发表您的意见：今年 7 月坦帕机场空侧 D 设计会议！

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随着空侧 D 航站楼的即将开发，坦帕国际机场 (TPA) 正处于重大转型的边缘，这是近二十年来第一个新的空侧航站楼。随着设计阶段接近尾声，TPA 邀请社区参与定于 7 月举行的三场公开听证会。这些聚会将使坦帕湾的游客能够表达他们对这个庞大项目的想法和建议。

根据 坦帕国际机场的官方网站 ，聆听会将在不同地点举行，以确保广泛参与：

• Hillsborough County: July 16, 6-7:30 p.m. at TPA Main Terminal Event Space.
• Pinellas County: July 24, 6-7:30 p.m. at EpiCenter at St. Petersburg College, Clearwater.
• Pasco County: July 29, 6-7:30 p.m. at Hyatt Place Wesley Chapel, Lutz.

这些会议将向公众开放，无需回复。与会者可以看到最新的设计、效果图和施工进度表，并参加旨在于今年晚些时候竣工之前完善项目设计的小组讨论。

空侧 D 的愿景

新的空侧 D 航站楼面积约为 600,000 平方英尺，设有 16 个专用于国际和国内航班的登机口。详细介绍如下： 建筑潜水 这个雄心勃勃的项目还将包括一个夹层、两层、一个新的穿梭系统和一个专门用于国际旅客处理的设施。

该建设项目于 2024 年 12 月破土动工，由 Hensel Phelps 与建筑公司 HNTB 合作管理，Gensler 也提供了他们的专业知识。这些专业人士正在努力将 Airside D 的雄心勃勃的愿景变成现实，这项任务的成本已升至初步估计的 15 亿美元，几乎是最初预测的两倍。这种成本计算的转变主要归因于通货膨胀和 2021 年以来的过时预测。

不断增长的乘客和未来的准备

TPA 预计到 2037 年年旅客人数将从 2500 万人次增至 3500 万人次，因此空侧 D 的建设是机场总体规划的核心。该计划的早期阶段已经包括重大改进，例如主航站楼的重建、SkyConnect 自动旅客捷运系统的引入以及 SkyCenter One 办公楼的建立。现在，空侧 D 已成为适应未来发展的关键部分。

社区反馈对于塑造这个新航站楼的重要性怎么强调也不为过。从公开会议中收集的反馈将为设计建造团队提供重要的见解，因为他们最终确定了建筑设计的细节，预计将于今年年底完成。对于那些想了解更多有关该项目的信息的人，可以在以下位置找到详细信息： AirsideD.com 。

当我们期待未来令人兴奋的发展时，很明显，Airside D 不仅将增强我们机场的能力，还将为子孙后代加强佛罗里达州的旅行基础设施。