Julge samm: Michael Owen teeb ettepaneku HART-i väljavahetamiseks ainult Tampa transpordiagentuuril

Julge samm: Michael Owen teeb ettepaneku HART-i väljavahetamiseks ainult Tampa transpordiagentuuril

Julge sammuna, mis võib Tampa piirkonna ühistranspordi ümber kujundada, teeb vabariiklaste esindaja Michael Owen uudiseid oma kavatsusega laiali saata Hillsborough piirkonna piirkondlik transpordiamet (HART) ja asutada uus Tampa transiidiamet (TTA), mis tegutseks ainult linna piires. Owen, kes esindab House Districti 70, peaks seadusandluse kehtestama oktoobriks, et saavutada kiire üleminek HARTist keset jätkuvaid rahalisi võitlusi. Ta väidab, et enamik HART-i sõitjaid on pärit Tampast, mis viitab sellele, et linnapõhine asutus võiks lihtsustada transiidi rahastamist ja juhtimiskohustusi.

See ettepanek on osa laiemast vestlusest, mis käsitleb transiidivõimalusi suuremas Tampa piirkonnas, kus on olnud raskusi teenuste nõudluse ja rahalise elujõulisuse tasakaalustamisega. HART, mis kunagi oli transiiditeenuste majakas, seisab nüüd silmitsi kriitikaga oma rahalise jätkusuutlikkuse pärast, ajendades Hillsborough maakonna volinikut Josh Wostalit tegema ettepaneku kehtestada transiidimüügimaks, mis piirdub Tampa linna piiridega. See maks võib aidata leevendada kinnisvaramakse, suurendades samal ajal linnatransiidi rahastamist.

Üleminek ees

Oweni väljapakutud õigusaktid kaotaksid järk-järgult HART-i, minnes üle TTA-le. Siiski jätaks see umbes 1,1 miljonile elanikule väljaspoole Tampa linnapiire ilma transiidivõimalusteta. Wostal usub, et Hillsborough maakond võiks ikkagi rahastada transiiditeenuseid iseseisvalt või kohalike kokkulepete kaudu, tunnistades valglinnastumisest tulenevaid väljakutseid, mis mõjutavad linna tuumast väljaspool asuvate piirkondade rahastamisvõimalusi. Kuigi Oweni nägemus püüab ühtlustada ja parandada Tampa linnaelanike ühistransporti, tõstatab see küsimusi linnapiiridest kaugemal elavate inimeste juurdepääsu ja transiiditeenuste võrdsuse kohta.

Huvitav on see, et see ettepanek ei ole koostatud isoleeritult. Linnapea Jane Castor on olnud ennetav liikuvusprobleemide lahendamisel Tampa M.O.V.E.S. programm (Mobility, Opportunity, Vision, Equity ja Safety), mille eesmärk on parandada transpordivõimalusi kooskõlas ulatusliku avalikkuse panusega. Algatuses visandatakse transpordieesmärgid järgmiseks 30 aastaks, keskendudes strateegilistele transiidiprojektidele ning haljasalade ja radade integreerimisele elujõuliste transporditeedena. On ilmne, et linn püüdleb pikaajaliste liikuvusprobleemide lahendamiseks tervikliku plaani poole.

HARTiga sõitmine

Praegu pakub HART kogukonnale erinevaid teenuseid, sealhulgas programmi Bikes on Buses, mis lubab kokkupandud jalgrattaid kõikidel HART bussidel ja HARTFlexi kaubikutel. See algatus rõhutab jalgrattasõidu tähtsust ühistranspordikogemuse lahutamatu osana. Jalgrattad peavad aga vastama konkreetsetele juhistele – lubatud on ainult need, mis kokkupandavad, ei kaalu üle 55 naela ja mida saab kinnitada selleks ettenähtud kohas. Sellised programmid võiksid mängida rolli tulevastes aruteludes Tampa liikuvuse üle, eriti kuna linn soovib oma lähenemisviisi transpordile uuesti välja mõelda.

Vaatamata nendele uuendustele ei ole linna pressiesindaja Adam Smith veel Oweni ambitsioonikaid ettepanekuid kommenteerinud, märkides, et linna pole võimalike seadusandlike muudatuste kohta veel teavitatud. Kuna avalikkus ootab innukalt linnaametnike vastust, on transiidi võrdsuse ja juurdepääsetavuse alane dialoog endiselt ülitähtis. Kas Oweni plaan on vastus Tampa püsivatele transiididilemmadele või süvendab see tahtmatult lõhet linna- ja äärelinnateenuste vahel?

Ühistranspordi kriitilistes arengutes liikudes peavad elanikud olema kursis ja kaasatud. Tampa transiidimaastiku tulevik on tasakaalus, seda ajendavad nii poliitikakujundamine kui ka kogukonna vajadused.

Oweni ettepaneku kohta lisateabe saamiseks vaadake täielikku aruannet Florida poliitika. Ülevaateid HARTi praegustest funktsioonidest saab uurida nende ametliku juhendi kaudu siin, samas kui põhjalik Tampa M.O.V.E.S. plaan on üksikasjalikult kirjeldatud Tampa linna veebisait.