Medzinárodné letisko Tampa odštartuje toto leto rehabilitáciu dráh za 13,2 milióna dolárov!

Medzinárodné letisko Tampa odštartuje toto leto rehabilitáciu dráh za 13,2 milióna dolárov!

Toto leto si medzinárodné letisko v Tampe (TPA) vysúka rukávy kvôli potrebnej obnove dráh a rolovacích dráh. V rámci silného záväzku udržiavať vysoké štandardy letisko rieši opravy na dvoch zo svojich troch dráh – 1R-19L a 10-28 – spolu s niekoľkými pridruženými rolovacími dráhami. Cieľom tohto rozsiahleho projektu je zabezpečiť, aby letisko spĺňalo normy Federálneho úradu pre letectvo (FAA) a zároveň naďalej poskytovať cestujúcim bezproblémové cestovanie.

Podľa Dodávatelia letísk, cestovateľov to napriek rozsahu operácie výrazne neovplyvní. Hoci dočasné uzávierky môžu spôsobiť mierne meškanie, všetko funguje ako obvykle a všetky lety pokračujú v prevádzke. Spoločnosť Ajax Paving Industries z Florida LLC získala zmluvu na tento projekt v hodnote 13,2 milióna dolárov, ktorý by mal trvať až do neskorej jesene.

O čo ide?

Rozsah tohto rehabilitačného projektu je pôsobivo podrobný. Ako zdôraznil Nelson Construction, práca zahŕňa odstránenie a výmenu približne 4 000 štvorcových yardov 17-palcovej hrubej betónovej vozovky z Portlandského cementu a výmenu približne 2 600 štvorcových yardov ekonobetónu. Ďalšie hlavné úlohy budú zahŕňať opravu 400 lineárnych stôp popraskaných betónových dosiek, opravy špár pokrývajúcich 1 900 štvorcových stôp a opätovné utesnenie viac ako 505 000 lineárnych stôp betónových spojov. Okrem toho bude označených približne 500 000 štvorcových stôp na letisku, čím sa zabezpečí prehľadnosť a bezpečnosť pre prilietajúce a odlietajúce lietadlá.

Predpokladá sa, že projekt bude mať prísny harmonogram s viacerými priebežnými termínmi, ktoré môžu zahŕňať aj nočnú prácu. Stavebný tím je v napätom časovom pláne, ale má dobrú ruku pri dodržiavaní všetkých fázových termínov, keďže predchádzajúce projekty dokončil včas a v rámci rozpočtu.

Vydláždenie cesty vpred

Táto nevyhnutná údržba nielenže udržiava pristávacie dráhy a rolovacie dráhy v prevádzke; zohráva tiež rozhodujúcu úlohu pri dodržiavaní požiadaviek FAA týkajúcich sa správy vozovky letísk. Ako je uvedené v dodatkoch zákona k hlave 49, oddiel 47105 kódexu USA, sponzori sú teraz povinní rozvíjať a udržiavať efektívne programy správy vozovky (PMP). Cieľom týchto programov je zabezpečiť, aby chodníkové systémy zostali bezpečné a funkčné pri minimálnych nákladoch, čo sa priamo premieta do lepších skúseností pre cestujúcich.

Ako je podrobne uvedené v usmernení z FAA Účinná PMP by mala zahŕňať dôkladné inventarizácie vozovky a pravidelné kontroly na monitorovanie podmienok. Včasná údržba je často nákladovo efektívnejšia ako neskoršie opravy, čím sa predlžuje životnosť chodníka – a tým aj bezpečnosť a funkčnosť letiska.

Aj keď je práca na medzinárodnom letisku v Tampe významná, predstavuje proaktívne opatrenie na zabezpečenie toho, aby zariadenie zostalo dôležitým centrom činnosti. Ako výstavba postupuje, cestujúci sa vyzývajú, aby zostali informovaní o potenciálnych zmenách a oneskoreniach, ale zdá sa, že s efektívnym riadením a dôkladným plánovaním je TPA na ceste k hladšej budúcnosti.