Tragedie slaat toe: rolstoelgebruiker gedood door vrachtwagen in Manatee County

Tragedie slaat toe: rolstoelgebruiker gedood door vrachtwagen in Manatee County

Op 21 juni vond een tragisch incident plaats in Manatee County, toen een 64-jarige man in een rolstoel zijn leven verloor nadat hij werd aangereden door een pick-up. De Florida Highway Patrol (FHP) onderzoekt nu de omstandigheden rond deze hartverscheurende gebeurtenis.

Volgens ABC-actienieuws, de crash vond plaats rond 22.53 uur. toen een 29-jarige man uit Palmetto, rijdend in een Ford F250, voor een rood licht stond op Pearl Avenue, gelegen ten oosten van US 41. Toen de vrachtwagen rechtsaf de US 41 op draaide, raakte hij de voetganger die het zebrapad in de noordoostelijke hoek opreed. Door de klap viel de man tegen de grond en reed de vrachtwagen over hem heen. Gelukkig kwam de bestuurder ter plaatse om te assisteren.

Groeiende zorgen over de veiligheid van voetgangers

Dit incident onderstreept een verontrustende trend in het aantal verkeersdoden, vooral onder voetgangers. Gegevens van de MPO's Destination Zero Uit het initiatief blijkt dat bij bijna 25% van alle dodelijke ongevallen in de provincies Sarasota en Manatee voetgangers betrokken zijn. Jaarlijks worden ongeveer 25 tot 26 voetgangers het slachtoffer van deze verkeersongevallen. Het weggedeelte waarop dit ongeval plaatsvond, behoort tot een aangewezen High Injury Network, dat slechts 2,8% van de lokale wegen beslaat en toch verantwoordelijk is voor bijna 44,8% van de ernstig gewonde en dodelijke ongevallen.

Voetgangers lopen een aanzienlijk risico op onze wegen. Alleen al in 2022 kwamen in de Verenigde Staten ruim 8.000 voetgangers om het leven bij auto-ongelukken, met een gemiddelde dodelijke afloop van ongeveer elke 64 minuten, zoals gerapporteerd door de CDC. Deze verbluffende gegevens benadrukken de noodzaak van proactieve maatregelen om de veiligheid van voetgangers te verbeteren, vooral in gebieden met hoge voertuigsnelheden en verkeersvolume.

Factoren die bijdragen aan dodelijke slachtoffers

Verschillende elementen dragen bij aan dodelijke slachtoffers onder voetgangers, waaronder de grootte en snelheid van voertuigen, evenals de toestand van de wegen. De CDC ontdekte met name dat volwassenen van 65 jaar en ouder verantwoordelijk waren voor 22% van de sterfgevallen onder voetgangers in 2022, en dat wegen met een snelheidslimiet van 50 km/uur of hoger vaak correleren met een verhoogd risico. Het feit dat grotere voertuigen, zoals SUV's, een groter risico voor voetgangers vormen, mag ook niet over het hoofd worden gezien.

De gemeenschap roept op tot inspanningen om de veiligheidsmaatregelen voor voetgangers te verbeteren, vooral in gebieden die als hoogrisicogebied zijn aangemerkt. Het implementeren van op bewijs gebaseerde strategieën zoals lagere snelheidslimieten, verbeterde verlichting en beter ontworpen kruispunten kunnen een wereld van verschil maken bij het voorkomen van deze tragedies.

Nu de FHP het voortouw neemt bij het onderzoeken van dit recente ongeval, hopen we op snelle actie om de veiligheid te vergroten en soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. Als gemeenschap moeten we er immers allemaal goed voor zorgen dat we onderweg voor elkaar zorgen. Levens hangen ervan af.