Tampa International Airport sparker i gang $13,2 millioner rullebanerehabilitering denne sommeren!

Tampa International Airport sparker i gang $13,2 millioner rullebanerehabilitering denne sommeren!

Denne sommeren bretter Tampa International Airport (TPA) opp ermene for noe sårt tiltrengt rullebane- og taksebanerehabilitering. I en robust forpliktelse til å opprettholde høye standarder, takler flyplassen reparasjoner på to av sine tre rullebaner - 1R-19L og 10-28 - sammen med flere tilhørende taksebaner. Dette omfattende prosjektet har som mål å sikre at flyplassen oppfyller Federal Aviation Administration (FAA) standarder, samtidig som den fortsetter å gi en sømløs reiseopplevelse for passasjerer.

Ifølge Flyplassleverandører, vil reisende ikke bli vesentlig berørt til tross for omfanget av operasjonen. Selv om midlertidige stenginger kan føre til små forsinkelser, er det business as usual med alle flyvninger som fortsetter å operere. Ajax Paving Industries of Florida LLC har fått kontrakt for dette prosjektet på 13,2 millioner dollar, som forventes å strekke seg til sen høst.

Hva er involvert?

Omfanget av dette rehabiliteringsprosjektet er imponerende detaljert. Som fremhevet av Nelson konstruksjon, inkluderer arbeidet fjerning og utskifting av rundt 4000 kvadratmeter med 17-tommers tykt portland-sementbetongfortau og utskifting av omtrent 2600 kvadratmeter med econocrete-base. Andre store oppgaver vil innebære reparasjon av 400 lineære fot med sprukne betongplater, splintreparasjoner som dekker 1900 kvadratfot og gjenforsegling av over 505 000 lineære fot betongfuger. I tillegg vil rundt 500 000 kvadratfot med flyplassmarkeringer bli bemerket, noe som sikrer klarhet og sikkerhet for ankommende og avgående fly.

Prosjektet forventes å ha en streng tidsplan, med flere midlertidige frister som til og med kan inkludere nattarbeid. Byggeteamet er på en stram tidslinje, men har en god hånd med å overholde alle innfasingsfrister, etter å ha fullført tidligere prosjekter i tide og under budsjett.

Baner veien videre

Dette nødvendige vedlikeholdet holder ikke bare rullebanene og taksebanene i drift; den spiller også en avgjørende rolle i å overholde FAA-kravene angående håndtering av fortau på flyplasser. Som fastsatt i lovendringer i tittel 49, seksjon 47105 i U.S. Code, er sponsorer nå pålagt å utvikle og vedlikeholde effektive fortaustyringsprogrammer (PMP). Målet med disse programmene er å sikre at fortaussystemene forblir trygge og operative til minimale kostnader, noe som direkte gir bedre opplevelser for reisende.

Som beskrevet i veiledningen fra FAA, bør en effektiv PMP inkludere grundige inventar av fortauet og regelmessige inspeksjoner for å overvåke forholdene. Rettidig vedlikehold er ofte mer kostnadseffektivt enn senere reparasjoner, og forlenger dermed levetiden til fortauet – og i sin tur sikkerheten og funksjonaliteten til flyplassen.

Selv om arbeidet ved Tampa International Airport er betydelig, står det som et proaktivt tiltak for å sikre at anlegget forblir et viktig knutepunkt for aktivitet. Etter hvert som byggingen skrider frem, oppfordres reisende til å holde seg informert om potensielle endringer og forsinkelser, men det ser ut til at med effektiv ledelse og solid planlegging er TPA på vei for en jevnere fremtid.