Tragedie rammer: Rullestolbruker drept av lastebil i Manatee County

Tragedie rammer: Rullestolbruker drept av lastebil i Manatee County

En tragisk hendelse utspilte seg i Manatee County 21. juni, da en 64 år gammel mann i rullestol mistet livet etter å ha blitt påkjørt av en lastebil. Florida Highway Patrol (FHP) undersøker nå omstendighetene rundt denne hjerteskjærende hendelsen.

Ifølge ABC Action News, skjedde ulykken rundt klokken 22.53. da en 29 år gammel mann fra Palmetto, som kjørte en Ford F250, sto for rødt lys på Pearl Avenue, som ligger øst for U.S. Påkjørselen slo mannen i bakken, og lastebilen kjørte over ham. Heldigvis stoppet sjåføren på stedet for å hjelpe.

Økende bekymringer for fotgjengersikkerhet

Denne hendelsen understreker en urovekkende trend i trafikkrelaterte dødsulykker, spesielt med fotgjengere. Data fra MPOs Destination Zero initiativet viser at nesten 25 % av alle dødsulykker i fylkene Sarasota og Manatee involverer fotgjengere. Årlig blir rundt 25 til 26 fotgjengere ofre for disse veiulykkene. Veisegmentet der denne ulykken skjedde, tilhører et utpekt High Injury Network, som kun står for 2,8 % av lokale veier, men som likevel er ansvarlig for nesten 44,8 % av alvorlige skader og dødsulykker.

Fotgjengere er i betydelig fare på veiene våre. Bare i 2022 ble over 8000 fotgjengere drept i motorkjøretøyulykker over hele USA, i gjennomsnitt et dødsfall omtrent hvert 64. minutt, som rapportert av CDC. Disse svimlende dataene fremhever nødvendigheten av proaktive tiltak for å forbedre fotgjengersikkerheten, spesielt i områder med høye kjøretøyhastigheter og trafikkvolum.

Faktorer som bidrar til dødsfall

Ulike faktorer bidrar til dødsulykker for fotgjengere, inkludert kjøretøystørrelse og hastighet, samt tilstanden til veiene. Spesielt fant CDC at voksne i alderen 65 år og eldre sto for 22 % av fotgjengerdødsfallene i 2022, og veier med fartsgrenser på 30 mph eller høyere korrelerer ofte med økt risiko. At større kjøretøy, som SUV-er, utgjør en større risiko for fotgjengere, bør heller ikke overses.

Samfunnet etterlyser innsats for å forbedre sikkerhetstiltakene for fotgjengere, spesielt i områder identifisert som høyrisiko. Implementering av evidensbaserte strategier som reduserte fartsgrenser, forbedret belysning og bedre utformede veikryss kan gjøre en verden av forskjell når det gjelder å forhindre disse tragediene.

Når FHP tar ledelsen i etterforskningen av denne nylige ulykken, håper vi på rask handling for å øke sikkerheten og forhindre lignende hendelser i fremtiden. Tross alt, som et samfunn må vi alle ha en god hånd med å passe på hverandre på veiene. Livet er avhengig av det.