Se lanzó un estudio sobre una nueva ruta compartida para mejorar la conectividad de Fort Myers

Se lanzó un estudio sobre una nueva ruta compartida para mejorar la conectividad de Fort Myers

La Organización de Planificación Metropolitana (MPO) del Condado de Lee está en marcha, realizando un estudio para un nuevo camino de uso compartido en Fort Myers y North Fort Myers. Esta iniciativa tiene como objetivo conectarse con la floreciente red SUN Trail, un sistema estatal diseñado para senderos no motorizados. El camino propuesto se conectará con los caminos existentes del Departamento de Transporte de Florida a lo largo de Littleton Road, también conocida como Kismet Parkway en Cape Coral, y John Yarbrough Linear Park Trail, que pronto se extenderá hasta Hanson Street. El administrador de planificación del transporte, Ron Gogoi, enfatiza que este estudio es fundamental para realinear la red de SUN Trail dentro del centro de Fort Myers, North Fort Myers y el centro de Fort Myers, y señala que las alineaciones actuales no son amigables para peatones o ciclistas, particularmente cerca del centro.

En un intento por impulsar el proyecto, la MPO ha conseguido una considerable suma de 600.000 dólares en financiación estatal para este estudio. Con un impulso entusiasta para la participación de la comunidad, están llevando a cabo una encuesta centrada en la planificación activa para bicicletas y caminos peatonales, permitiendo a los residentes expresar sus opiniones hasta octubre. Está previsto que en octubre se reúna un comité asesor del proyecto para discutir los resultados de la encuesta, creando un diálogo sólido entre los planificadores y la comunidad.

Priorizar la seguridad y la conectividad

El objetivo principal del estudio se centra en establecer vías protegidas de usos múltiples que mejoren la seguridad y al mismo tiempo fomenten los desplazamientos y las compras en bicicleta. De hecho, la nueva vía podría hacer que desplazarse sea mucho más fácil y seguro tanto para ciclistas como para peatones. Con las limitaciones de infraestructura actuales, particularmente en el centro de la ciudad, donde el espacio disponible para un camino separado es escaso, es posible que sea necesario utilizar una combinación de caminos y aceras existentes. Este enfoque reflexivo garantiza que los caminos se puedan recorrer de forma segura y, al mismo tiempo, minimiza los posibles conflictos con los vehículos.

Para aquellos que quieran profundizar más, el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) ofrece una descripción detallada de la red SUN Trail. Describe elementos clave como vías verdes ecológicas mezcladas con varios senderos existentes, planificados y conceptuales. Esta red juega un papel fundamental en el tejido general del transporte de Florida, asegurando que nuevos proyectos refuercen la confiabilidad de nuestros sistemas. En particular, SUN Trail también se integrará con la Red más amplia de Vías Verdes Ecológicas de Florida, un componente estratégico destinado a proteger importantes hábitats de vida silvestre en todo el estado. Hay algo que decir a favor de los senderos polivalentes que también salvaguardan nuestros espacios naturales.

Participación comunitaria y próximos pasos

Para maximizar la eficacia de los caminos planificados, los conocimientos de los expertos en diseño de caminos de uso compartido subrayan la importancia de incorporar servicios esenciales para todos los usuarios: peatones, ciclistas y otros grupos no motorizados. Las próximas sesiones informativas destacan las mejores prácticas para la planificación y el diseño de caminos de uso compartido para garantizar que estas nuevas rutas se alineen con el paisaje único de Florida. El objetivo es claro: crear vías que no sólo conecten diferentes regiones sino que también garanticen accesibilidad y seguridad para todos.

Como la financiación puede dictar las fases de construcción, el estudio prevé que la fase de planificación durará aproximadamente 18 meses. Posteriormente, el proyecto pasará a la fase de diseño de construcción. Ya sea que se divida en dos o tres fases, el objetivo final sigue siendo firme: un camino de uso compartido integral y accesible que respalde el crecimiento y la movilidad de la comunidad.

Para obtener más información sobre el proyecto y participar en la encuesta, visite Pine Island Eagle, el Florida DOT y explore planificación de caminos de uso compartido en Florida LTAP. ¡Su opinión podría ayudar a dar forma al futuro del transporte en nuestro querido condado de Lee!