¡El Aeropuerto Internacional de Tampa inicia rehabilitación de pistas por valor de 13,2 millones de dólares este verano!

¡El Aeropuerto Internacional de Tampa inicia rehabilitación de pistas por valor de 13,2 millones de dólares este verano!

Este verano, el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) se está arremangando para realizar una muy necesaria rehabilitación de pistas y calles de rodaje. En un firme compromiso de mantener altos estándares, el aeropuerto está abordando reparaciones en dos de sus tres pistas (1R-19L y 10-28), junto con varias calles de rodaje asociadas. Este extenso proyecto tiene como objetivo garantizar que el aeropuerto cumpla con los estándares de la Administración Federal de Aviación (FAA) y al mismo tiempo continúe brindando una experiencia de viaje perfecta para los pasajeros.

De acuerdo a Proveedores de Aeropuerto, los viajeros no se verán afectados significativamente a pesar de la magnitud de la operación. Aunque los cierres temporales pueden causar ligeros retrasos, todo sigue igual y todos los vuelos continúan operando. Ajax Paving Industries of Florida LLC ha sido contratada para este proyecto de $13,2 millones, que se espera que se extienda hasta finales del otoño.

¿Qué está involucrado?

El alcance de este proyecto de rehabilitación es impresionantemente detallado. Como lo destaca Nelson Construcción, el trabajo incluye la remoción y reemplazo de aproximadamente 4,000 yardas cuadradas de pavimento de cemento Portland de 17 pulgadas de espesor y el reemplazo de aproximadamente 2,600 yardas cuadradas de base de econocreto. Otras tareas importantes implicarán la reparación de 400 pies lineales de losas de concreto agrietadas, reparaciones de desconchados que cubrirán 1,900 pies cuadrados y el resellado de más de 505,000 pies lineales de juntas de concreto. Además, se remarcarán alrededor de 500.000 pies cuadrados de marcas de aeródromos, lo que garantizará claridad y seguridad para las aeronaves que llegan y salen.

Se prevé que el proyecto tenga un calendario riguroso, con múltiples plazos provisionales que incluso podrían incluir trabajo nocturno. El equipo de construcción tiene un calendario ajustado, pero tiene buena mano para cumplir con todos los plazos de las fases, ya que ha completado proyectos anteriores a tiempo y por debajo del presupuesto.

Allanando el camino a seguir

Este mantenimiento necesario no sólo mantiene operativas las pistas y calles de rodaje; También desempeña un papel fundamental en el cumplimiento de los requisitos de la FAA con respecto a la gestión del pavimento de los aeródromos. Según lo estipulado en las enmiendas legales al Título 49, Sección 47105 del Código de EE. UU., ahora se requiere que los patrocinadores desarrollen y mantengan programas efectivos de gestión de pavimentos (PMP). El objetivo de estos programas es garantizar que los sistemas de pavimento sigan siendo seguros y operables a un costo mínimo, lo que se traduce directamente en mejores experiencias para los viajeros.

Como se detalla en la guía de la FAA, un PMP eficaz debe incluir inventarios exhaustivos del pavimento e inspecciones periódicas para monitorear las condiciones. El mantenimiento oportuno suele ser más rentable que las reparaciones posteriores, lo que prolonga la vida útil del pavimento y, a su vez, la seguridad y funcionalidad del aeropuerto.

Si bien el trabajo en el Aeropuerto Internacional de Tampa es importante, representa una medida proactiva para garantizar que la instalación siga siendo un centro vital de actividad. A medida que avanza la construcción, se anima a los viajeros a mantenerse informados sobre posibles cambios y retrasos, pero parece que con una gestión eficiente y una planificación sólida, TPA está encaminada hacia un futuro más tranquilo.