Onderzoek gelanceerd voor een nieuw gedeeld pad om de connectiviteit van Fort Myers te verbeteren

Onderzoek gelanceerd voor een nieuw gedeeld pad om de connectiviteit van Fort Myers te verbeteren

De Lee County Metropolitan Planning Organization (MPO) is onderweg en voert een onderzoek uit naar een nieuw pad voor gedeeld gebruik in Fort Myers en North Fort Myers. Dit initiatief heeft tot doel verbinding te maken met het bloeiende SUN Trail-netwerk, een systeem voor de hele staat dat is ontworpen voor niet-gemotoriseerde routes. Het voorgestelde pad zal aansluiten op de bestaande paden van het Florida Department of Transportation langs Littleton Road, ook bekend als Kismet Parkway in Cape Coral, en de John Yarbrough Linear Park Trail, die binnenkort zal worden uitgebreid tot Hanson Street. Transportplanningsbeheerder Ron Gogoi benadrukt dat deze studie van cruciaal belang is voor het opnieuw uitlijnen van het SUN Trail-netwerk binnen het centrum van Fort Myers, North Fort Myers en het centrum van Fort Myers, waarbij hij opmerkt dat de huidige uitlijningen niet voetgangers- of fietsvriendelijk zijn, vooral niet in de buurt van het centrum.

In een poging het project vooruit te helpen heeft de MPO een flinke 600.000 dollar aan staatsfinanciering voor dit onderzoek binnengehaald. Met een enthousiaste drang naar betrokkenheid van de gemeenschap voeren ze een onderzoek uit dat zich richt op actieve planning van fiets- en voetgangerspaden, waardoor bewoners tot oktober hun mening kunnen geven. In oktober zal een projectadviescommissie bijeenkomen om de onderzoeksresultaten te bespreken, waardoor een robuuste dialoog tussen planners en de gemeenschap ontstaat.

Prioriteit geven aan veiligheid en connectiviteit

Het hoofddoel van de studie is het opzetten van beschermde multifunctionele routes die de veiligheid vergroten en tegelijkertijd het woon-werkverkeer en winkelen via de fiets aanmoedigen. Het nieuwe pad zou het reizen voor zowel fietsers als voetgangers veel gemakkelijker en veiliger kunnen maken. Met de huidige infrastructurele beperkingen, met name in de binnenstad, waar de beschikbare ruimte voor een apart pad schaars is, moet mogelijk een combinatie van bestaande wegen en trottoirs worden gebruikt. Deze doordachte aanpak zorgt ervoor dat paden veilig kunnen worden bewandeld en tegelijkertijd potentiële conflicten met voertuigen tot een minimum worden beperkt.

Voor degenen die dieper willen graven, biedt het Florida Department of Transportation (FDOT) een inzichtelijk overzicht van het SUN Trail-netwerk. Het schetst belangrijke elementen zoals ecologische groene routes, vermengd met verschillende bestaande, geplande en conceptuele routes. Dit netwerk speelt een fundamentele rol in het totale transportnetwerk van Florida en zorgt ervoor dat nieuwe projecten de betrouwbaarheid van onze systemen versterken. Met name zal de SUN Trail ook worden geïntegreerd met het bredere Florida Ecological Greenways Network, een strategische component gericht op het beschermen van belangrijke natuurgebieden in de staat. Er valt iets te zeggen voor multifunctionele paden die ook onze natuurlijke ruimtes beschermen.

Betrokkenheid van de gemeenschap en volgende stappen

Om de effectiviteit van de geplande paden te maximaliseren, onderstrepen inzichten van deskundigen op het gebied van padontwerp voor gedeeld gebruik het belang van het integreren van essentiële voorzieningen voor alle gebruikers: voetgangers, fietsers en andere niet-gemotoriseerde groepen. Aankomende informatieve sessies belichten best practices voor de planning en het ontwerp van paden voor gedeeld gebruik om ervoor te zorgen dat deze nieuwe routes aansluiten bij het unieke landschap van Florida. Het doel is duidelijk: routes creëren die niet alleen verschillende regio’s met elkaar verbinden, maar ook de toegankelijkheid en veiligheid voor iedereen garanderen.

Omdat financiering de fasering van de bouw kan bepalen, verwacht het onderzoek dat de planningsfase ongeveer 18 maanden zal duren. Daarna gaat het project over naar de bouwontwerpfase. Of het nu in twee of drie fasen wordt opgesplitst, het uiteindelijke doel blijft standvastig: een alomvattend en toegankelijk pad voor gedeeld gebruik dat de groei en mobiliteit van de gemeenschap ondersteunt.

Voor meer informatie over het project en om deel te nemen aan het onderzoek, bezoek Pine Island Eagle, het Florida DOT en verken het pad voor gedeeld gebruik planning bij Florida LTAP. Jouw inbreng kan de toekomst van het transport in onze geliefde Lee County helpen vormgeven!