Međunarodna zračna luka Tampa ovog ljeta pokreće obnovu piste vrijednu 13,2 milijuna dolara!

Međunarodna zračna luka Tampa ovog ljeta pokreće obnovu piste vrijednu 13,2 milijuna dolara!

Ovog ljeta Međunarodna zračna luka Tampa (TPA) zasuče rukave za prijeko potrebnu obnovu piste i staze za vožnju. U snažnoj predanosti održavanju visokih standarda, zračna luka se bavi popravcima na dvije od svoje tri piste—1R-19L i 10-28—zajedno s nekoliko povezanih staza za vožnju. Ovaj opsežni projekt ima za cilj osigurati da zračna luka zadovoljava standarde Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA), dok putnicima nastavlja pružati besprijekorno iskustvo putovanja.

Prema Dobavljači zračnih luka, putnici neće biti značajno pogođeni unatoč opsegu operacije. Iako bi privremena zatvaranja mogla uzrokovati manja kašnjenja, posao je kao i obično sa svim letovima koji nastavljaju letjeti. Ajax Paving Industries iz Floride LLC ugovoren je za ovaj projekt vrijedan 13,2 milijuna dolara, za koji se očekuje da će trajati do kasne jeseni.

Što je uključeno?

Opseg ovog projekta obnove je impresivno detaljan. Kako je istaknuo Nelson Construction, rad uključuje uklanjanje i zamjenu oko 4000 četvornih jardi betonskog pločnika od portland cementa debljine 17 inča i zamjenu otprilike 2600 četvornih jardi ekonobetona. Ostali veliki zadaci uključivat će popravak 400 linearnih stopa napuknutih betonskih ploča, popravke lomljenja koji pokrivaju 1.900 četvornih stopa i ponovno brtvljenje preko 505.000 linearnih stopa betonskih spojeva. Dodatno, oko 500.000 kvadratnih stopa oznaka aerodroma bit će označeno, osiguravajući jasnoću i sigurnost za dolaske i odlazeće zrakoplove.

Predviđa se da će projekt imati rigorozan raspored, s više međurokova koji bi mogli uključivati ​​čak i noćni rad. Građevinski tim je u tijesnom vremenskom roku, ali ima dobre ruke u ispunjavanju svih faznih rokova, jer je dovršio prethodne projekte na vrijeme i ispod proračuna.

Utiranje puta naprijed

Ovo neophodno održavanje ne održava samo uzletno-sletne staze i staze za vožnju; također igra ključnu ulogu u pridržavanju zahtjeva FAA u vezi s upravljanjem pločnikom aerodroma. Kao što je propisano izmjenama zakona na naslov 49, odjeljak 47105 američkog zakona, sponzori su sada dužni razviti i održavati učinkovite programe upravljanja kolnicima (PMP). Cilj ovih programa je osigurati da sustavi kolnika ostanu sigurni i operativni uz minimalne troškove, što se izravno prevodi u bolja iskustva za putnike.

Kao što je navedeno u uputama od FAA, učinkovit PMP trebao bi uključivati ​​temeljite popise kolnika i redovite inspekcije za praćenje stanja. Pravodobno održavanje često je isplativije od kasnijih popravaka, čime se produljuje životni vijek kolnika—i, zauzvrat, sigurnost i funkcionalnost zračne luke.

Iako su radovi u međunarodnoj zračnoj luci Tampa značajni, oni predstavljaju proaktivnu mjeru kako bi se osiguralo da objekt ostane vitalno središte aktivnosti. Kako gradnja napreduje, putnike se potiče da ostanu informirani o mogućim promjenama i kašnjenjima, ali čini se da je uz učinkovito upravljanje i solidno planiranje TPA na putu za lakšu budućnost.