Hrabar potez: Michael Owen predlaže agenciju za prijevoz samo u Tampi da zamijeni HART

Hrabar potez: Michael Owen predlaže agenciju za prijevoz samo u Tampi da zamijeni HART

U hrabrom potezu koji bi mogao preoblikovati javni prijevoz u području Tampe, republikanski zastupnik Michael Owen dospijeva na naslovnice sa svojom namjerom da raspusti Hillsborough Area Regional Transit Authority (HART) i uspostavi novu Tampa Transit Authority (TTA) koja će djelovati isključivo unutar granica grada. Owen, koji predstavlja House District 70, trebao bi uvesti zakon do listopada, s ciljem brzog prelaska s HART-a usred njegovih tekućih financijskih borbi. Tvrdi da većina putnika HART-a potječe iz same Tampe, što sugerira da bi gradske vlasti mogle pojednostaviti financiranje i upravljačke odgovornosti za prijevoz.

Ovaj prijedlog dolazi kao dio šireg razgovora o mogućnostima prijevoza u širem području Tampe, koje se bori da uravnoteži zahtjeve za uslugama i financijsku održivost. HART, nekoć svjetionik za usluge prijevoza, sada se suočava s kritikama zbog svoje financijske održivosti, što je navelo povjerenika okruga Hillsborough Josha Wostala da predloži porez na promet u prijevozu ograničen na granice grada Tampe. Ovaj bi porez mogao pomoći u smanjenju poreza na imovinu, a istovremeno povećati financiranje gradskog prijevoza.

Prijelaz pred nama

Predloženi Owenov zakon učinkovito bi postupno ukinuo HART i prešao na TTA. Međutim, to bi oko 1,1 milijun stanovnika ostavilo izvan granica grada Tampe bez mogućnosti prijevoza. Wostal vjeruje da bi okrug Hillsborough i dalje mogao financirati usluge prijevoza neovisno ili kroz međulokalne sporazume, priznajući izazove koje donosi širenje urbanih područja koje utječe na mogućnosti financiranja za područja izvan urbane jezgre. Dok Owenova vizija nastoji pojednostaviti i poboljšati javni prijevoz za urbano stanovništvo Tampe, postavlja pitanja o pristupu i jednakosti u uslugama prijevoza za one koji žive izvan granica grada.

Zanimljivo je da ovaj prijedlog nije osmišljen zasebno. Gradonačelnica Jane Castor bila je proaktivna u rješavanju problema mobilnosti kroz Tampa M.O.V.E.S. programa (Mobility, Opportunity, Vision, Equity, and Safety), čiji je cilj poboljšati mogućnosti prijevoza u skladu s opsežnim javnim doprinosom. Inicijativa ocrtava prometne ciljeve za sljedećih 30 godina, usredotočujući se na strateške tranzitne projekte i integraciju zelenih površina i staza kao održivih prometnih ruta. Očito je da grad teži sveobuhvatnom planu za rješavanje dugotrajnih izazova mobilnosti.

Vožnja s HART-om

Trenutno HART pruža različite usluge zajednici, uključujući svoj program Bicikli u autobusima, koji omogućuje sklopljene bicikle u svim HART autobusima i HARTFlex kombijima. Ova inicijativa naglašava važnost vožnje bicikla kao sastavnog dijela iskustva javnog prijevoza. Bicikli, međutim, moraju ispunjavati posebne smjernice - dopušteni su samo oni sklopivi, koji ne prelaze 55 lbs i koji se mogu učvrstiti na određenom mjestu. Takvi bi programi mogli odigrati ulogu u budućim raspravama o mobilnosti u Tampi, posebice jer grad ima za cilj ponovno osmisliti svoj pristup prijevozu.

Unatoč ovim inovacijama, gradski glasnogovornik, Adam Smith, tek treba komentirati Owenove ambiciozne prijedloge, napominjući da grad još nije obaviješten o potencijalnim zakonskim promjenama. Dok javnost s nestrpljenjem očekuje odgovor gradskih dužnosnika, dijalog o jednakosti i pristupačnosti tranzita ostaje najvažniji. Hoće li Owenov plan biti odgovor na trajne tranzitne dileme Tampe ili će nenamjerno produbiti jaz između gradskih i prigradskih usluga?

Dok se krećemo kroz ova kritična kretanja u javnom prijevozu, stanovnici moraju ostati informirani i angažirani. Budućnost tranzitnog krajolika Tampe visi o koncu, vođena donošenjem politika i potrebama zajednice.

Za više pojedinosti o Owenovom prijedlogu pogledajte cijelo izvješće od Politika Floride. Uvid u trenutne funkcije HART-a može se istražiti kroz njihov dostupan službeni vodič ovdje, dok sveobuhvatni Tampa M.O.V.E.S. plan je detaljno ocrtan na Web stranica grada Tampe.