Drosmīgs solis: Maikls Ouens ierosina tikai Tampas tranzīta aģentūrai aizstāt HART

Drosmīgs solis: Maikls Ouens ierosina tikai Tampas tranzīta aģentūrai aizstāt HART

Veicot drosmīgu soli, kas varētu pārveidot sabiedrisko transportu Tampas apgabalā, republikāņu pārstāvis Maikls Ovens publicē virsrakstus ar nodomu likvidēt Hilsboro apgabala reģionālo tranzīta iestādi (HART) un izveidot jaunu Tampas tranzīta iestādi (TTA), kas darbotos tikai pilsētas robežās. Ouens, kurš pārstāv House District 70, ir paredzēts, lai līdz oktobrim ieviestu tiesību aktus, kuru mērķis ir ātra pāreja no HART pastāvīgo finanšu cīņu laikā. Viņš apgalvo, ka lielākā daļa HART braucēju nāk no pašas Tampas, liekot domāt, ka pilsētas iestāde varētu vienkāršot tranzīta finansēšanas un pārvaldības pienākumus.

Šis priekšlikums nāk kā daļa no plašākas sarunas par tranzīta iespējām lielākajā Tampas apgabalā, kas ir cīnījies, lai līdzsvarotu pakalpojumu prasības un finansiālo dzīvotspēju. HART, kas kādreiz bija tranzīta pakalpojumu bāka, tagad saskaras ar kritiku par savu finansiālo ilgtspējību, mudinot Hilsboro apgabala komisāru Džošu Vostalu ierosināt tranzīta tirdzniecības nodokli, kas ierobežots Tampas pilsētas robežās. Šis nodoklis varētu palīdzēt atvieglot īpašuma nodokļus, vienlaikus palielinot pilsētu tranzīta finansējumu.

Pāreja priekšā

Ouena ierosinātais tiesību akts faktiski pakāpeniski atceltu HART, pārejot uz TTA. Tomēr tas atstātu aptuveni 1,1 miljonu iedzīvotāju ārpus Tampas pilsētas robežām bez tranzīta iespējām. Wostal uzskata, ka Hillsborough apgabals joprojām varētu finansēt tranzīta pakalpojumus neatkarīgi vai ar starpvalstu nolīgumiem, atzīstot izaicinājumus, ko rada pilsētu izplešanās, kas ietekmē finansēšanas iespējas teritorijām ārpus pilsētas kodola. Lai gan Ouena vīzija cenšas racionalizēt un uzlabot sabiedrisko transportu Tampas pilsētas iedzīvotājiem, tas rada jautājumus par piekļuvi tranzīta pakalpojumiem un vienlīdzību tiem, kas dzīvo ārpus pilsētas robežām.

Interesanti, ka šis priekšlikums nav izstrādāts atsevišķi. Mērs Džeina Kastore ir bijusi aktīva, risinot mobilitātes problēmas, izmantojot Tampa M.O.V.E.S. programma (Mobilitāte, Iespēja, Vīzija, Vienlīdzība un Drošība), kuras mērķis ir uzlabot transporta iespējas atbilstoši plašam sabiedrības ieguldījumam. Iniciatīva iezīmē transporta mērķus nākamajiem 30 gadiem, koncentrējoties uz stratēģiskiem tranzīta projektiem un zaļo zonu un taku kā dzīvotspējīgu transporta maršrutu integrāciju. Ir skaidrs, ka pilsēta tiecas pēc visaptveroša plāna, lai risinātu ilgstošās mobilitātes problēmas.

Jāšana ar HART

Pašlaik HART sniedz sabiedrībai dažādus pakalpojumus, tostarp programmu Bikes on Buses, kas ļauj salocīt velosipēdus visos HART autobusos un HARTFlex furgonos. Šī iniciatīva uzsver riteņbraukšanas kā sabiedriskā transporta pieredzes neatņemamas sastāvdaļas nozīmi. Tomēr velosipēdiem ir jāatbilst īpašām vadlīnijām — ir atļauti tikai tie, kas salokās, nepārsniedz 55 mārciņas un var tikt nostiprināti noteiktā vietā. Šādām programmām varētu būt nozīme turpmākajās diskusijās par mobilitāti Tampā, jo īpaši tāpēc, ka pilsētas mērķis ir no jauna izgudrot savu pieeju transportam.

Neskatoties uz šiem jauninājumiem, pilsētas pārstāvis Ādams Smits vēl nav komentējis Ovena ambiciozos priekšlikumus, norādot, ka pilsēta vēl nav informēta par iespējamām likumdošanas izmaiņām. Tā kā sabiedrība ar nepacietību gaida pilsētas amatpersonu reakciju, dialogs par tranzīta taisnīgumu un pieejamību joprojām ir vissvarīgākais. Vai Ouena plāns būs atbilde uz Tampas pastāvīgajām tranzīta dilemmām, vai arī tas netīšām padziļinās plaisu starp pilsētas un piepilsētas pakalpojumiem?

Kamēr mēs virzāmies uz šīm kritiskajām norisēm sabiedriskajā transportā, iedzīvotājiem ir jābūt informētiem un iesaistītiem. Tampas tranzīta ainavas nākotne ir līdzsvarā, ko nosaka gan politikas veidošana, gan kopienas vajadzības.

Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ouena piedāvājumu, skatiet pilnu ziņojumu no Floridas politika. Ieskatu HART pašreizējās funkcionalitātēs var izpētīt, izmantojot to oficiālo pieejamo ceļvedi šeit, savukārt visaptverošā Tampa M.O.V.E.S. plāns ir detalizēti izklāstīts Tampas pilsētas vietne.