Drąsus žingsnis: Michaelas Owenas siūlo tik Tampai skirtą tranzito agentūrą pakeisti HART

Drąsus žingsnis: Michaelas Owenas siūlo tik Tampai skirtą tranzito agentūrą pakeisti HART

Vykdydamas drąsų žingsnį, galintį pakeisti viešąjį transportą Tampos rajone, respublikonų atstovas Michaelas Owenas skelbia antraštes ketindamas panaikinti Hilsboro regiono regioninę tranzito tarnybą (HART) ir įkurti naują Tampos tranzito administraciją (TTA), veikiančią tik miesto ribose. Owenas, atstovaujantis House District 70, planuojamas iki spalio mėnesio pristatyti teisės aktą, kuriuo siekiama greito perėjimo nuo HART, vykstant finansinėms kovoms. Jis teigia, kad dauguma HART vairuotojų yra kilę iš pačios Tampos, o tai rodo, kad miesto valdžia galėtų supaprastinti tranzito finansavimo ir valdymo atsakomybę.

Šis pasiūlymas pateikiamas kaip dalis platesnio pokalbio apie tranzito galimybes didesnėje Tampos srityje, kurioje buvo sunku suderinti paslaugų poreikius ir finansinį gyvybingumą. HART, kažkada buvęs tranzito paslaugų švyturys, dabar sulaukia kritikos dėl savo finansinio tvarumo, todėl Hillsborough apygardos komisaras Joshas Wostalas pasiūlė įvesti tranzito pardavimo mokestį, apribotą Tampos miesto ribomis. Šis mokestis galėtų padėti sumažinti nekilnojamojo turto mokesčius ir kartu padidinti miesto tranzito finansavimą.

Perėjimas priekyje

Siūlomas Oweno teisės aktas veiksmingai panaikintų HART, pereinant prie TTA. Tačiau dėl to apie 1,1 milijono gyventojų už Tampos miesto ribų neturėtų tranzito galimybių. Wostal mano, kad Hillsborough apygarda vis tiek galėtų finansuoti tranzito paslaugas savarankiškai arba sudarydama tarpvietinius susitarimus, pripažindama iššūkius, kylančius dėl miestų išsiplėtimo, turinčių įtakos finansavimo galimybėms už miesto ribų esančiose srityse. Nors Oweno vizija siekia supaprastinti ir pagerinti Tampos miesto gyventojų viešąjį transportą, ji kelia klausimų dėl tranzito paslaugų prieinamumo ir teisingumo tiems, kurie gyvena už miesto ribų.

Įdomu tai, kad šis pasiūlymas nėra parengtas atskirai. Merė Jane Castor aktyviai sprendė mobilumo problemas per Tampos M.O.V.E.S. programa (Mobilumas, galimybė, vizija, teisingumas ir saugumas), kurios tikslas – išplėsti transporto galimybes atsižvelgiant į platų visuomenės indėlį. Iniciatyva apibrėžia transporto tikslus ateinantiems 30 metų, daugiausia dėmesio skiriant strateginiams tranzito projektams ir žaliųjų erdvių bei takų, kaip perspektyvių transporto maršrutų, integravimui. Akivaizdu, kad miestas siekia visapusiško plano, kaip išspręsti ilgalaikius mobilumo iššūkius.

Jojimas su HART

Šiuo metu HART teikia įvairias paslaugas bendruomenei, įskaitant programą „Bikes on Buses“, kuri leidžia sulankstyti dviračius visuose HART autobusuose ir HARTFlex furgonuose. Šia iniciatyva pabrėžiama važiavimo dviračiu, kaip neatsiejamos viešojo transporto patirties dalies, svarba. Tačiau dviračiai turi atitikti konkrečias gaires – leidžiami tik tie, kurie sulankstomi, neviršija 55 svarų ir gali būti pritvirtinti tam skirtoje vietoje. Tokios programos galėtų būti svarbios būsimose diskusijose apie mobilumą Tampoje, ypač dėl to, kad miestas siekia iš naujo išrasti savo požiūrį į transportą.

Nepaisant šių naujovių, miesto atstovas spaudai Adamas Smithas dar nekomentavo ambicingų Oweno pasiūlymų, pažymėdamas, kad miestas dar nebuvo informuotas apie galimus įstatymų pakeitimus. Visuomenei nekantriai laukiant miesto pareigūnų atsakymo, dialogas tranzito teisingumo ir prieinamumo klausimais išlieka svarbiausias. Ar Oweno planas bus atsakymas į nuolatines Tampos tranzito dilemas, ar jis netyčia padidins takoskyrą tarp miesto ir priemiesčio paslaugų?

Vykdydami šiuos svarbius viešojo transporto pokyčius, gyventojai turi būti informuoti ir įsitraukti. Tampos tranzito kraštovaizdžio ateitis yra ant balanso, kurią lemia ir politikos formavimas, ir bendruomenės poreikiai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie Oweno pasiūlymą, peržiūrėkite visą ataskaitą Floridos politika. Įžvalgas apie dabartines HART funkcijas galima išnagrinėti per jų oficialų vadovą čia, o visapusiška Tampa M.O.V.E.S. planas yra išsamiai aprašytas Tampos miesto svetainė.