problema – bendra važiuojamosios dalies priežiūra. Gyventojai susirūpinę ne tik dėl saugumo pakeitimų, bet ir pasisako už esminius važiuojamosios dalies remontus. Prieš svarstant bet kokius pertvarkymus, jie paragino visiškai atnaujinti dangą. Pagal Hillsborough apygarda, gegužės 27 d. buvo suplanuotas atvirų durų renginys, kuriame vietiniai gyventojai gali išsakyti savo nuomonę tiesiogiai. Taip pat vykdomas visuomenės įtraukimas per virtualias platformas, suteikiantis dar daugiau galimybių bendruomenei įsitraukti į procesą.
Didesnis paveikslas
Žvelgiant už Apollo Beach Boulevard ribų, pėsčiųjų ir dviratininkų saugumas Tampos įlankos rajone yra gyvybiškai svarbus. Tiesą sakant, 2005–2014 m. daugiau nei 46 000 pėsčiųjų JAV tragiškai žuvo dėl su transporto priemonėmis susijusių incidentų. Remiantis duomenimis, Tampos įlankos regionas dažnai buvo laikomas viena pavojingiausių vietų vaikščioti ir važiuoti dviračiu visoje šalyje. 83 laipsnių laikmena. Nuo 2004 m. iki 2014 m. užregistruota daugiau nei 821 pėsčiųjų mirtis, todėl labai svarbu daugiau dėmesio skirti įvairiarūšio transporto saugai.
Hillsborough apygardos „Vision Zero“ koalicija aktyviai siekia ambicingo tikslo sumažinti pėsčiųjų mirčių skaičių iki nulio. Jų iniciatyvos apima saugos auditus, bendruomenės informavimo kampanijas ir bendradarbiavimo metodą, įtraukiant pareigūnus ir piliečių advokatus. Jiems analizuojant duomenis ir ieškant praktinių sprendimų, tikimasi sukurti saugesnes gatves visiems, kur vaikščiojimas, važiavimas dviračiu ir vairavimas harmoningai sugyventų.
Apollo paplūdimio gyventojams ir toliau kalbant apie saugumą, vykstantis tyrimas yra svarbi galimybė vietos pareigūnams imtis iniciatyvių priemonių. Nustačius pagrindą dabar, galima keliauti saugesnėmis kryptimis ir užtikrinti, kad visi bendruomenės nariai galėtų ramiai naršyti savo kaimynystėje.