شارك برأيك: جلسات التصميم Airside D في مطار تامبا في شهر يوليو!

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

يدعو مطار تامبا الدولي إلى المساهمة العامة في مشروع Airside D الجديد الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار، والذي يضم جلسات في شهر يوليو عبر منطقة الخليج.

Tampa International Airport invites public input on the new $1.5B Airside D, featuring sessions in July across the Bay area.
يدعو مطار تامبا الدولي إلى المساهمة العامة في مشروع Airside D الجديد الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار، والذي يضم جلسات في شهر يوليو عبر منطقة الخليج.

شارك برأيك: جلسات التصميم Airside D في مطار تامبا في شهر يوليو!

مطار تامبا الدولي (TPA) على وشك إجراء تحول كبير مع التطوير القادم لـ Airside D، أول محطة جوية جديدة منذ ما يقرب من عقدين من الزمن. ومع اقتراب مرحلة التصميم من نهايتها، تدعو TPA المجتمع للمشاركة من خلال ثلاث جلسات استماع عامة مقرر عقدها في شهر يوليو. ستسمح هذه التجمعات للمسافرين في خليج تامبا بالتعبير عن أفكارهم واقتراحاتهم بخصوص هذا المشروع الموسع.

وفق الموقع الرسمي لمطار تامبا الدولي سيتم عقد جلسات الاستماع في مواقع مختلفة لضمان المشاركة الواسعة:

  • Hillsborough County: July 16, 6-7:30 p.m. at TPA Main Terminal Event Space.
  • Pinellas County: July 24, 6-7:30 p.m. at EpiCenter at St. Petersburg College, Clearwater.
  • Pasco County: July 29, 6-7:30 p.m. at Hyatt Place Wesley Chapel, Lutz.

ستكون هذه الجلسات مفتوحة للجمهور دون الحاجة إلى الرد على الدعوة. يمكن للحاضرين أن يتوقعوا رؤية أحدث التصميمات والعروض وجداول البناء، والمشاركة في مناقشات جماعية صغيرة تهدف إلى تحسين تصميم المشروع قبل اكتماله في وقت لاحق من هذا العام.

رؤية Airside D

ستمتد محطة Airside D الجديدة على مساحة 600000 قدم مربع تقريبًا وتضم 16 بوابة مخصصة للرحلات الدولية والمحلية. كما هو مفصل بواسطة الغوص البناء ، سيتضمن المشروع الطموح أيضًا طابقًا نصفيًا ومستويين ونظام نقل مكوكى جديد ومنشأة مخصصة لمعالجة الركاب الدوليين.

سيتم البدء في مشروع البناء في ديسمبر 2024، وتتم إدارته من قبل Hensel Phelps بالتعاون مع شركة الهندسة المعمارية HNTB، مع تقديم Gensler أيضًا خبراتهم. يعمل هؤلاء المحترفون بجد لتحويل الرؤية الطموحة لـ Airside D إلى واقع، وهي مهمة أدت إلى ارتفاع التكاليف إلى تقدير أولي قدره 1.5 مليار دولار - أي ما يقرب من ضعف التوقعات الأصلية. يُعزى هذا التحول في التكلفة إلى حد كبير إلى التضخم والتوقعات القديمة اعتبارًا من عام 2021.

تزايد عدد الركاب والاستعداد للمستقبل

ومع توقع TPA لارتفاع أعداد الركاب السنوية من 25 مليونًا إلى 35 مليونًا بحلول عام 2037، فإن بناء Airside D يعد أمرًا أساسيًا في المخطط الرئيسي للمطار. تضمنت المراحل السابقة من هذه الخطة بالفعل تحسينات كبيرة مثل إعادة تطوير المحطة الرئيسية، وإدخال SkyConnect Automated People Mover، وإنشاء مبنى المكاتب SkyCenter One. الآن، يعتبر Airside D بمثابة قطعة محورية في استيعاب النمو المستقبلي.

لا يمكن المبالغة في أهمية تعليقات المجتمع في تشكيل هذه المحطة الجديدة. ستوفر التعليقات التي تم جمعها من الجلسات العامة رؤى مهمة لفريق التصميم والبناء أثناء وضع اللمسات الأخيرة على تفاصيل تصميم المبنى، والذي من المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية هذا العام. ولمن يريد معرفة المزيد عن المشروع يمكن الاطلاع على التفاصيل على AirsideD.com.

وبينما نتطلع إلى التطورات المثيرة المقبلة، فمن الواضح أن Airside D لن يعزز قدرات مطارنا فحسب، بل سيعزز أيضًا البنية التحتية للسفر في فلوريدا للأجيال القادمة.

Quellen: