Wawa odhaluje první EV Fast Charging Park v Daytona Beach příští týden!
Prozkoumejte roli Bradentonu ve velkém společném podniku, jehož cílem je zřízení rychlých nabíjecích parků pro elektromobily, čímž se zvýší udržitelnost na Floridě.

Wawa odhaluje první EV Fast Charging Park v Daytona Beach příští týden!
Vzhledem k tomu, že elektrická vozidla (EV) stále získávají na trakci, poptávka po efektivní a dostupné nabíjecí infrastruktuře rychle roste. V rámci vzrušujícího vývoje pro Floridu, Ionna, společný podnik založený koalicí hlavních automobilových hráčů – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis a Toyota – má příští týden spustit první rychlonabíjecí park „Rechargery“ v místě Wawa na West International Speedway v Daytona Beach. Tato iniciativa znamená zásadní skok směrem ke zlepšení státní infrastruktury elektromobilů, která stále zaostává za ostatními regiony.
V současné době Wawa provozuje více než 1100 míst ve dvanácti státech USA. Zůstává však nepotvrzeno, kolik z těchto lokalit bude obsahovat nejmodernější nabíjecí parky, které chce Ionna zřídit. Ohromující je, že tyto parky nebudou obsahovat pouze možnosti rychlého nabíjení, ale budou vybaveny Hypercharger HYC400 od Alpitronic, který je schopen dodat neuvěřitelných 400 kW, což umožňuje nabíjení dvou elektromobilů současně. V současné době je v provozu pouze 212 nabíjecích stanic z plánovaného zavedení, které se snaží mít do konce roku více než 1 000 nabíjecích stanic. Velkolepá vize? Chcete-li do roku 2030 dosáhnout více než 30 000 bodů rychlého nabíjení v USA, Elektrický.
Plány expanze po Floridě
Ale toto elektrizující ošetření nedostává jen Daytona Beach. Další nabíjecí parky jsou v současné době ve výstavbě v Bradenton, Pensacola a Orlando. Toto strategické umístění může změnit hru, zvláště když více Floriďanů přechází na elektrická vozidla. Vzhledem k tomu, že výrobci elektromobilů a místní úřady obhajují lepší infrastrukturu, tato nová centra slibují zlepšení celkového zážitku z nabíjení. Mnoho lidí se však ptá, kolik bodů přijme severoamerický standard nabíjení (NACS) oproti kombinovanému systému nabíjení (CCS). Konzistence je koneckonců klíčová, když jste na cestách!
Mercedes-Benz zároveň plánuje do roku 2026 výrazně rozšířit svou síť vysoce výkonných nabíjecích stanic, přičemž se zaměří na 20 míst s velkým provozem v nemovitostech Federal Realty. To bude zahrnovat oblíbená nákupní centra, jako je Pembroke Gardens v Pembroke Pines. Každé místo je nastaveno tak, aby hostovalo více než deset vysoce výkonných nabíjecích bodů, přičemž všechny podobně využívají pokročilou technologii Alpitronic. Zastřešujícím cílem je vytvořit spolehlivou, udržitelnou síť, která zajistí pohodlí a usnadní rostoucí potřeby elektrické mobility. Jejich závazek k udržitelnosti je významnou součástí jejich strategie Der Markt upozornili prostřednictvím svých zpráv.
Výhled do budoucna ohledně nabíjení EV
Společný podnik je více než jen partnerství; je to silná reakce na rostoucí potřebu nabíjecí infrastruktury, protože předpokládaná čísla ukazují požadavek na 182 000 veřejně dostupných stejnosměrných rychlonabíječek pro podporu až 42 milionů elektromobilů v USA do roku 2030. S pouhými 55 000 stávajícími stanicemi dnes existuje značná mezera, kterou je třeba překonat. Kromě toho, když společnosti jako Tesla otevírají svou síť Supercharger konkurentům, je jasné, že závody o dostupnost nabíjení se rozostřují. Jak poznamenal Automobilový ponor, začlenění obou CCS a NACS bude užitečné pro řidiče EV, kteří hledají bezproblémové nabíjení.
Takže, zvládne Florida tuto příležitost? Vyhlídky jsou slibné, ale jak všichni víme, cesta dlouhá tisíc mil začíná jediným krokem. S těmito ambiciózními projekty, které probíhají, se Sunshine State nesnaží jen dohnat, ale je potenciálně průkopníkem v tom, aby elektrická mobilita byla hladká pro všechny.