Wawa naslednji teden razkrije prvi park za hitro polnjenje električnih vozil v Daytona Beach!

Wawa naslednji teden razkrije prvi park za hitro polnjenje električnih vozil v Daytona Beach!

Ker električna vozila (EV) še naprej pridobivajo na oprijemu, povpraševanje po učinkoviti in dostopni polnilni infrastrukturi hitro narašča. V vznemirljivem razvoju na Floridi bo Ionna, skupno podjetje, ki ga je ustanovila koalicija velikih avtomobilskih igralcev – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis in Toyota – naslednji teden lansiralo prvi park za hitro polnjenje »Rechargery« na lokaciji Wawa na West International Speedway v Daytona Beachu. Ta pobuda pomeni ključni korak k izboljšanju državne infrastrukture električnih vozil, ki še vedno zaostaja za drugimi regijami.

Trenutno Wawa upravlja na več kot 1100 lokacijah v dvanajstih zveznih državah ZDA. Vendar pa ostaja nepotrjeno, koliko od teh lokacij bo vsebovalo najsodobnejše polnilne parke, ki jih namerava vzpostaviti Ionna. Zanimivo je, da ti parki ne bodo vključevali le možnosti hitrega polnjenja, ampak bodo opremljeni z Alpitronicovim Hyperchargerjem HYC400, ki bo lahko zagotovil neverjetnih 400 kW, kar bo omogočilo polnjenje dveh električnih vozil hkrati. Trenutno deluje samo 212 polnilnih mest od načrtovane uvedbe, ki naj bi imela do konca leta več kot 1000 točk. Velika vizija? Da bi do leta 2030 v ZDA dosegli več kot 30.000 hitrih polnilnih mest, nekaj poudarja Električni.

Načrti za širitev po vsej Floridi

Vendar ni samo Daytona Beach deležna te naelektrene obravnave. Trenutno se gradijo dodatni polnilni parki v Bradentonu, Pensacoli in Orlandu. Ta strateška umestitev lahko spremeni igro, zlasti ker vse več prebivalcev Floride preide na električna vozila. Ker se proizvajalci električnih vozil in lokalne oblasti zavzemajo za boljšo infrastrukturo, ti novi centri obljubljajo izboljšanje splošne izkušnje polnjenja. Vendar se mnogi sprašujejo, koliko točk bo sprejelo Severnoameriški standard polnjenja (NACS) v primerjavi s sistemom kombiniranega polnjenja (CCS). Navsezadnje je doslednost ključna, ko ste na poti!

Vzporedno namerava Mercedes-Benz do leta 2026 občutno razširiti svoje visokozmogljivo polnilno omrežje, ki bo usmerjeno na 20 lokacij z visokim prometom v posestvih Federal Realty. To bo vključevalo priljubljena nakupovalna središča, kot je Pembroke Gardens v Pembroke Pines. Vsako mesto bo gostilo več kot deset zmogljivih polnilnih mest, vse pa bodo podobno izkoriščale Alpitronicovo napredno tehnologijo. Glavni cilj je ustvariti zanesljivo, trajnostno omrežje, ki bo zagotavljalo udobje in olajšalo naraščajoče potrebe po električni mobilnosti. Njihova zavezanost trajnosti je pomemben del njihove strategije Der Markt izpostavili v svojih poročilih.

Prihodnji pogled na polnjenje električnih vozil

Skupno podjetje je več kot le partnerstvo; je močan odgovor na vse večjo potrebo po polnilni infrastrukturi, saj predvidene številke kažejo na potrebo po 182.000 javno dostopnih hitrih polnilnicah na enosmerni tok za podporo do 42 milijonov električnih vozil v ZDA do leta 2030. Danes obstaja le 55.000 obstoječih postaj, zato je treba premostiti precejšnjo vrzel. Poleg tega, ko podjetja, kot je Tesla, odpirajo svoje omrežje Supercharger konkurentom, je jasno, da se tekma za dostopnost polnjenja vse bolj razgreva. Kot ugotavlja Avtomobilski potop, bo vključitev CCS in NACS ključna za voznike električnih vozil, ki iščejo brezhibno izkušnjo polnjenja.

Torej, bo Florida dorasla priložnosti? Obeti so obetavni, a kot vsi vemo, se tisoč milj dolgo potovanje začne z enim samim korakom. S temi ambicioznimi projekti, ki so v teku, država Sunshine State ne želi le dohiteti, ampak bi lahko vodila pri ustvarjanju nemotene vožnje z električno mobilnostjo za vse.