Wawa kitą savaitę pristato pirmąjį EV greito įkrovimo parką Deitona Biče!

Wawa kitą savaitę pristato pirmąjį EV greito įkrovimo parką Deitona Biče!

Elektromobiliams (EV) ir toliau populiarėjant, veiksmingos ir prieinamos įkrovimo infrastruktūros paklausa sparčiai auga. Įspūdingoje Floridoje, Ionoje, bendra įmonė, kurią sukūrė pagrindinių automobilių gamintojų – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis ir Toyota – koalicija, kitą savaitę Wawa vietoje West International Speedway Deitona Biče atidarys pirmąjį greitojo įkrovimo parką „Rechargery“. Ši iniciatyva reiškia esminį šuolį tobulinant valstybės elektromobilių infrastruktūrą, kuri vis dar atsilieka nuo kitų regionų.

Šiuo metu Wawa veikia daugiau nei 1100 vietų dvylikoje JAV valstijų. Tačiau kol kas nepatvirtinta, kiek iš šių vietų bus įrengti moderniausi įkrovimo parkai, kuriuos Ionna siekia įkurti. Džiugina tai, kad šiuose parkuose bus ne tik greito įkrovimo galimybės, bet ir bus įrengtas Alpitronic Hypercharger HYC400, galintis tiekti milžinišką 400 kW galią, leidžiančią vienu metu įkrauti du elektromobilius. Šiuo metu veikia tik 212 įkrovimo punktų, kai planuojama, kad iki metų pabaigos būtų daugiau nei 1 000 taškų. Didžioji vizija? Iki 2030 m. pasiekti daugiau nei 30 000 greitojo įkrovimo taškų visoje JAV, ką pabrėžia Elektrinis.

Plėtros planai visoje Floridoje

Tačiau šį elektrifikuojantį gydymą gauna ne tik Daytona Beach. Šiuo metu Bradentone, Pensakoloje ir Orlande statomi papildomi įkrovimo parkai. Ši strateginė vieta gali pakeisti žaidimą, ypač kai vis daugiau floridiečių pereina prie elektrinių transporto priemonių. Elektromobilių gamintojams ir vietos valdžios institucijoms pasisakant už geresnę infrastruktūrą, šie nauji centrai žada pagerinti bendrą įkrovimo patirtį. Tačiau daugeliui kyla klausimas, kiek taškų bus pritaikytas Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas (NACS), palyginti su kombinuota įkrovimo sistema (CCS). Juk nuoseklumas yra svarbiausias dalykas, kai esate kelyje!

Lygiagrečiai „Mercedes-Benz“ planuoja iki 2026 m. gerokai išplėsti savo didelio galingumo įkrovimo tinklą, nukreipdama į 20 intensyvaus eismo vietų Federalinio nekilnojamojo turto objektuose. Tai apims populiarius prekybos centrus, tokius kaip Pembroke Gardens Pembroke Pines. Kiekvienoje svetainėje yra daugiau nei dešimt didelės galios įkrovimo punktų, visi taip pat naudoja pažangias Alpitronic technologijas. Pagrindinis tikslas – sukurti patikimą, tvarų tinklą, kuris užtikrintų patogumą ir palengvintų augančius elektrinio mobilumo poreikius. Jų įsipareigojimas siekti tvarumo yra svarbi jų strategijos dalis Der Markt nurodė savo ataskaitose.

Ateities EV įkrovimo perspektyva

Bendra įmonė yra daugiau nei tik partnerystė; tai yra aiškus atsakas į didėjantį įkrovimo infrastruktūros poreikį, nes prognozuojami skaičiai rodo, kad iki 2030 m. JAV reikės 182 000 viešai prieinamų nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių, kad būtų galima palaikyti iki 42 mln. elektromobilių. Šiandien yra tik 55 000 stočių, todėl reikia įveikti nemažą spragą. Be to, tokioms įmonėms kaip „Tesla“ atidarius savo „Supercharger“ tinklą konkurentams, akivaizdu, kad lenktynės dėl įkrovimo prieinamumo įkaista. Kaip pažymėjo Automobilių nardymas, CCS ir NACS įdiegimas bus labai naudingas EV vairuotojams, ieškantiems sklandaus įkrovimo.

Taigi, ar Florida pasinaudos šia proga? Perspektyva yra daug žadanti, tačiau, kaip visi žinome, tūkstančio mylių kelionė prasideda vienu žingsniu. Vykdant šiuos ambicingus projektus, Saulėtekio valstija ne tik siekia pasivyti, bet ir potencialiai pirmauti, kad elektrinis mobilumas būtų sklandus visiems.