Ξεκίνησε η μελέτη για τη νέα κοινόχρηστη διαδρομή για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας του Fort Myers
Το Lee County MPO μελετά μια νέα διαδρομή κοινής χρήσης του Fort Myers για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, της ασφάλειας και της υποστήριξης του δικτύου SUN Trail, με εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Ξεκίνησε η μελέτη για τη νέα κοινόχρηστη διαδρομή για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας του Fort Myers
Ο Οργανισμός Μητροπολιτικού Σχεδιασμού της κομητείας Lee (MPO) βρίσκεται σε κίνηση, διεξάγοντας μια μελέτη για μια νέα διαδρομή κοινής χρήσης στο Fort Myers και το North Fort Myers. Αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει να συνδεθεί με το ακμάζον δίκτυο SUN Trail, ένα εθνικό σύστημα σχεδιασμένο για μη μηχανοκίνητα μονοπάτια. Το προτεινόμενο μονοπάτι θα συνδεθεί με τα υπάρχοντα μονοπάτια του Υπουργείου Μεταφορών της Φλόριντα κατά μήκος της Littleton Road, γνωστή και ως Kismet Parkway στο Cape Coral, και το John Yarbrough Linear Park Trail, το οποίο σύντομα πρόκειται να επεκταθεί στην οδό Hanson. Ο Διαχειριστής Σχεδιασμού Μεταφορών Ron Gogoi τονίζει ότι αυτή η μελέτη είναι ζωτικής σημασίας για την επανευθυγράμμιση του δικτύου SUN Trail στο κεντρικό Fort Myers, North Fort Myers και στο κέντρο του Fort Myers, σημειώνοντας ότι οι τρέχουσες ευθυγραμμίσεις δεν είναι φιλικές προς τους πεζούς ή τους ποδηλάτες, ιδιαίτερα κοντά στο κέντρο της πόλης.
Σε μια προσπάθεια να προωθήσει το έργο, το MPO έχει εξασφαλίσει μια τεράστια κρατική χρηματοδότηση ύψους 600.000 $ για αυτήν τη μελέτη. Με μια ενθουσιώδη ώθηση για συμμετοχή της κοινότητας, διεξάγουν μια έρευνα που επικεντρώνεται στον ενεργό σχεδιασμό για ποδήλατα και πεζόδρομους, επιτρέποντας στους κατοίκους να εκφράσουν τις απόψεις τους μέχρι τον Οκτώβριο. Μια συμβουλευτική επιτροπή έργου πρόκειται να συγκληθεί τον Οκτώβριο για να συζητήσει τα αποτελέσματα της έρευνας, δημιουργώντας έναν ισχυρό διάλογο μεταξύ των σχεδιαστών και της κοινότητας.
Δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα
Ο πρωταρχικός στόχος της μελέτης επικεντρώνεται στη δημιουργία προστατευμένων μονοπατιών πολλαπλών χρήσεων που ενισχύουν την ασφάλεια ενώ ενθαρρύνουν τις μετακινήσεις και τις αγορές μέσω ποδηλασίας. Πράγματι, το νέο μονοπάτι θα μπορούσε να κάνει τη μετακίνηση πολύ ευκολότερη και ασφαλέστερη τόσο για τους ποδηλάτες όσο και για τους πεζούς. Με τους τρέχοντες περιορισμούς υποδομής, ιδιαίτερα στο κέντρο της πόλης όπου ο διαθέσιμος χώρος για ξεχωριστό μονοπάτι είναι σπάνιος, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί ένας συνδυασμός υπαρχόντων δρόμων και πεζοδρομίων. Αυτή η προσεκτική προσέγγιση διασφαλίζει ότι τα μονοπάτια μπορούν να πλοηγηθούν με ασφάλεια, ενώ ελαχιστοποιούνται οι πιθανές συγκρούσεις με τα οχήματα.
Για όσους θέλουν να σκάψουν βαθύτερα, το Υπουργείο Μεταφορών της Φλόριντα (FDOT) παρέχει μια διορατική επισκόπηση του δικτύου SUN Trail. Περιγράφει βασικά στοιχεία, όπως οικολογικούς πράσινους δρόμους που αναμιγνύονται με διάφορα υπάρχοντα, προγραμματισμένα και εννοιολογικά μονοπάτια. Αυτό το δίκτυο διαδραματίζει θεμελιώδη ρόλο στον συνολικό ιστό μεταφορών της Φλόριντα, διασφαλίζοντας ότι τα νέα έργα ενισχύουν την αξιοπιστία των συστημάτων μας. Συγκεκριμένα, το SUN Trail θα ενσωματωθεί επίσης με το ευρύτερο Florida Ecological Greenways Network, ένα στρατηγικό στοιχείο που στοχεύει στην προστασία σημαντικών οικοτόπων άγριας ζωής σε ολόκληρη την πολιτεία. Υπάρχει κάτι που πρέπει να πούμε για μονοπάτια πολλαπλών χρήσεων που προστατεύουν επίσης τους φυσικούς μας χώρους.
Συμμετοχή της κοινότητας και επόμενα βήματα
Για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των σχεδιαζόμενων μονοπατιών, οι πληροφορίες από ειδικούς στον σχεδιασμό μονοπατιών κοινής χρήσης υπογραμμίζουν τη σημασία της ενσωμάτωσης βασικών ανέσεων για όλους τους χρήστες—πεζούς, ποδηλάτες και άλλες ομάδες χωρίς μηχανοκίνητο. Οι επερχόμενες ενημερωτικές συνεδρίες υπογραμμίζουν τις βέλτιστες πρακτικές για τον σχεδιασμό και το σχεδιασμό μονοπατιών κοινής χρήσης, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι αυτές οι νέες διαδρομές ευθυγραμμίζονται με το μοναδικό τοπίο της Φλόριντα. Ο στόχος είναι σαφής: δημιουργία μονοπατιών που όχι μόνο συνδέουν διαφορετικές περιοχές αλλά και εγγυώνται προσβασιμότητα και ασφάλεια για όλους.
Καθώς η χρηματοδότηση μπορεί να υπαγορεύσει τη φάση της κατασκευής, η μελέτη προβλέπει ότι η φάση σχεδιασμού θα διαρκέσει περίπου 18 μήνες. Μετά από αυτό, το έργο θα μεταβεί στη φάση του κατασκευαστικού σχεδιασμού. Είτε χωρίζεται σε δύο είτε σε τρεις φάσεις, ο απώτερος στόχος παραμένει σταθερός: μια ολοκληρωμένη και προσβάσιμη διαδρομή κοινής χρήσης που υποστηρίζει την ανάπτυξη και την κινητικότητα της κοινότητας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το έργο και για να συμμετάσχετε στην έρευνα, επισκεφτείτε το Pine Island Eagle, το Florida DOT και εξερευνήστε τον σχεδιασμό διαδρομής κοινής χρήσης στο Florida LTAP. Η συμβολή σας θα μπορούσε να βοηθήσει στη διαμόρφωση του μέλλοντος των μεταφορών στην αγαπημένη μας κομητεία Lee!