Donnez votre avis : les sessions de conception D côté piste de l'aéroport de Tampa en juillet !

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L'aéroport international de Tampa invite le public à participer au nouveau projet Airside D de 1,5 milliard de dollars, qui comprend des sessions en juillet dans toute la région de la Baie.

Tampa International Airport invites public input on the new $1.5B Airside D, featuring sessions in July across the Bay area.
L'aéroport international de Tampa invite le public à participer au nouveau projet Airside D de 1,5 milliard de dollars, qui comprend des sessions en juillet dans toute la région de la Baie.

Donnez votre avis : les sessions de conception D côté piste de l'aéroport de Tampa en juillet !

L'aéroport international de Tampa (TPA) est sur le point de connaître une transformation significative avec le développement prochain de l'Airside D, le premier nouveau terminal côté piste depuis près de deux décennies. Alors que la phase de conception touche à sa fin, TPA invite la communauté à participer à trois séances d'écoute publique prévues en juillet. Ces rassemblements permettront aux voyageurs de Tampa Bay d'exprimer leurs réflexions et suggestions concernant ce vaste projet.

Selon Site officiel de l'aéroport international de Tampa, les séances d’écoute se dérouleront dans différents lieux pour assurer une large participation :

  • Hillsborough County: July 16, 6-7:30 p.m. at TPA Main Terminal Event Space.
  • Pinellas County: July 24, 6-7:30 p.m. at EpiCenter at St. Petersburg College, Clearwater.
  • Pasco County: July 29, 6-7:30 p.m. at Hyatt Place Wesley Chapel, Lutz.

Ces séances seront ouvertes au public sans RSVP requis. Les participants peuvent s'attendre à voir les dernières conceptions, rendus et calendriers de construction, et participer à des discussions en petits groupes visant à affiner la conception du projet avant son achèvement plus tard cette année.

La vision pour le côté piste D

Le nouveau terminal Airside D s'étendra sur environ 600 000 pieds carrés et comportera 16 portes dédiées aux vols internationaux et nationaux. Comme détaillé par Plongée dans la construction, ce projet ambitieux comprendra également une mezzanine, deux niveaux, un nouveau système de navettes et une installation spécifiquement destinée au traitement des passagers internationaux.

Lancé en décembre 2024, le projet de construction est géré par Hensel Phelps en collaboration avec le cabinet d'architectes HNTB, avec Gensler apportant également son expertise. Ces professionnels travaillent dur pour concrétiser la vision ambitieuse d’Airside D, une tâche qui a vu les coûts augmenter jusqu’à une estimation préliminaire de 1,5 milliard de dollars, soit près du double des prévisions initiales. Ce changement de coûts a été largement attribué à l’inflation et aux projections dépassées de 2021.

Augmentation du nombre de passagers et préparation pour l'avenir

Alors que TPA prévoit une augmentation du nombre annuel de passagers de 25 millions à 35 millions d’ici 2037, la construction de l’Airside D est au cœur du plan directeur de l’aéroport. Les phases antérieures de ce plan comprenaient déjà des améliorations significatives telles que le réaménagement du terminal principal, l'introduction du système de transfert de personnes automatisé SkyConnect et la création de l'immeuble de bureaux SkyCenter One. Aujourd’hui, Airside D constitue un élément essentiel pour répondre à la croissance future.

L’importance des commentaires de la communauté dans la conception de ce nouveau terminal ne peut être surestimée. Les commentaires recueillis lors des séances publiques fourniront des informations cruciales à l’équipe de conception-construction alors qu’elle finalise les détails de la conception du bâtiment, qui devrait être achevée d’ici la fin de cette année. Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur le projet, les détails peuvent être trouvés sur AirsideD.com.

Alors que nous attendons avec impatience les développements passionnants à venir, il est clair qu’Airside D améliorera non seulement les capacités de notre aéroport, mais renforcera également l’infrastructure de voyage de la Floride pour les générations à venir.

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