Международното летище в Тампа стартира рехабилитация на пистата за $13,2 милиона това лято!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Международното летище в Тампа започва жизненоважна рехабилитация на писта и пътека за рулиране това лято, като гарантира безопасност и съответствие със стандартите на FAA.

Tampa International Airport begins a vital runway and taxiway rehab this summer, ensuring safety and compliance with FAA standards.
Международното летище в Тампа започва жизненоважна рехабилитация на писта и пътека за рулиране това лято, като гарантира безопасност и съответствие със стандартите на FAA.

Международното летище в Тампа стартира рехабилитация на пистата за $13,2 милиона това лято!

Това лято международното летище Тампа (TPA) запретва ръкави за така необходимата рехабилитация на пистата и пътеката за рулиране. В силен ангажимент за поддържане на високи стандарти, летището се заема с ремонт на две от трите си писти – 1R-19L и 10-28 – заедно с няколко свързани пътеки за рулиране. Този обширен проект има за цел да гарантира, че летището отговаря на стандартите на Федералната авиационна администрация (FAA), като същевременно продължава да осигурява безпроблемно пътуване за пътниците.

Според Доставчици на летището, пътуващите няма да бъдат значително засегнати въпреки мащаба на операцията. Въпреки че временното затваряне може да причини леки закъснения, работата е както обикновено, като всички полети продължават да работят. Ajax Paving Industries от Florida LLC е сключен договор за този проект на стойност 13,2 милиона долара, който се очаква да продължи до късната есен.

Какво е включено?

Обхватът на този проект за рехабилитация е впечатляващо подробен. Както е подчертано от Нелсън Констракшън, работата включва премахването и подмяната на около 4000 квадратни ярда бетонна настилка от портланд цимент с дебелина 17 инча и подмяната на приблизително 2600 квадратни ярда основа от еконобетон. Други големи задачи ще включват ремонт на 400 линейни фута напукани бетонни плочи, ремонт на счупване, покриващ 1900 квадратни фута, и повторно запечатване на над 505 000 линейни фута бетонни фуги. Освен това ще бъдат маркирани около 500 000 квадратни фута маркировка на летището, което ще гарантира яснота и безопасност за пристигащи и заминаващи самолети.

Предвижда се проектът да има строг график с множество междинни крайни срокове, които може дори да включват нощен труд. Строителният екип е в кратки срокове, но има добри умения да спазва всички крайни срокове, тъй като е завършил предишни проекти навреме и в рамките на бюджета.

Проправяне на пътя напред

Тази необходима поддръжка не само поддържа работещите пистите и пътеките за рулиране; той също играе критична роля в спазването на изискванията на FAA относно управлението на настилката на летището. Както е посочено в измененията на закона към дял 49, раздел 47105 от Кодекса на САЩ, от спонсорите вече се изисква да разработват и поддържат ефективни програми за управление на тротоара (PMP). Целта на тези програми е да се гарантира, че настилките остават безопасни и работещи при минимални разходи, което директно се превръща в по-добро преживяване за пътниците.

Както е подробно описано в ръководството на FAA, един ефективен PMP трябва да включва задълбочени описи на настилката и редовни инспекции за наблюдение на условията. Навременната поддръжка често е по-рентабилна от по-късните ремонти, като по този начин удължава живота на настилката — и от своя страна безопасността и функционалността на летището.

Въпреки че работата на международното летище в Тампа е значителна, тя е проактивна мярка, за да се гарантира, че съоръжението остава жизненоважен център на дейност. С напредването на строителството пътуващите се насърчават да остават информирани за потенциални промени и закъснения, но изглежда, че с ефективно управление и солидно планиране TPA е на път за по-гладко бъдеще.

Quellen: